[發明專利]密封免加油鏈條無效
| 申請號: | 201110445720.5 | 申請日: | 2011-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN102518748A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發明(設計)人: | 王勝;葉斌;舒向東;馬愛華;王麗麗 | 申請(專利權)人: | 杭州東華鏈條集團有限公司;杭州自強鏈傳動有限公司 |
| 主分類號: | F16G13/07 | 分類號: | F16G13/07 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
| 地址: | 311102 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封 加油 鏈條 | ||
技術領域
本發明屬于鏈條領域,尤其涉及用于特種設備扶梯和一般輸送機械中,能夠保存襯套和銷軸接觸部位的油脂而無需額外加油或油脂的,并且可以用于室外和多粉塵環境中的密封免加油鏈條。
背景技術
鏈傳動的潤滑至關重要,合理的適度的潤滑能大大減輕鏈條鉸鏈處的磨損,延長使用壽命,充分的潤滑油脂并能增強冷卻效果,減緩嚙合沖擊,降低傳動噪音。用于室外和多粉塵環境的鏈條,鉸鏈處的油膜極容易破壞。而過多的潤滑,非常容易沾染灰塵和粉塵,甚至參與鏈條鉸鏈處的連接和嚙合,加劇鏈條磨損,并且污染環境。
以往,鏈條作為輸送機構,由內外鏈節交替連接構成。外鏈節由兩個銷軸連接一對外鏈板構成;內鏈節由連接兩個銷軸的套筒同時連接一對內鏈板構成。采用被浸漬過的粉末冶金套筒作為套筒的上述鏈條,運行時粉末冶金套筒的潤滑油滲出,使套筒和銷軸滑動接觸而無需額外加油的免加油鏈條已廣泛采用,如食品工業自動化生產線、高檔自行車賽車、少維護高精度傳動機械。但上述免加油鏈條適用于室內及無粉塵環境中,當用于室外及多粉塵環境時,鉸接處的自潤滑效果較少甚至消失,進入的粉塵加劇套筒和銷軸的磨損。
發明內容
為了解決上述的技術問題,本發明的目的是提供一種密封免加油鏈條,可以用于扶梯特種設備和一般輸送機械中,并且可以用于室外和多粉塵環境中,銷軸和套筒之間可以實現自潤滑,達到免加油效果,套筒端面密封,防止外部粉塵進入,保護自潤滑和免加油效果,從而獲得在惡劣工作條件下具有良好的抗磨損性能,延長使用壽命。
為了達到上述的目的,本發明采用了以下的技術方案:
一種密封免加油鏈條,由內、外鏈節交替連接構成,外鏈節由兩個銷軸連接一對外鏈板構成,內鏈節由套設在銷軸上的套筒連接一對內鏈板構成,所述銷軸上套設有套筒免加油襯套,該套筒免加油襯套位于銷軸和套筒之間,所述銷軸兩端套設有對套筒端面和銷軸之間實施密封的密封件。由于在套筒內增加套筒免加油襯套,襯套中充滿優質油脂,因此在密封免加油鏈條工作時,能夠良好地自動提供給襯套和銷軸滑動接觸面潤滑油,減少摩擦。密封銷軸和套筒的鉸接處,阻止外部異物的進入,在密封件內同樣充滿油脂,抑制運行過程中鉸接處油脂溢出,保證鉸接處充分和長效潤滑。
作為優選,所述套筒免加油襯套由表面加工有儲油孔的錫青銅薄板卷制而成。錫青銅本身有較好的耐磨性和耐蝕性。表面加工儲油孔,保證銷軸和套筒免加油襯套相對轉動時良好潤滑,降低磨損。
還優選,所述套筒免加油襯套為免加油滑動軸承。免加油滑動軸承又稱自潤滑免維護軸承,目前最常用的滑動軸承采用耐磨高分子聚合材料(PTFE)-青銅-鋼板三層復合自潤滑薄板卷制而成,高分子聚合材料表面加工均勻有序的儲油孔。三層復合材料具有自潤滑免加油作用,表面的儲油孔在初始時添加優質油脂,保證銷軸和套筒免加油襯套相對轉動時良好潤滑,降低磨損,并達到免加油效果。
對于密封結構優選以下兩種方案:一是,所述密封件為密封碗,密封碗的碗口部朝向內鏈板,內鏈板上設有用于嵌設密封碗碗口部的內鏈板環形槽,密封碗的碗底部與銷軸緊配合;再是,所述密封件為密封碗,密封碗的碗口部朝向外鏈板,外鏈板上設有用于嵌設密封碗碗口部的外鏈板環形槽,密封碗的碗底部套設在套筒上并與之緊配合。密封碗采用耐磨、彈性和硬度較好的高分子聚合材料(PTFE)注塑而成,形狀如碗狀。密封碗的底部與碗口部圓弧狀連接,保證了密封碗的彈性,密封碗的底部與銷軸(或套筒)過盈配合連接,保證了密封碗底部密封性,密封碗由內、外鏈板接觸壓緊,密封碗的碗口部與內鏈板環形槽(或外鏈板環形槽)接觸壓緊,環形槽的槽底、槽側與密封碗的碗口部構成迷宮密封結構保證了密封碗碗口部密封性,組裝完成后,密封碗將被壓縮以增加與鏈板的彈性接觸,增加密封性,這樣密封碗就密封了套筒端面和銷軸之間(即銷軸和套筒免加油襯套鉸鏈處之間)的優質油脂。
進一步優選,所述內鏈板和密封碗之間設有耐磨墊圈。耐磨墊圈采用薄銅板沖制而成,在密封碗的碗底部與套筒端面(或者內鏈板表面)之間,在密封免加油鏈條轉動時,防止銷軸或套筒與密封件直接接觸,防止因此產生密封件側面的磨損。
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