[發明專利]一種帶馬達的變阻尼減震器及裝有該減震器的洗衣機

有效

• 申請號: 201110444664.3
• 申請日: 2011-12-27
• 公開（公告）號: CN102560963A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 李海濤;許升;趙新宇
• 申請（專利權）人: 海爾集團公司;青島海爾滾筒洗衣機有限公司
• 主分類號: D06F37/20
• 分類號: D06F37/20;D06F37/30
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 張聚增

技術領域

本發明涉及一種減震器，特別涉及一種帶馬達的變阻尼減震器及裝有該減震器的洗衣機。

背景技術

現有的滾筒式洗衣機包括形成外觀的外殼；設置在該外殼內用于存放洗滌用水的洗衣桶；以可旋轉方式設置在該洗衣桶內并用于對衣物進行洗滌和脫水操作的滾筒；設置在該洗衣桶的后面并連接于滾筒的旋轉軸的驅動電機。通過其將衣物放入或取出的門可旋轉地設置在外殼的前表面，并且用于支撐滾筒的轉軸的支架設置在洗衣桶的后面。彈簧在洗衣桶的上部固定在外殼，而用于衰減由滾筒傳遞到洗衣桶的振動的減震器設置在洗衣桶的下部。

圖1是示出根據現有技術的滾筒式洗衣機的減震器的縱向剖視圖。如圖所示，現有的減震器20包括固定在外殼11并具有容納部分21a的圓筒21；固定于洗衣桶12并設置成插入該圓筒21的容納部分21a或從其分開的桿狀件22；以及連接于該桿狀件22的外圓周表面并與該圓筒21的摩擦表面21b接觸的阻尼件23。

下面將說明現有的減震器的工作。

在洗滌操作時，由于由滾筒傳遞給洗衣桶的振動對桿狀件22向下施加力。這時，阻尼件23與圓筒21的摩擦表面21b接觸，因此產生摩擦力，所以桿狀件22逐漸移動因而衰減傳遞到洗衣桶的振動。為了衰減傳遞到洗衣桶12的振動，減震器23必須具有構造成具有足夠的摩擦力。然而，在現有的滾筒式洗衣機的減震器中，在實際洗滌操作下在正常脫水操作時和過度脫水操作時產生的振動幅度是十分不同的，因而在有效地衰減大幅度和小幅度的振動時受到限制。在現有的滾筒式洗衣機的減震器中，減振的摩擦力在所有的時間基本上是恒定的，無法實現阻尼的變化和調整，因為往復運動中恒定的阻尼，使阻尼力不能太大，否則會拉扯洗衣機外殼運動，無法大幅吸收震動的能量。同時外筒向下位移過大，又會導致彈簧拉力加大，助推震動的增加。

本領域技術人員知道，當減震器向下運動時是需要加大阻尼的，以消除振幅，減小懸掛彈簧因位移過大產生較大的拉力，向下運動加大的阻尼可以通過洗衣機外殼的地腳傳遞到地面，同時增大地腳與地面的摩擦力，這種阻尼式有益于機器平穩運行的，可以增加。而減震器向上運動時，則需要減小阻尼防止震動中的外筒拉扯洗衣機外殼震動。同時，由于向下的阻尼加大，位移減小，彈簧拉力也較小，外筒總成向上運動時會產生較小的位移，減震器的吸震過程主要在下行時完成。從而使機器更加平穩的運行。

申請人曾提出過兩種變阻尼減震器：

如中國申請201110042695.6公開了一種流體變阻尼減震器，包括：由阻尼腔和緩沖腔組成的減震器筒體；插入筒體內的活塞桿；固定設置在阻尼腔活塞桿上的活塞，緩沖腔與外界相通；阻尼腔內裝有阻尼介質，活塞內設有可供阻尼介質流通的流體通道。該減震器在活塞上設置方向相反數量不等的兩組單向閥，減震器向不同方向運動時，只能保持同向的一組單向閥打開，利用單向閥對不同流向阻尼介質的節流作用使減震器在往復運動中產生不同阻尼。該減震器還能在高頻率震動時處于無阻尼狀態，大大減弱了洗衣機高速運轉時洗衣機外殼的共振，更有利于維持洗衣機的穩定，保護洗衣機。

此外，中國申請201110052337.3公開了一種變阻尼減震器及使用這種減震器的滾筒洗衣機，該減震器包括：由阻尼腔和緩沖腔組成的減震器筒體；插入筒體內的活塞桿；固定設置在阻尼腔內活塞桿上的活塞，緩沖腔與外界相通；阻尼腔內裝滿磁流體，活塞內設有電磁鐵以及可供磁流體流通的節流孔，所述的電磁鐵通過活塞桿內的導線與主控制器連接，主控制器通過控制電流的大小，利用電磁鐵磁性的強弱變化改變磁流體的流動性從而起到實時調整阻尼的目的。洗衣機通過該減震器可實現根據電機的轉速實時調整阻尼。

上述結構的變阻尼減震器均能一定程度上有效調整減震器的阻尼力，但上述減震器的結構都較復雜，并且，阻尼力的調整精度無法得到預想效果，因此，依然有必要開發一種結構簡單且阻尼可變的減震器結構。

有鑒于此，特提出本發明。

發明內容

本發明的第一目的在于提供一種帶馬達的變阻尼減震器，為實現發明目的，采用如下技術方案：

一種帶馬達的變阻尼減震器，包括：減震器殼體；插入殼體內的活塞桿及套設在活塞桿上的阻尼圈，阻尼圈上套設有松緊度可調的松緊箍，所述的馬達固定設置在殼體上并與松緊箍連接以調節其松緊度。

所述的松緊箍設有大小可調的開口，所述開口一端設有與馬達螺桿上螺紋相適應的螺紋口，另一端與馬達或殼體固定連接。

所述的馬達包括驅動部及螺桿，驅動部固定在殼體上，螺桿穿過松緊箍，并與松緊箍開口一端的螺紋口相連。

所述的阻尼圈由松緊可調的摩擦材料制備而成。