[發(fā)明專利]乘坐公交車分段自動(dòng)扣費(fèi)的方法和系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110445049.4 | 申請日: | 2011-12-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103186926A | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王筱雨;馮林 | 申請(專利權(quán))人: | 王筱雨 |
| 主分類號(hào): | G07B13/08 | 分類號(hào): | G07B13/08;H04B5/00;G06K7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 236418 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 乘坐 公交車 分段 自動(dòng) 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種乘坐公交車分段自動(dòng)扣費(fèi)的方法,其特征在于,該方法包括:
獲取公交車在任一時(shí)刻的地理位置坐標(biāo);
位于公交車上信號(hào)并且覆蓋整個(gè)車廂的車載藍(lán)牙設(shè)備搜索其信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)的藍(lán)牙模塊,并獲取該藍(lán)牙模塊的藍(lán)牙識(shí)別碼;
獲取車載藍(lán)牙設(shè)備第一次搜索到一藍(lán)牙模塊的時(shí)刻以及最后一次搜索到該藍(lán)牙模塊的時(shí)刻;
計(jì)算車載藍(lán)牙設(shè)備第一次到最后一次搜索同一藍(lán)牙模塊時(shí)間段內(nèi)公交車行駛的距離;
將搜索到的藍(lán)牙模塊的藍(lán)牙識(shí)別碼以及該藍(lán)牙模塊隨公交車行駛的距離發(fā)送給遠(yuǎn)程服務(wù)器;
找出與所述藍(lán)牙識(shí)別碼相綁定的代表乘客身份的扣費(fèi)賬戶;
根據(jù)藍(lán)牙模塊隨公交車行駛的距離計(jì)算與該距離對應(yīng)的乘車費(fèi)用,并從與該藍(lán)牙模塊的藍(lán)牙識(shí)別碼相對應(yīng)的賬戶中扣費(fèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘坐公交車分段自動(dòng)扣費(fèi)的方法,其特征在于,每一公交車上的車載藍(lán)牙設(shè)備具有一個(gè)唯一的設(shè)備地址,該方法進(jìn)一步包括:
將藍(lán)牙模塊的藍(lán)牙識(shí)別碼、該藍(lán)牙模塊隨公交車行駛的距離以及該公交車上的車載藍(lán)牙設(shè)備的設(shè)備地址發(fā)送給遠(yuǎn)程服務(wù)器;
根據(jù)所述的藍(lán)牙識(shí)別碼、公交車行駛的距離以及設(shè)備地址計(jì)算出乘車費(fèi)用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的乘坐公交車分段自動(dòng)扣費(fèi)的方法,其特征在于,該方法進(jìn)一步包括:
將合法的RFID標(biāo)簽與藍(lán)牙模塊通過電性號(hào)連接起來并且封裝在一起;
將該藍(lán)牙模塊的藍(lán)牙識(shí)別碼與代表乘客身份的扣費(fèi)賬戶相綁定;
通過RFID讀取器對RFID標(biāo)簽的合法性進(jìn)行驗(yàn)證,并通過聲音或者視覺信號(hào)作出指示。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的乘坐公交車分段自動(dòng)扣費(fèi)的方法,其特征在于,該方法進(jìn)一步包括:
只有在藍(lán)牙模塊開啟時(shí),RFID標(biāo)簽才能通過RFID讀取器的合法性驗(yàn)證;
所述藍(lán)牙模塊通過一按鍵由人為開啟。
車載藍(lán)牙設(shè)備向藍(lán)牙模塊發(fā)送尋呼指令,當(dāng)藍(lán)牙模塊超過一定的時(shí)間沒有收到車載藍(lán)牙設(shè)備發(fā)送的尋呼指令時(shí),關(guān)閉藍(lán)牙模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的乘坐公交車分段自動(dòng)扣費(fèi)的方法,其特征在于,
通過RFID讀取器讀取RFID標(biāo)簽中存儲(chǔ)的藍(lán)牙識(shí)別碼;
比較RFID讀取器讀取的藍(lán)牙識(shí)別碼與車載藍(lán)牙設(shè)備搜索到的藍(lán)牙識(shí)別碼是否相同;
計(jì)算車載藍(lán)牙設(shè)備第一次到最后一次搜索到具有RFID讀取器讀取的藍(lán)牙識(shí)別碼的藍(lán)牙模塊時(shí)間段內(nèi)公交車行駛的距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的乘坐公交車分段自動(dòng)扣費(fèi)的方法,其特征在于,
將該公交卡藍(lán)牙模塊藍(lán)牙識(shí)別碼發(fā)送給遠(yuǎn)程服務(wù)器驗(yàn)證該藍(lán)牙模塊藍(lán)識(shí)別碼對應(yīng)的賬戶信息;
遠(yuǎn)程服務(wù)器向車載無線遠(yuǎn)程通信設(shè)備發(fā)送所述的藍(lán)牙模塊對應(yīng)的賬戶信息;
通過車載藍(lán)牙設(shè)備將所述藍(lán)牙模塊對應(yīng)的賬戶信息發(fā)送給藍(lán)牙模塊;
將藍(lán)牙模塊對應(yīng)的賬戶信息存儲(chǔ)在RFID標(biāo)簽中以供下一次車載RFID讀取器對RFID標(biāo)簽中存儲(chǔ)的藍(lán)牙模塊對應(yīng)的賬戶信息的合法性進(jìn)行驗(yàn)證。
7.一種乘坐公交車分段自動(dòng)扣費(fèi)的系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括:
為乘客所攜帶的藍(lán)牙模塊;
設(shè)置于公交車上的GPS定位裝置,用于獲取公交車在任一時(shí)刻時(shí)的地理位置坐標(biāo);
設(shè)置于公交車上并且覆蓋整個(gè)車廂的的車載藍(lán)牙設(shè)備,用于其信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)的藍(lán)牙模塊,并獲取該藍(lán)牙模塊的藍(lán)牙識(shí)別碼;
設(shè)置于公交車上的計(jì)時(shí)裝置,用于獲取車載藍(lán)牙設(shè)備第一次搜索到一藍(lán)牙模塊的時(shí)刻以及最后一次搜索到該藍(lán)牙模塊的時(shí)刻;
設(shè)置于公交車上的處理裝置,用于計(jì)算車載藍(lán)牙設(shè)備第一次到最后一次搜索同一藍(lán)牙模塊時(shí)間段內(nèi)公交車行駛的距離;
設(shè)置于公交車上的無線信號(hào)傳輸裝置,用于將搜索到的藍(lán)牙模塊的藍(lán)牙識(shí)別碼以及該藍(lán)牙模塊隨公交車行駛的距離發(fā)送給遠(yuǎn)程服務(wù)器;
遠(yuǎn)程服務(wù)器,用于找出與所述藍(lán)牙識(shí)別碼相綁定的代表乘客身份的扣費(fèi)賬戶,并根據(jù)藍(lán)牙模塊隨公交車行駛的距離計(jì)算與該距離對應(yīng)的乘車費(fèi)用,并從與該藍(lán)牙模塊的藍(lán)牙識(shí)別碼相對應(yīng)的賬戶中扣費(fèi)。
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