[發明專利]一種基于3G的智能車載監控系統

無效

• 申請號: 201110440210.9
• 申請日: 2011-12-26
• 公開（公告）號: CN102523432A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 趙文倉;王軍欣
• 申請（專利權）人: 青島科技大學
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04N17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種基于3G的智能車載監控系統，尤其是在公交車、出租車、長途車等遠程監控領域。

背景技術

隨著數字技術、計算機技術和網絡技術的發展，車輛在運營過程中的安全性和高效管理已經也越來越被重視。人們希望具有一種智能的監控系統，打破傳統攝像機不能網絡傳輸的弊端，為管理者提供一種安全的、遠程的、即時的科學的管理體系。中國專利公開號CN201947393U，申請公布日2011年08月24日，發明創造的名稱是3G視頻監控系統，該發明公開了一種3G視頻監控系統，?其不足之處是，該發明若攝像頭出現故障，不能及時給予報警指示，造成采集視頻丟失現象，不能很好的起到監控作用。根據上述要求，需要一種新的視頻監控，來實現智能監控和調度，并能對系統的相關器件進行巡檢。

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發明內容

本發明的目的是克服當前監控系統在智能化程度上的不足，滿足交通系統對車載系統安全和智能的要求?，F今智能監控系統有了很大的提高，但沒有對攝像頭等設備進行巡檢。若攝像頭等設備出現問題，會給車載監控領域帶來很多不便。本發明針對此問題，采用圖像識別等相關知識，隨時隨地對攝像頭等設備進行巡檢，一旦出現故障，就會給出報警指示信號，當報警消除后，攝像頭采集來的視頻流通過3G模塊傳送到后臺監控中心，使管理者實時掌握車輛情況。

根據技術要求，所述的基于3G的智能車載監控系統，所述的系統包括中央處理器和GPS模塊，3G模塊，視頻與音頻模塊，報警模塊，電源模塊，紅外攝像頭、網絡模塊；

GPS模塊、3G模塊、視頻編解碼器、網絡模塊、電源模塊、紅外攝像頭、存儲模塊和復位模塊分別連接到中央處理器。

所述的中央處理器是ARM9處理器。

紅外攝像頭主要負責視頻的采集，中央處理器對攝像頭采集到的視頻進行處理，采用SD卡存儲對壓縮后的視頻流數據進行存儲。

視頻圖像采集后傳入中央處理器并進行壓縮，壓縮后的視頻流數據進行本地存儲并發送的網絡上，后臺監控客戶端發送請求信息，接收到請求后，對視頻進行解碼播放，由于系統采用具有低碼率、高質量及良好的抗誤碼率和網絡親和性好的H.264視頻壓縮標準，使管理者在后臺看到比較流暢的視頻流。同時，傳輸的視頻流可以根據實際情況來動態的調整碼流。

系統是一種基于DSP和ARM雙核的嵌入式硬件平臺，具有更高的指令和數據處理能力；提供1.1MIPS/MHz的哈佛結構，并采用嵌入式linux系統控制。

本發明的有益效果是，該系統可以首先對攝像頭等設備進行巡檢，保證攝像頭等設備能夠采集視頻流；采集到的視頻圖像數據進行壓縮，然后經過Internet/3G的網絡傳輸，完成對現場的網絡視頻監控任務。同時可以根據車輛實時的GPS信息對車輛進行管理調度。本發明提高了嵌入式車載終端軟硬件的穩定性、可靠性和實時性，促進了嵌入式智能車載終端的智能化，對低成本、低功耗方向發展做出了很大改善。

附圖說明

圖1?系統硬件框架圖。

圖2?攝像頭巡檢流程。

圖3?3G視頻傳輸流程圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明予以詳細闡述。

附圖一是本系統的硬件結構框圖。如圖所示，該系統是由一款基于ARM9處理器內核以及視頻硬件加速引擎的高性能通信媒體處理器為核心芯片，具有高集成、可編程、支持H.264和MJPEG等多協議的優點。其外圍電路主要包括GPS模塊、3G模塊、視頻編解碼器、網絡模塊、電源模塊、存儲模塊和復位模塊等。GPS模塊用來接受GPS衛星信號，并計算出車輛所處的位置。GPS模塊通過串行口向CPU發送定位坐標；CPU也可以向GPS模塊發送設置命令，以控制GPS模塊的狀態和工作方式。3G模塊是連接車輛終端與后臺服務器的紐帶，車輛終端通過3G模塊與后臺通信服務器之間建立一條無線連接通道，無線連接通道建立后，車載終端與后臺系統之間就可進行實時的信息交互。視頻解碼器能將模擬復合視頻信號轉換成數字信號輸入到CPU，CPU接收到視頻數據，經過圖像處理后，進行H.264編碼。網絡模塊是實現中央處理器內部與外部通信的功能。視頻圖像采集后傳入以DSP芯片為核心的嵌入式處理平臺并進行壓縮，壓縮后的視頻流數據進行本地存儲并發送的網絡上，后臺監控客戶端發送請求信息，接收到請求后，對視頻進行解碼播放。