[發明專利]一種污泥進料機有效
| 申請號: | 201110442635.3 | 申請日: | 2011-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN102417288A | 公開(公告)日: | 2012-04-18 |
| 發明(設計)人: | 張新華;張若煜 | 申請(專利權)人: | 紹興文理學院 |
| 主分類號: | C02F11/12 | 分類號: | C02F11/12 |
| 代理公司: | 杭州裕陽專利事務所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 江助菊 |
| 地址: | 312000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 污泥 進料 | ||
技術領域
本發明涉及污泥干燥領域,尤其是一種污泥進料機。?
背景技術
隨著我國社會經濟和城市的發展,城市污水的產生量不斷增加。近幾年來,國家從政策和財力上都積極支持,建設了大批城市污水處理廠,以保持水環境,防治水污染,促進國民經濟和生態環境的可持續發展,城市污水問題已逐步得到緩解。然而,城市污水污泥處理仍是個世界性的技術難題,處置不當將造成嚴重二次污染,污泥的無害化處理問題日益嚴峻。
目前,污水處理廠通常采用的方法是污泥脫水外運填埋處理,這樣的處理方式不但對環境造成污染而且占用大量土地。同時,污泥中含有大量的有機物質如氮、磷、鉀等元素,如果經過有效處理還可以用作農業化肥,可提高有機物質的循環利用。如何對這些復雜成份的污泥作無害化處理,是解決我國工業化發展和改善生態環境不可回避的重要課題。
污泥干燥流程中,設備平穩的運行,進料機起著很大的作用,只有定時定量的進料才能保證出料的平穩。現有的進料機是通過一臺減速機及鏈條傳動帶動兩支攪拌軸,污泥由兩個進料口送入送料機內。由一臺變頻器控制,當一組軸遇到問題時,停止進料檢查,其他軸也不能使用,大大減少了污泥的干燥量。
當設備長時間運行,軸承座內溫度較高,日常保養時需加二硫化鉬或類似的潤滑油。由于此類潤滑油濃度高,流動性差,一般的注油孔很難注入,導致需設備停止運行時才能加油。影響設備日處理量,并且因軸承座維護的開機停機次數越多,越浪費電能,也影響整機的使用壽命。
發明內容
本發明為解決現有技術在使用中存在的問題,提供一種可以恒定工作進料的污泥進料機。
本發明解決現有問題的技術方案是:一種污泥進料機,包括機體,設置于機體內的至少兩根攪拌送料軸,所述的攪拌送料軸兩端與機體配合處設有軸承,所述的機體上相應位置設有與攪拌送料軸軸承相配合的軸承座,作為本發明的改進,所述的每根攪拌送料軸設有驅動送料軸的減速器、驅動電機及控制該驅動電機的變頻器,所述的軸承座包括安裝軸承的座體及設置于座體外的座罩,所述的座體外側與座罩構成一封閉的腔體,所述的封閉腔體上設有注液孔及可封閉的出液口。上述的減速器、驅動電機設置于機體同側。
作為本發明的進一步改進,所述的軸承座包括軸心座體分割的上、下連接的兩部,所述的上、下兩部的座體與座罩之間各設有封閉的腔體,所述的各腔體上設有注液孔及可封閉的出液口。
作為本發明的進一步改進,所述的分割軸承座的上、下兩部之間設有連接螺栓。
本發明與現有技術相比較,在各個攪拌送料軸上分別設置驅動的減速器、驅動電機及變頻器,每只軸自成一體,省去傳動過程中的鏈條鏈輪等傳動裝置,簡化動力傳送部分結構設計簡單,便與維修,兩驅動減速器、驅動電機分別由兩臺變頻器控制,遇到檢修時也是一停一開,不影響另一軸的正常工作。另外軸承座座體與座罩之間構成腔體可用作存儲液體,液體可通過注液孔注入液體降低軸承溫度延長軸承及軸承座的使用壽命。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是本發明軸承座的展開示意圖。
具體實施方式
參見圖1-2,本實施案例包括帶有機體1,設置于機體1內的至少兩根攪拌送料軸2,攪拌送料軸2兩端與機體1配合處設有軸承,機體1上相應位置設有與攪拌送料軸2軸承相配合的軸承座3,每根攪拌送料軸2設有驅動送料軸的減速器、驅動電機4及控制該驅動電機的變頻器,軸承座3包括安裝軸承的座體31及設置于座體31外的座罩32,座體31外側與座罩32構成一封閉的腔體,封閉腔體上設有注液孔及可封閉的出液口,可用于向封閉的腔體內注入冷卻液體和排放更換冷卻液體。減速器、驅動電機設置于機體1同側。
為了便于安裝,軸承座3包括軸心分割座體31的上、下連接的兩部,上、下兩部的座體31與座罩32之間各設有封閉的腔體,各腔體上設有注液孔及可封閉的出液口。
分割軸承座3的上、下兩部之間設有連接螺栓,參見圖2,分割座體31的上部兩側壁設有凸出的加強筋,連接螺栓設置于加強筋兩側或兩加強筋之間,座體31與座罩32之間構成多個封閉的腔體,為了簡化工藝,腔體內注液孔與出液口合為一孔。
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