[發明專利]一種樁基礎承載力測試可試壓自檢加載裝置

無效

• 申請號: 201110443617.7
• 申請日: 2011-12-27
• 公開（公告）號: CN102433900A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 馬遠剛;王艷芬;劉彥峰;呂曹炯;宋阮;寧軍;邵貴平;葉敏;林林
• 申請（專利權）人: 中鐵大橋局集團武漢橋梁科學研究院有限公司;中鐵大橋局集團有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮西;魏利明

技術領域

本發明涉及一種用于橋梁等固定建筑物樁基礎承載力測試的加載裝置，特別是涉及一種利用基樁自身反力平衡測試方式進行基樁承載力檢測的可試壓自檢荷載箱。?

技術背景

隨著高層建筑、橋梁工程、海洋工程建設項目的增多，樁基礎的應用量越來越大，基樁承載力也越來越大。如何正確評價基樁的承載性能，選擇合理的設計參數是關系到樁基礎是否安全與經濟的重要問題。現有技術中，基樁承載力測試重要手段之一的樁自身反力平衡測試方法，已應用較為廣泛，該項測試方法的加載裝置為荷載箱，是由一個或多個液壓千斤頂并聯而成，為使荷載箱兩端的樁身受力均勻且便于與鋼筋籠焊接，在千斤頂上、下分別用適當厚度的鋼板連接。如專利號為ZL200720088950.X、名稱為“一種樁基礎承載力測試加載裝置”的實用新型專利，申請號為201010611443.6、公開(公告)號為CN102134860A、名稱為“工程樁承載力自身反力平衡加載測試方法”的發明專利申請，該類測試方法在實際應用過程中，其荷載箱組裝前分別對各個千斤頂進行標定，然后千斤頂和上下鋼板連接，并連接油管和分流閥，組裝后荷載箱加載系統應進行整體檢驗，排除千斤頂與油管接頭處及分流閥接頭處出現漏油等質量問題，一旦荷載箱埋設在基樁中，若發生漏油等質量問題則直接導致試驗無法繼續進行。因此，有必要在荷載箱埋設前，對加載裝置進行試壓自檢，避免工程質量事故的發生，而現有技術的荷載箱因構造問題，存在在荷載箱埋設前無法進行整體試壓自檢的缺陷。?

發明內容

本發明提出一種樁基礎承載力測試可試壓自檢加載裝置，通過在荷載箱的上下鋼板間加設固接的精軋螺紋鋼筋作為反力系統，現場對荷載箱加載系統進行試壓自檢，確保測試時整個加載系統工作正常。?

本發明的技術方案是這樣實現的：?

所述的一種樁基礎承載力測試可試壓自檢加載裝置，是以現有荷載箱構造為基礎，主要由荷載箱頂蓋板①、底蓋板②、千斤頂③、精軋螺紋鋼筋④構成，其特征是：在荷載箱頂蓋板①和底蓋板②靠近千斤頂③位置處設置一定數量的精軋螺紋鋼筋④，精軋螺紋鋼筋④固接在頂蓋板①和底蓋板②間，當荷載箱加載系統加壓時，千斤頂③頂推頂蓋板①和底蓋板②，使得精軋螺紋鋼筋④被拉緊，頂蓋板①、底蓋板②和精軋螺紋鋼筋④形成自反力系統，實現荷載箱加載系統的試壓自檢，確保試壓工作順利完成；精軋螺紋鋼筋④的固接是將荷載箱頂蓋板①和底蓋板②靠近千斤頂③位置處預留一定數量的孔，在孔中穿精軋螺紋鋼筋④，精軋螺紋鋼筋④兩端安裝墊板⑤和螺母⑥進行固接，在試壓自檢結?束后，松弛螺母⑥，將精軋螺紋鋼筋④、墊板⑤和螺母⑥拆除，實現可重復使用。?

本發明的優點：?

1.通過在荷載箱埋設前對整個加載裝置進行試壓自檢，及時發現并排除荷載箱加載系統可能出現的問題，確保承載力測試時荷載箱加壓系統正常工作；?

2.整個試壓自檢裝置構造簡單，且可以重復使用。?

附圖說明

圖1是本發明實施例荷載箱及精軋螺紋鋼筋平面布置示意圖；?

圖2是本發明實施例荷載箱縱斷面及精軋螺紋鋼筋布置示意圖。?

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本發明作進一步說明。圖1是本發明實施例荷載箱及精軋螺紋鋼筋平面布置示意圖，圖2是本發明實施例荷載箱縱斷面及精軋螺紋鋼筋布置示意圖。該實施例為一根工程樁荷載箱及試壓反力系統，該工程樁設計承載力為2×31500kN，荷載箱主要構成及尺寸為：荷載箱頂蓋板①及底蓋板②由厚度為50mm的鋼板制作，直徑為2500mm；頂蓋板①及底蓋板②之間對稱布置4個10000kN的千斤頂③，其直徑為600mm，高度為700mm；在千斤頂③和頂蓋板①及底蓋板②之間用螺栓⑦連接；在4個千斤頂③之間對稱布置4個兩端帶直徑為300mm半圓、長度415mm的返漿孔⑧，荷載箱頂蓋板①及底蓋板②的中心布置一個直徑為500mm的導管孔⑨；在每個千斤頂③周圍均勻布設6根直徑為40mm的精軋螺紋鋼筋④穿過頂板①和底板②，精軋螺紋鋼筋④的兩端分別在頂蓋板①和底板②外側用墊板⑤和螺母⑥擰緊。在現場安裝好后，當荷載箱加載系統試壓時，千斤頂③頂推頂蓋板①和底蓋板②，使得精軋螺紋鋼筋④被拉緊，頂蓋板①、底蓋板②和精軋螺紋鋼筋④形成自反力系統，對整個荷載箱試壓至設計承載力，如果不存在油壓上不去現象，說明荷載箱沒有漏油等情形，荷載箱加壓系統工作正常，通過松弛螺母⑥，將精軋螺紋鋼筋④、墊板⑤和螺母⑥拆除后，則可以將荷載箱裝置與鋼筋籠焊接放入基樁中，開展正常的樁基礎承載力測試工作。?