[發明專利]用于車輛的變速器有效
| 申請號: | 201110442040.8 | 申請日: | 2011-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN103016652B | 公開(公告)日: | 2016-10-19 |
| 發明(設計)人: | 沈烋臺;徐罡壽 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16H3/46 | 分類號: | F16H3/46 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;趙占元 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 變速器 | ||
技術領域
本發明總體而言涉及用于車輛的變速器,更特別地,本發明涉及用于車輛的變速器的結構,其能夠實現前進檔11檔和倒檔1檔的傳動比。
背景技術
車輛配備有變速器,以便能夠以適當的轉速和扭矩將產生自動力源(如引擎)的動力提供給驅動輪,所述轉速和扭矩根據驅動條件轉換得到。
所述變速器通常提供多個傳動比,所述多個傳動比從用于適應最大爬坡能力的最大傳動比到用于獲得車輛最高速度的最小傳動比。從理論上講,所述傳動比的個數越多,保證引擎的最佳驅動點的優勢就越多,因而能夠有助于提高車輛的燃油效率。
作為參考,現有技術文獻(韓國未審查專利申請公開號10-2010-0097706)公開了能夠實現前進檔10檔和倒檔2檔傳動比的變速器結構。
公開于本發明背景部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。
發明內容
本發明的各方面旨在提供一種用于車輛的變速器,其采用盡可能少的部件以提供前進檔11檔和倒檔1檔的傳動比,同時具有相對簡單的構造,從而使與其連接的引擎以最佳狀態操作,并且使得改善燃油效率以及保證車輛的平穩驅動性能成為可能。
在本發明的一個方面中,用于車輛的變速器可包括第一復合行星齒輪系,在其中第一行星齒輪系和第二行星齒輪系彼此聯接;第二復合行星齒輪系,在其中第三行星齒輪系和第四行星齒輪系彼此聯接,并且其中所述第二復合行星齒輪系的至少一個旋轉元件與所述第一復合行星齒輪系的至少一個旋轉元件相連接;輸入軸,其永久地連接至所述第一復合行星齒輪系的至少一個旋轉元件,并且選擇性地連接至所述第一復合行星齒輪系的至少一個旋轉元件以及所述第二復合行星齒輪系的至少一個旋轉元件;輸出軸,其連接至所述第二復合行星齒輪系的旋轉元件;第一制動器和第二制動器,其鎖定所述第一復合行星齒輪系的至少兩個旋轉元件;第三制動器,其鎖定所述第二復合行星齒輪系的旋轉元件;和第一離合器,其選擇性地將所述第一行星齒輪系的旋轉元件和所述第二行星齒輪系的旋轉元件彼此連接。
所述輸入軸通過第二離合器選擇性地連接至所述第一行星齒輪系的第二旋轉元件和所述第二行星齒輪系的第三旋轉元件;所述輸入軸通過第三離合器選擇性地連接至所述第三行星齒輪系的第三旋轉元件和所述第四行星齒輪系的第二旋轉元件;所述輸入軸通過第四離合器選擇性地連接至所述第一行星齒輪系的第一旋轉元件;所述輸出軸永久性地連接至所述第三行星齒輪系的第二旋轉元件;和所述第一行星齒輪系的第三旋轉元件永久性地連接至所述第四行星齒輪系的第三旋轉元件。
所述第一復合行星齒輪系配置成使得所述第一行星齒輪系的所述第二旋轉元件和所述第二行星齒輪系的所述第三旋轉元件永久地彼此連接,以及所述第一行星齒輪系的所述第三旋轉元件和所述第二行星齒輪系的所述第二旋轉元件通過所述第一離合器選擇性地彼此連接。
所述第二復合行星齒輪系配置成使得所述第三行星齒輪系的所述第一旋轉元件和所述第四行星齒輪系的所述第一旋轉元件永久地彼此連接,以及所述第三行星齒輪系的所述第三旋轉元件和所述第四行星齒輪系的所述第二旋轉元件永久地彼此連接。
所述第一行星齒輪系的第一旋轉元件、第二旋轉元件和第三旋轉元件依次對應于第一太陽輪、第一行星架和第一內齒圈,所述第二行星齒輪系的第一旋轉元件、第二旋轉元件和第三旋轉元件依次對應于第二太陽輪、第二行星架和第二內齒圈,所述第三行星齒輪系的第一旋轉元件、第二旋轉元件和第三旋轉元件依次對應于第三太陽輪、第三行星架和第三內齒圈,所述第四行星齒輪系的第一旋轉元件、第二旋轉元件和第三旋轉元件依次對應于第四太陽輪、第四行星架和第四內齒圈,當所述第一行星架永久地連接至所述第二內齒圈并且所述第一內齒圈通過所述第一離合器選擇性地連接至所述第二行星架時,第一復合行星齒輪系被配置為CR-CR型復合行星齒輪系。
當所述第三太陽輪永久地連接至所述第四太陽輪并且所述第三內齒圈永久地連接至所述第四行星架時,所述第二復合行星齒輪系被配置為辛普森型復合行星齒輪系;和所述第四內齒圈永久地連接至所述第一內齒圈。
所述輸入軸永久地連接至所述第二太陽輪,通過第二離合器選擇性地連接至介于所述第一行星架和所述第二內齒圈之間的連接器和通過所述第三離合器選擇性地連接至介于所述第三內齒圈和所述第四行星架之間的連接器,并且通過第四離合器選擇性地連接至所述第一太陽輪;和所述輸出軸連接至所述第三行星架。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于現代自動車株式會社,未經現代自動車株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110442040.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:鋼化手電筒燈頭保護鏡
- 下一篇:一種玻璃真空鍍膜室





