[發明專利]一種用于橋梁頂升的PLC液壓比例同步頂升系統

有效

• 申請號: 201110439892.1
• 申請日: 2011-12-23
• 公開（公告）號: CN102518044A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 邱湧彬;伊左林;廖玉珍;章柏林;李陽峰;李澤源
• 申請（專利權）人: 中交第三航務工程局有限公司;上海天演建筑物移位工程有限公司;中交第三航務工程局有限公司廈門分公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 高泉生

技術領域

本發明涉及建筑工程技術領域，具體的來說涉及建筑工程中橋梁施工的橋梁頂升用頂升系統。

背景技術

隨著我國經濟和交通運輸事業的快速發展，我國許多城市市政建設跟不上生產和生活發展的需要，需對既有城市橋梁進行改造，以滿足發展需求。城市既有橋梁，需要整體頂升，且要求施工周期短、經濟適用、建筑能耗低、城市生態環境質量得以保障等特特征，因此，需要開發一種應用于橋梁頂升的系統。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于橋梁頂升的PLC液壓比例同步頂升系統，采用該系統可以順利的將城市既有橋梁進行改造和提升。

本發明為解決其技術問題所采用的技術方案是，

一種用于橋梁頂升的PLC液壓比例同步頂升系統，包括液壓頂升系統，檢測傳感系統和計算機控制系統，其中：

液壓頂升系統，包括用于頂升橋梁的多組液壓油缸，多組液壓油缸連接液壓泵站，液壓油缸上還設置有壓力傳感器；

檢測傳感系統，包括用于檢測橋梁頂升位移的拉線位移傳感器和液壓油缸上的壓力傳感器；

計算機控制系統，包括用于向泵站輸送控制信號的PLC控制器，PLC控制器還連接一計算機操作臺；

壓力傳感器和拉線位移傳感器通過線路將信號反饋傳輸給PLC控制器和計算機操作臺。

所述多組液壓油缸由16組液壓千斤頂組成，8臺超高壓泵站向16組液壓千斤頂供油。

所述拉線位移傳感器為14個。

拉線位移傳感器的精度為±2.0mm。

本發明的優點在于，采用PLC控制液壓千斤頂比例同步頂升系統精確控制千斤頂的頂升速度，實現橋梁的比例同步頂升。PLC控制液壓比例同步頂升是一種力和位移綜合控制的頂升方法，這種力和位移綜合控制方法，建立在力和位移雙閉環的控制基礎上。由液壓千斤頂，精確地按照橋梁的實際荷重，平穩地頂升橋梁，使頂升過程中橋梁受到的附加應力下降至最低。本發明中液壓千斤頂根據分布位置分成16組，由8臺超高壓泵站、一套控制系統、位移檢測裝置等與相對應的14個位移傳感器(拉線傳感器)組成位置閉環，以控制橋梁頂升的位移和姿態，同步精度為±2.0mm，很好地保證頂升過程的比例同步性，確保頂升時梁體結構安全和頂升精度滿足設計要求。

附圖說明

圖1為本發明所述的超高壓泵站結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本發明所述的控制閥組結構示意圖。

圖4本發明所述的電控系統示意圖。

圖5本發明所述的液壓同步控制系統原理圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合圖示與具體實施例，進一步闡述本發明。

本實施例中所述的系統主要技術指標

1.1一般要求

液壓系統工作壓力：63.5MPa

尖峰壓力：70.0MPa

工作介質：ISOVG46#抗磨液壓油

介質清潔度：NAS9級

供電電源電壓：380VAG；50HZ；三相五線制

功率：7.5KW(MAX)

運轉率：24h連續工作制

1.2頂升裝置

頂升缸頂推力：200t

頂升缸行程：140mm

偏載能力：5°

本體高度：395mm

最大頂升速度：10mm/min

組內頂升缸控制形式：壓力閉環控制

壓力控制精度≤5％

組與組間控制形式：位置閉環控制

同步精度2.0mm

1.3操縱與檢測

常用操縱：按鈕方式

人機界面：觸模屏

位移檢測：拉線傳感器

分辨率：0.01mm

壓力檢測：壓力傳感器

精度0.5％

測量尺寸1200mm

壓力位移參數自動記錄。

2系統特點

該系統具有以下優點和特點：

2.1具有友好Windows用戶界面的計算機控制系統。整個操縱控制都通過操縱臺實現，操作臺全部采用計算機控制，通過工業總線，施工過程中的位移、載荷等信息，被實時直觀地顯示在控制室的彩色大屏幕上，使人一目了然，施工中的各種信息被實時記錄在計算機中，長期保存。由于實現了實時監控，工程的安全性和可靠性得到保證，施工的條件也大大改善。