[發(fā)明專利]一種汽車磁力輔助起步及制動(dòng)裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110445338.4
• 申請(qǐng)日: 2011-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN102490594A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王大志;馬忠威;王旭;江寧;冷明智;周緯侖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鞍山欽元節(jié)能設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B60K17/00
• 分類號(hào): B60K17/00;H02K16/02
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224
• 代理人: 張群

1.一種汽車磁力輔助起步及制動(dòng)裝置，其特征在于，該裝置通過使用永磁調(diào)速器輔助汽車完成起步及制動(dòng)，主要由以下幾部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，永磁調(diào)速器(2)、濕式離合器總成(4)；永磁調(diào)速器的輸入軸(1)與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接，永磁調(diào)速器的輸出軸(3)與濕式離合器內(nèi)鼓(7)相聯(lián)接，濕式離合器外摩擦鋼片(6)與濕式離合器外鼓(5)聯(lián)接，濕式離合器內(nèi)摩擦鋼片(8)與濕式離合器內(nèi)鼓(7)聯(lián)接，濕式離合器內(nèi)鼓(7)與變速器聯(lián)接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車磁力輔助起步及制動(dòng)裝置，其特征在于，當(dāng)汽車由靜止開始起步行駛時(shí)，變速器處于相應(yīng)檔位，本裝置的控制系統(tǒng)將永磁調(diào)速器(2)的氣隙調(diào)至最小，動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到永磁調(diào)速器的輸入軸(1)上，使其開始旋轉(zhuǎn)；由于磁場(chǎng)間耦合力的作用，永磁調(diào)速器的輸入軸(1)與輸出軸(3)同向旋轉(zhuǎn)，加大發(fā)動(dòng)機(jī)供油量，使輸入軸(1)的轉(zhuǎn)速增大到一定數(shù)值時(shí)，作用在輸出軸(3)上的轉(zhuǎn)矩足以克服起步阻力并使汽車平穩(wěn)起步。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車磁力輔助起步及制動(dòng)裝置，其特征在于，當(dāng)汽車需要輔助制動(dòng)時(shí)，將永磁調(diào)速器(2)的氣隙逐漸調(diào)大，由于磁場(chǎng)間耦合力的減小，使得輸出軸(3)的轉(zhuǎn)速逐漸減小，直至靜止；由于永磁調(diào)速器的輸出軸(3)通過濕式離合器總成(4)與變速器相連接，所以變速器轉(zhuǎn)速降低。