[發明專利]航空發動機低壓進氣導向葉片前緣扁槽加工方法有效
| 申請號： | 201110445955.4 | 申請日： | 2011-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN102513587A | 公開（公告）日： | 2012-06-27 |
| 發明（設計）人： | 羅仕春;劉小鈺 | 申請（專利權）人： | 四川成發航空科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B23C3/28 | 分類號： | B23C3/28;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 成都科海專利事務有限責任公司 51202 | 代理人： | 呂建平 |
| 地址： | 610503 四川省成都市*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 航空發動機 低壓 導向 葉片 前緣 加工 方法 | ||
1.一種航空發動機低壓進氣導向葉片前緣扁槽加工方法，其特征在于主要包括：
(1)用工裝夾具夾持葉片的兩端和葉片盆背面的中間葉型部分，將葉片固定在銑床工作臺面上；
(2)先用設有加大容屑槽、由主刃和位于主刃兩側的副刃構成的三面刃銑刀進行開槽和主要加工量的粗加工，之后再用與槽底弧形相匹配的弧形刃銑刀進行余量的精銑加工，將扁槽加工至設計尺寸和形狀；
(3)用三面刃銑刀開槽粗加工的第一次走刀的加工量不大于3mm，其余每一次走刀的加工余量不大于6mm，用弧形刃銑刀進行余量精加工一次走刀的加工量不大于3.5mm。
2.根據權利要求1所述的航空發動機低壓進氣導向葉片前緣扁槽加工方法，其特征在于銑削速度控制在20～40mm/min。
3.根據權利要求2所述的航空發動機低壓進氣導向葉片前緣扁槽加工方法，其特征在于銑削速度控制在28～32mm/min。
4.根據權利要求1或2或3所述的航空發動機低壓進氣導向葉片前緣扁槽加工方法，其特征在于用三面刃銑刀開槽粗加工的一次走刀加工量逐次增加，直至常規一次走刀的加工量。
5.根據權利要求1或2或3所述的航空發動機低壓進氣導向葉片前緣扁槽加工方法，其特征在于用三面刃銑刀粗加工至距離槽設計深度余量不大于3.5mm的深度。
6.根據權利要求4所述的航空發動機低壓進氣導向葉片前緣扁槽加工方法，其特征在于用三面刃銑刀粗加工至距離槽設計深度余量不大于3.5mm的深度。
7.根據權利要求1或2或3所述的航空發動機低壓進氣導向葉片前緣扁槽加工方法，其特征在于用聯接為一體的工裝夾具夾持固定葉片兩端和葉片盆背面中間葉型部分。
8.根據權利要求4所述的航空發動機低壓進氣導向葉片前緣扁槽加工方法，其特征在于用聯接為一體的工裝夾具夾持固定葉片兩端和葉片盆背面中間葉型部分。
9.根據權利要求5所述的航空發動機低壓進氣導向葉片前緣扁槽加工方法，其特征在于用聯接為一體的工裝夾具夾夾持固定葉片兩端和葉片盆背面中間葉型部分。
10.根據權利要求6所述的航空發動機低壓進氣導向葉片前緣扁槽加工方法，其特征在于用聯接為一體的工裝夾具夾夾持固定葉片兩端和葉片盆背面中間葉型部分。
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