[發(fā)明專利]液壓軟管的防護(hù)罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110442942.1
• 申請(qǐng)日: 2011-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN103185185A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹益萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司
• 主分類號(hào): F16L35/00
• 分類號(hào): F16L35/00
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216
• 代理人: 張恒康

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種液壓軟管的防護(hù)罩。

背景技術(shù)

一般各類液壓油缸通過液壓軟管連接至液壓系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的動(dòng)作，因此液壓軟管是保證液壓油缸動(dòng)作的關(guān)鍵部件，液壓軟管在惡劣環(huán)境中往往易于損壞，影響了液壓油缸的正常動(dòng)作。如在鋼管熱軋作業(yè)中，熱軋區(qū)域處于高溫、多粉塵現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，在環(huán)形爐管坯出爐區(qū)，出爐后溫度達(dá)到1000度以上的管坯，從出料機(jī)落下后滾落，經(jīng)過接料裝置到達(dá)出爐輸送輥道的過程中，大量氧化鐵皮掉落至接料裝置下方的坑道內(nèi)，直接接觸原本安裝在坑道內(nèi)的接料裝置液壓缸液壓軟管。一旦高溫氧化鐵皮燒穿液壓軟管的橡膠層及里層，會(huì)引起液壓軟管噴油，高壓霧化的液壓油接觸到高溫氧化鐵皮后立刻燃燒，很容易發(fā)生火災(zāi)事故，存在嚴(yán)重的安全隱患。

考慮到液壓軟管位于高溫區(qū)域，又直接接觸大量的氧化鐵皮，該液壓軟管已選用耐熱、耐腐蝕防護(hù)等級(jí)最高型號(hào)，即表面包裹多層耐高溫不銹鋼織網(wǎng)，以提高其使用壽命和減少設(shè)備故障。但實(shí)際使用過程中，依然存在液壓軟管表面的不銹鋼織網(wǎng)頻繁被燒損，需經(jīng)常予于檢查更換，液壓軟管隔熱效果差，其內(nèi)部膠管高溫老化嚴(yán)重，頻繁發(fā)生滲油現(xiàn)象，同時(shí)高溫氧化鐵皮接觸液壓軟管后粘連在液壓軟管表面，逐層堆積，增加了液壓軟管的重量，降低液壓軟管的韌性，阻礙油缸的正常擺動(dòng)或造成液壓軟管被拉斷；因此惡劣環(huán)境下的液壓軟管連接可靠性差、使用壽命短、更換頻率高，存在嚴(yán)重的安全隱患，提高了生產(chǎn)成本，影響了液壓油缸的安全正常運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種液壓軟管的防護(hù)罩，利用本防護(hù)罩對(duì)液壓軟管實(shí)施有效的保護(hù)，避免了液壓軟管在惡劣環(huán)境下的頻繁失效及存在的安全隱患，提高了液壓軟管的使用壽命，降低了生產(chǎn)成本，保證了液壓油缸的安全正常運(yùn)行。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明液壓軟管的防護(hù)罩包括左弧形夾鉗、右弧形夾鉗、支架和至少兩個(gè)罩殼，所述左弧形夾鉗和右弧形夾鉗的相鄰端通過螺桿鉸接，所述左弧形夾鉗和右弧形夾鉗的鉸接端分別垂直外弧形面設(shè)有凸塊，所述左弧形夾鉗的凸塊開有螺孔，夾緊螺栓擰于該凸塊的螺孔內(nèi)抵靠另一凸塊，所述支架包括底板和設(shè)于底板兩端的側(cè)板，所述兩塊側(cè)板開有通孔，所述支架底板居中設(shè)于鉸接左弧形夾鉗和右弧形夾鉗的螺桿頂端，所述螺桿底端擰有螺母，所述罩殼包括頂板和設(shè)于所述頂板兩側(cè)的旁板，所述至少兩個(gè)罩殼在兩側(cè)旁板上部依次首尾鉸接，首罩殼的兩側(cè)旁板下部與所述支架的兩塊側(cè)板鉸接。

進(jìn)一步，本防護(hù)罩還包括至少兩個(gè)帶手柄的調(diào)整螺桿，所述首罩殼與所述支架兩側(cè)板鉸接的兩側(cè)旁板一側(cè)開有螺孔、另一側(cè)開有下彎的弧形腰孔，所述調(diào)整螺栓穿入所述弧形腰孔、支架兩塊側(cè)板的通孔后擰于首罩殼一側(cè)旁板的螺孔內(nèi)，所述首尾鉸接罩殼的前端罩殼的一側(cè)旁板后端下部開有螺孔，后端罩殼的一側(cè)旁板前端下部對(duì)應(yīng)開有上彎的弧形腰孔，所述調(diào)整螺桿穿入后端罩殼的弧形腰孔后擰于前端罩殼的螺孔內(nèi)。

進(jìn)一步，上述右弧形夾鉗的鉸接孔頂端設(shè)有正十二邊形沉孔，上述鉸接螺桿頂端設(shè)有正六邊形臺(tái)階，所述正六邊形臺(tái)階位于所述正十二邊形沉孔內(nèi)。????

由于本發(fā)明液壓軟管的防護(hù)罩采用了上述技術(shù)方案，即本防護(hù)罩包括左弧形夾鉗、右弧形夾鉗、支架和至少兩個(gè)罩殼，左弧形夾鉗和右弧形夾鉗的相鄰端通過螺桿鉸接，左弧形夾鉗和右弧形夾鉗的鉸接端分別垂直外弧形面設(shè)有凸塊，左弧形夾鉗的凸塊開有螺孔，夾緊螺栓擰于該凸塊的螺孔內(nèi)并抵靠另一凸塊，支架包括底板和設(shè)于底板兩端的側(cè)板，支架底板居中設(shè)于鉸接左弧形夾鉗和右弧形夾鉗的螺桿頂端，螺桿底端擰有螺母，罩殼包括頂板和設(shè)于頂板兩側(cè)的旁板，至少兩個(gè)罩殼在兩側(cè)旁板上部依次首尾鉸接，首罩殼的兩側(cè)旁板下部與支架的兩塊側(cè)板鉸接。本防護(hù)罩對(duì)液壓軟管實(shí)施有效的保護(hù)，避免了液壓軟管在惡劣環(huán)境下的頻繁失效及存在的安全隱患，提高了液壓軟管的使用壽命，降低了生產(chǎn)成本，保證了液壓油缸的安全正常運(yùn)行。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

圖1為本發(fā)明液壓軟管的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本防護(hù)罩的支架與左弧形夾鉗和右弧形夾鉗鉸接的示意圖；

圖3為本防護(hù)罩應(yīng)用于液壓油缸的液壓軟管保護(hù)的示意圖。

具體實(shí)施方式