[發(fā)明專利]通用汽油機(jī)缸頭及其汽油機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110439369.9 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102518528A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張永就;李煉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02F1/42 | 分類號(hào): | F02F1/42;F02B23/00 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 400052 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 通用 汽油機(jī) 及其 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種通用機(jī)械附屬部件,特別涉及一種通用汽油機(jī)缸頭及其汽油機(jī)。
背景技術(shù)
汽油機(jī)為通用動(dòng)力機(jī)械。由氣缸、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等部分組成;氣缸頭設(shè)置有進(jìn)氣通道和排氣通道,相對(duì)應(yīng)的配以進(jìn)氣門和排氣門,其內(nèi)側(cè)具有燃燒室面與氣缸共同組成燃燒室,因而,屬于汽油機(jī)較為重要的部件。油料作為燃料與空氣的混合物在燃燒室內(nèi)燃燒,產(chǎn)生大量的熱量,用于作為驅(qū)動(dòng)能量。因而燃燒室的參數(shù)是保證汽油機(jī)高效運(yùn)行的必要條件。
現(xiàn)有技術(shù)中,缸頭的燃燒室面與混合氣的充分混合以及走向并不適應(yīng),使混合氣從混合、進(jìn)氣、燃燒和排氣整個(gè)過(guò)程不順暢,影響汽油機(jī)發(fā)揮正常的運(yùn)行水平。
因此,需要對(duì)汽油機(jī)缸頭的燃燒室進(jìn)行改進(jìn),采用合理的燃燒室面結(jié)構(gòu),能夠提高燃燒效率,減小汽油機(jī)的污染物排放量,從而提高汽油機(jī)的運(yùn)行效率,節(jié)約燃料,降低使用成本。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種通用汽油機(jī)缸頭及其汽油機(jī),采用合理的燃燒室面結(jié)構(gòu),能夠提高燃燒效率,減小汽油機(jī)的污染物排放量,從而提高汽油機(jī)的運(yùn)行效率,節(jié)約燃料,降低使用成本。
本發(fā)明的通用汽油機(jī)缸頭,包括缸頭本體和設(shè)置于缸頭本體的進(jìn)氣門、排氣門及火花塞安裝孔,缸頭本體內(nèi)側(cè)形成燃燒室面,所述燃燒室面橫向截面為由徑向相對(duì)的兩段長(zhǎng)圓弧和徑向相對(duì)的兩段短圓弧相連組成的扁圓形狀。
進(jìn)一步,所述兩段長(zhǎng)圓弧與相鄰的短圓弧之間平滑過(guò)渡連接;保證混合氣以及燃燒廢氣的順暢流動(dòng),并減小缸頭的應(yīng)力集中。
進(jìn)一步,所述燃燒室面構(gòu)成的燃燒室在垂直于進(jìn)氣門和排氣門中心連線的截面上為楔形;利于混合氣充分混合,達(dá)到較好的混合效果,從而利于燃燒。
進(jìn)一步,所述燃燒室面構(gòu)成的燃燒室在平行于進(jìn)氣門和排氣門中心連線的截面上為弧形;保證充分混合的同時(shí),利于順暢進(jìn)氣排氣,保證汽油機(jī)的高效運(yùn)行。
進(jìn)一步,所述燃燒室面的楔形頂端與缸頭本體端面通過(guò)至少一段圓弧平滑過(guò)渡;避免應(yīng)力集中的同時(shí),利于進(jìn)排氣的順暢進(jìn)行,從而保證汽油機(jī)的高效運(yùn)行。
進(jìn)一步,所述燃燒室面的楔形與缸頭本體端面之間的夾角α為10°-15°;該夾角范圍利于使混合氣體形成較好的擾動(dòng)效果,充分混合后燃燒,具有較高的燃燒效率。
進(jìn)一步,所述兩段長(zhǎng)圓弧和兩端短圓弧相連組成的扁圓形狀的長(zhǎng)軸平行于進(jìn)氣門和排氣門中心連線,短軸垂直于進(jìn)氣門和排氣門中心連線;進(jìn)一步適合于氣體的流向,增加氣體行程,保證燃燒充分。
進(jìn)一步,所述火花塞安裝孔位于燃燒室面的楔形頂端;較好的適應(yīng)混合氣的流動(dòng)以及燃燒規(guī)律,利于混合氣充分燃燒。
進(jìn)一步,所述兩段長(zhǎng)圓弧與相鄰的短圓弧之間通過(guò)圓弧平滑過(guò)渡連接,避免應(yīng)力集中,利與制造,同時(shí)利于進(jìn)氣和排氣的順暢性。
本發(fā)明還公開了一種應(yīng)用通用汽油機(jī)缸頭的汽油機(jī),所述通用汽油機(jī)缸頭安裝于汽油機(jī)。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的通用汽油機(jī)缸頭及其汽油機(jī),缸頭燃燒室面的橫向截面為扁圓形,利于混合氣體的迂回混合并燃燒,能夠提高燃燒效率,減小汽油機(jī)的污染物排放量,從而提高汽油機(jī)的運(yùn)行效率,節(jié)約燃料,降低使用成本。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)立體圖;
圖2為圖1沿A-A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)立體圖,圖2為圖1沿A-A向剖視圖,如圖所示:本實(shí)施例的通用汽油機(jī)缸頭,包括缸頭本體1和設(shè)置于缸頭本體1的進(jìn)氣門3、排氣門7及火花塞安裝孔5,缸頭本體1內(nèi)側(cè)形成燃燒室面9,所述燃燒室面9橫向截面(平行于缸頭本體與缸體連接的端面)為由徑向相對(duì)的兩段長(zhǎng)圓弧(長(zhǎng)圓弧6和長(zhǎng)圓弧10)和徑向相對(duì)的兩段短圓弧(短圓弧2和短圓弧8)相連組成的扁圓形狀,扁圓形狀包括近似橢圓和橢圓形。
本實(shí)施例中,所述兩段長(zhǎng)圓弧(長(zhǎng)圓弧6和長(zhǎng)圓弧10)與相鄰的短圓弧(短圓弧2和短圓弧8)之間平滑過(guò)渡連接;保證混合氣以及燃燒廢氣的順暢流動(dòng),并減小缸頭的應(yīng)力集中。
本實(shí)施例中,所述燃燒室面9構(gòu)成的燃燒室在垂直于進(jìn)氣門3和排氣門7中心連線的截面上為楔形11;利于混合氣充分混合,達(dá)到較好的混合效果,從而利于燃燒。
本實(shí)施例中,所述燃燒室面9構(gòu)成的燃燒室在平行于進(jìn)氣門3和排氣門7中心連線的截面上為弧形(圖中沒(méi)有表示);保證充分混合的同時(shí),利于順暢進(jìn)氣排氣,保證汽油機(jī)的高效運(yùn)行。
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