[發明專利]軸承座及具有該軸承座的壓路機振動輪有效
| 申請號: | 201110446183.6 | 申請日: | 2011-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN102494036A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發明(設計)人: | 吳雙生;裴輝;江文;帥國菊;祝雪峰 | 申請(專利權)人: | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/04 | 分類號: | F16C35/04;F16C33/66;E01C19/28 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司 31264 | 代理人: | 楊波 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 具有 壓路機 振動 | ||
技術領域
本發明是關于振動壓路機領域,且特別是關于一種軸承座及具有該軸承座的壓路機振動輪。
背景技術
振動壓路機是道路施工中用于壓實路面的重要設備,振動壓路機以振動輪觸地,以一定的伴隨有高頻振動的線性載荷對鋪筑層材料施加滾壓力,隨著滾壓次數的增加,材料被逐漸壓實。
振動輪是實現振動壓實作用的極其重要的部件。目前,振動輪內的軸承都是安裝在軸承座內。振動輪內的軸承的工作條件十分惡劣,尤其是對大噸位壓路機而言,軸承要在承載重達400KN以上的交變載荷條件下高速旋轉。在這樣的工作環境下,軸承通常會產生大量的熱量,如果這些熱量不能及時的散發出去,將直接降低軸承的使用壽命,進而影響壓路機整機的可靠性。
為了改善軸承的工作條件,業界已經提出了一些解決方案,即對軸承座的結構進行改進,采用冷卻潤滑油對軸承散熱。
請參閱圖1所示,即為一種現有的振動輪軸承座90的結構示意圖,該振動輪軸承座90用于容納軸承91。在該振動輪軸承座90內設有導油孔92,導油孔92包括設置在軸承91外周的軸向導油孔93,以及設置在振動軸承91端面的徑向導油孔93。冷卻潤滑油從振動輪軸承座90外部通過飛濺進入導油孔92,并在振動輪軸承座90工作時進入軸承91內。
這種振動輪軸承座90能夠對軸承91起到一定的散熱作用,但是對于這種振動輪軸承座90,冷卻潤滑油通過飛濺從振動輪軸承座90外部進入導油孔92,進入導油孔92的油量有限,進入軸承91的油量就更加有限,因此不能徹底解決振動軸承91的散熱問題。
發明內容
針對上述問題,本發明的目的是提供一種能夠將大量潤滑油帶給軸承,從而解決軸承散熱問題的軸承座。
本發明的另一目的是提供一種具有能夠將大量潤滑油帶給軸承,從而解決軸承散熱問題的軸承座的壓路機振動輪。
本發明提供一種軸承座,包括筒狀部和固定部,所述筒狀部具有外壁和內壁,所述筒狀部的內壁圍成軸承容置腔,所述固定部自筒狀部的外壁徑向向外延伸,所述軸承座還包括擋油板、若干筋板,以及若干導油板,所述擋油板自所述筒狀部的外壁向外延伸,各所述筋板設置在所述固定部、筒狀部的外壁和所述擋油板之間,各所述導油板設置在所述固定部和所述擋油板之間,并與各所述筋板不與所述筒狀部的外壁相接的一端相接,各所述導油板、筒狀部的外壁、固定部,和各擋油板圍成不完全封閉的儲油腔,在所述筒狀部的外壁和內壁之間還設有若干貫通設置的導油孔,各所述導油孔將各所述儲油腔與所述軸承容置腔連通。
在本發明的一個實施例中,前述的軸承座還包括開設在所述筒狀部的內壁上的若干導油槽,各所述導油槽從筒狀部的一端延伸到另一端,并與各所述導油孔分別連通。
在本發明的一個實施例中,前述的軸承座還包括開設在所述筒狀部的內壁上的至少一個圓周導油槽,所述圓周導油槽沿著所述筒狀部的內壁在其圓周方向延伸,并與各所述導油孔連通。
在本發明的一個實施例中,位于各前述的筋板兩側的一對導油孔,其上端分別位于所述筒狀部的外壁上所述筋板兩側,而其下端在所述筒狀部的內壁處相接。
在本發明的一個實施例中,若干前述的導油板在所述筒狀部的外壁外圍呈環狀不連續地均勻分布,各所述導油板在各所述筋板兩側延伸成弧形。
本發明還提供一種軸承座,包括筒狀部和固定部,所述筒狀部具有外壁和內壁,所述筒狀部的內壁圍成軸承容置腔,所述固定部自筒狀部的外壁徑向向外延伸,所述固定部設置在所述筒狀部的中部,所述軸承座還包括兩塊擋油板、若干筋板,以及若干導油板,所述兩塊擋油板自所述筒狀部的外壁、固定部的兩側向外延伸,若干所述筋板設置在所述固定部的兩側;在所述固定部的兩側,各所述筋板設置在所述固定部、筒狀部的外壁和所述擋油板之間;若干所述導油板設置在所述固定部的兩側;在所述固定部的兩側,各所述導油板設置在所述固定部和所述擋油板之間,并與各所述筋板不與所述筒狀部的外壁相接的一端相接,各所述導油板、筒狀部的外壁、固定部,和各擋油板圍成不完全封閉的儲油腔,在所述筒狀部的外壁和內壁之間還設有若干貫通設置的導油孔,各所述導油孔將各所述儲油腔與所述軸承容置腔連通。
在本發明的一個實施例中,前述的軸承座還包括開設在所述筒狀部的內壁上的若干導油槽,各所述導油槽從筒狀部的一端延伸到另一端,并與位于所述固定部兩側的各所述導油孔分別連通。
在本發明的一個實施例中,前述的軸承座還包括開設在所述筒狀部的內壁上的若干圓周導油槽,所述圓周導油槽沿著所述筒狀部的內壁在其圓周方向延伸,并分別與位于所述固定部兩側的各所述導油孔連通。
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