[發(fā)明專利]一種攪拌固化機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110441479.9
• 申請日: 2011-12-26
• 公開（公告）號: CN102535437A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邊永強;羅東升;邢宇兵;曹秀君;毛偉鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 龍工（上海）機械制造有限公司;上海銳帆德機械有限公司
• 主分類號: E02D3/12
• 分類號: E02D3/12
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;柏子雵

1.一種攪拌固化機，包括上車總成（2），下車總成（3）通過回轉(zhuǎn)支撐與下車總成（3）相連，在上車總成（2）上設(shè)有噴漿系統(tǒng)（1），其特征在于：變幅機構(gòu)（6）的一端連接上車總成（2）的車架（22），另一端連接豎直的桅桿系統(tǒng)（7），在桅桿系統(tǒng)（7）上設(shè)有工作裝置（8），工作裝置（8）由液壓系統(tǒng)（5）控制在桅桿系統(tǒng)（7）上可上下運動，位于工作裝置（8）前端的攪拌頭（32）由液壓系統(tǒng)（4）驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，液壓系統(tǒng)（4）及電控系統(tǒng)（5）設(shè)于上車總成（2）內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種攪拌固化機，其特征在于：所述變幅機構(gòu)（6）包括連接體（18）及動臂（19），動臂（19）的兩端分別鉸接在所述車架（22）及連接體（18）上，支撐桿（20）的一端連接在所述車架（22）上，另一端鉸接在連接體（18）上，豎直設(shè)置的伸縮式變幅油缸（21）的缸體固定在所述車架（22）上，其伸縮桿的端部連接在動臂（19）與連接體（18）的鉸接處，連接體（18）與所述桅桿系統(tǒng)（7）之間鉸接。

3.如權(quán)利要求1所述的一種攪拌固化機，其特征在于：所述桅桿系統(tǒng)（7）包括豎直設(shè)置的桅桿體（25），在桅桿體（25）內(nèi)的上下兩端分別設(shè)有可轉(zhuǎn)動的上滑輪（23）及下滑輪（28），在上滑輪（23）及下滑輪（28）上繞有鋼絲繩（24），鋼絲繩（24）從設(shè)于桅桿體（25）上的加壓起拔卷揚（27）引出，桅桿油缸（26）的油缸桿的端部鉸接在桅桿體（25）上，其油缸體鉸接在所述變幅機構(gòu)（6）上。

4.如權(quán)利要求3所述的一種攪拌固化機，其特征在于：所述工作裝置（8）包括設(shè)于所述桅桿系統(tǒng)（7）上的加壓起拔架（29）及導(dǎo)向架（31），加壓起拔架（29）及導(dǎo)向架（31）的底部設(shè)有滑輪（35），豎直設(shè)置的導(dǎo)桿（30）固定在加壓起拔架（29）及導(dǎo)向架（31）上，在導(dǎo)桿（30）的末端設(shè)有攪拌頭（32）。

5.如權(quán)利要求4所述的一種攪拌固化機，其特征在于：所述攪拌頭（32）包括箱體，在箱體底部兩側(cè)分別形成有向內(nèi)傾斜的斜面，在每個斜面上分別設(shè)有至少一個攪拌輪（38），攪拌輪（38）由所述液壓系統(tǒng)（4）驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，在箱體的底部設(shè)有噴漿管（39），噴漿管（39）連接所述噴漿系統(tǒng)（1）。

6.如權(quán)利要求4所述的一種攪拌固化機，其特征在于：在所述桅桿體（25）上背向所述工作裝置（8）的一側(cè)上設(shè)有張緊油缸（33），在張緊油缸（33）的下方設(shè)有油缸滑輪（34），有兩股所述鋼絲繩（24）從所述加壓起拔卷揚（27）引出，一股鋼絲繩（24）通過所述上滑輪（23）然后繞過所述加壓起拔架（29）上的動滑輪再固定在所述桅桿體（25）上，另外一股鋼絲繩（24）通過下滑輪（28）然后繞過所述加壓起拔架（29）上的另外一個動滑輪再繞過油缸滑輪（34）再固定在張緊油缸（33）的伸縮桿上。

7.如權(quán)利要求1所述的一種攪拌固化機，其特征在于：所述液壓系統(tǒng)（4）包括由所述上車總成（2）的發(fā)動機（10）驅(qū)動的相互連接的第一液壓泵（9-1）及第二液壓泵（9-2），第一液壓泵（9-1）及第二液壓泵（9-2）分別連接第一主閥（11-1）及第二主閥（11-2），第一主閥（11-1）及第二主閥（11-2）的主油口連接分流集流閥或分流閥的進油口，分流集流閥或分流閥的出油口連接所述攪拌頭（32）；

當(dāng)?shù)谝恢鏖y（11-1）及第二主閥（11-2）的主油口連接分流集流閥時，位于所述上車總成（2）的駕駛室內(nèi)的手柄的第一油口及第二油口連接第一主閥（11-1）及第二主閥（11-2）的先導(dǎo)油口；

當(dāng)?shù)谝恢鏖y（11-1）及第二主閥（11-2）的主油口連接分流閥時，第一油口及第二油口通過一個梭閥分別連接到分流閥的先導(dǎo)油口，梭閥的先導(dǎo)壓力口連接第一主閥（11-1）及第二主閥（11-2）同一側(cè)的第一先導(dǎo)油口或另一側(cè)的第二先導(dǎo)油口。

8.如權(quán)利要求1所述的一種攪拌固化機，其特征在于：所述電控系統(tǒng)（5）包括可編程控制器（14），可編程控制器（14）分別連接比例電磁閥（13）、雙軸控制手柄（15）及雙軸調(diào)平傳感器（17），雙軸調(diào)平傳感器（17）設(shè)于所述桅桿系統(tǒng)（7）上。