[發(fā)明專(zhuān)利]載貨式升降平臺(tái)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110440537.6 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102491223A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅殿華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 濟(jì)南華北升降平臺(tái)制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66F7/08 | 分類(lèi)號(hào): | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 251411 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 載貨 升降 平臺(tái) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種升降平臺(tái),特別涉及一種載貨式升降平臺(tái),用于工礦企業(yè)或醫(yī)藥行業(yè)生產(chǎn)線,或者作為送貨電梯輸送貨物。
背景技術(shù)
????剪叉式平臺(tái)式一種現(xiàn)有技術(shù),一般用于高空作業(yè)。為了便于工作在頂部設(shè)有適于工作的安全平臺(tái)?,F(xiàn)有的剪叉式升降穩(wěn)定性差,且載重量小。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種穩(wěn)定性好,且載重量大的載貨式升降平臺(tái)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種載貨式升降平臺(tái),包括底座、工作平臺(tái)臺(tái)面、及設(shè)置在底座與工作平臺(tái)臺(tái)面之間的多組相互平行的升降體,?每組升降體包括兩排剪叉式升降單元,每個(gè)升降單元包括自上而下首尾聯(lián)接的多個(gè)剪叉構(gòu)成和多個(gè)液壓缸,每?jī)蓚€(gè)剪叉上下之間均采用螺栓螺母副連接,且兩個(gè)剪叉上下連接處設(shè)有橫向連接桿,橫向連接桿兩端分別連接兩排升降單元,每排升降單元中每三個(gè)剪叉結(jié)構(gòu)設(shè)有一組液壓缸,每組液壓缸包括左右設(shè)置的兩個(gè),液壓缸兩端分別活動(dòng)連接在三個(gè)剪叉中最上邊和最下邊兩個(gè)剪叉的橫向連接桿上。
進(jìn)一步地,底座周邊設(shè)有多個(gè)支撐柱。
進(jìn)一步地,工作平臺(tái)臺(tái)面兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄。
進(jìn)一步地,工作平臺(tái)臺(tái)面上活動(dòng)連接有一搭板。
本發(fā)明有益效果:
本發(fā)明適用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間與汽車(chē)、貨柜的貨物裝卸,無(wú)需設(shè)置貨臺(tái)、鋼架等,直接從起升裝卸,設(shè)有多組升降體穩(wěn)定性好,且載重量大。?
附圖說(shuō)明
?圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)人員更好的理解本發(fā)明,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,下述說(shuō)明僅是示例性的。
參考附圖1,一種載貨式升降平臺(tái),包括底座9、工作平臺(tái)臺(tái)面2、電器控制箱8及設(shè)置在底座9與工作平臺(tái)臺(tái)面2之間的多組相互平行的升降體a,?每組升降體a包括兩排剪叉式升降單元,每個(gè)升降單元包括自上而下首尾聯(lián)接的多個(gè)剪叉b構(gòu)成和多個(gè)液壓缸,每?jī)蓚€(gè)剪叉b上下之間均采用螺栓螺母副11連接,且兩個(gè)剪叉b上下連接處設(shè)有橫向連接桿7,橫向連接桿7兩端分別連接兩排升降單元,每排升降單元中每三個(gè)剪叉b結(jié)構(gòu)設(shè)有一組液壓缸,每組液壓缸包括左右設(shè)置的兩個(gè),液壓缸缸體6末端和液壓缸缸桿5分別通過(guò)端連接頭4活動(dòng)連接在三個(gè)剪叉b中最上邊和最下邊兩個(gè)剪叉的橫向連接桿上。
底座周邊設(shè)有多個(gè)支撐柱10,當(dāng)升降平臺(tái)下落到最低位時(shí)可以使工作臺(tái)面2落在支撐柱10上起保護(hù)作用。
本發(fā)明實(shí)施例中,工作平臺(tái)臺(tái)面2兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄1。
工作平臺(tái)臺(tái)面上活動(dòng)連接有一搭板3,能于汽車(chē)平滑搭接。
以上實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其限制,盡管通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,所屬領(lǐng)域人員應(yīng)當(dāng)能夠參照本發(fā)明的具體方式進(jìn)行修改或?qū)Σ糠旨夹g(shù)特征進(jìn)行等同替換,但是在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神下,上述改動(dòng)或等同替換應(yīng)該屬于本發(fā)明請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍中。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于濟(jì)南華北升降平臺(tái)制造有限公司,未經(jīng)濟(jì)南華北升降平臺(tái)制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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