[發(fā)明專利]一種壓風機軸承冷卻裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110438382.2
• 申請日: 2011-12-24
• 公開（公告）號: CN102562677A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設計）人: 張淑平
• 申請（專利權(quán)）人: 新昌縣惠豐軸承有限公司
• 主分類號: F04D29/58
• 分類號: F04D29/58
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 高輝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種壓風機軸承冷卻裝置，屬于液體機械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

己有技術(shù)有專利申請?zhí)枮椋篫L00208078.8的輸送煤氣的增壓離心鼓風機和專利申請?zhí)枮閆L00208079.6的輸送熱煤氣的增壓離心鼓風機,無論是熱煤氣壓風機,還是冷煤氣加壓風機,均采用水冷式軸承箱傳動,這種水冷式軸承傳動箱,幾乎都采用雙列向心球面滾子軸承,所用軸承在機油潤滑狀態(tài)下的極限轉(zhuǎn)速僅為1500~2600r／min而現(xiàn)有煤氣加壓風機的主軸轉(zhuǎn)速均為2950r／min，由此可見所采用的軸承是明顯不合理的，風機經(jīng)常發(fā)生軸承損壞和壽命過短的事故。再者，該軸承箱結(jié)構(gòu)復雜，需配置水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，制造成本高，軸承采用機油潤滑容易泄漏，風機附近常常是油污一片，給用戶使用帶來不便，另外泄漏的油污還存在燃爆的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、軸承冷卻降溫效果好且便于使用維護的壓風機軸承冷卻裝置。

本發(fā)明的目的是以如下方式實現(xiàn)的：

所述的壓風機軸承冷卻裝置，包括風機主軸和安裝在主軸上的前、后軸承，其特征在于所述的軸承分別鑲裝在前、后軸承中，前、后軸承座之間的主軸上增設帶外殼的軸流風冷輪。

上述壓風機軸承冷卻裝置，靠近風機葉輪側(cè)的前軸承座和機殼之間的主軸上設置離心風冷輪。

上述壓風機軸承冷卻裝置，所說的離心風冷輪采用導熱性能也的金屬材料制造。

上述壓風機軸承冷卻裝置，所說的軸流風冷輪的出風口應朝向前軸承座。

本壓風機軸承冷卻裝置，前軸承座中安裝單列向心短園柱滾子軸承，后軸承座中安裝單列向心球軸承。

由于前、后軸承座之間的軸流風冷輪朝著前軸承座吹風，可以更有效地散發(fā)主軸傳過來的熱量以及軸承自身身旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，同時軸流風冷輪從后軸承座外圍吸風，對后軸承座也有良好的冷卻作用，因而可以使軸承長期在較低溫下運轉(zhuǎn)，另外再加上在前軸承座和機殼之間的主軸上設置了離心風冷輪，風機機殼內(nèi)煤氣通過主軸傳導出來的部分熱量離心風冷輪攔截、吸收并迅速隨風散發(fā)出去，對軸承冷卻起到了很好的輔助作用。另外由于本發(fā)明改變了現(xiàn)有壓風機軸承箱的常規(guī)軸承型號組合模式，提高了軸承組合的極限轉(zhuǎn)速，因而能有效地延長軸承的使用壽命，使整機能長期正常工作。軸承采用潤滑脂代替潤滑油潤滑既保證了軸承的正常高速運轉(zhuǎn)，又克服了潤滑油易泄漏的缺陷。該軸承冷卻裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用、維護方便，使用壽命長，制造成本低，省去了水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，并克服了現(xiàn)有壓風機存在的漏油污染和燃爆的安全隱患。

【附圖說明】

下面結(jié)合實施例附圖對本發(fā)明做進一步說明：

圖1是壓風機軸承冷卻裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1葉輪、2進風口、3密封組、4機殼、5排污管、6離心風冷輪、7前軸承座、8軸流風冷輪外殼、9軸流風冷輪、10主軸、11后軸承座、12聯(lián)軸器、13聯(lián)軸器罩、14防爆電機、15機座。

【具體實施方式】

如圖所示，本發(fā)明所述的壓風機軸承冷卻裝置包括主軸10，前軸承座7和后軸承座11，前軸承座中裝有單列向心短園柱滾子軸承，后軸承座中裝有單列向心球軸承，兩軸承均采用潤滑脂潤滑。主軸10通過兩個軸承座落在軸承座7和軸承座11上，在前軸承座7和機殼4之間的主上安裝有導熱性能好的鋁合金或紫銅材料制成的離心風冷輪6，在前軸承座7和軸承座11之間的主軸上安裝有朝著前軸承座7吹風的軸流風冷輪9，軸流風冷輪9的周圍設有固定在機座15上的外殼8。當壓風機運行時，安裝在主軸豐的離心風冷輪6和軸流風冷輪9隨著主軸10同時轉(zhuǎn)動，風機機殼4內(nèi)煤氣通過主軸10傳導出來的部分熱量被離心風冷輪6攔截、吸收并迅速隨風散發(fā)出去，有助于軸承的冷卻。前、后軸承座7、11之間軸流風冷輪9朝著前軸承座7吹風，可以更有效地散發(fā)主軸10傳過來的熱量以及軸承自身旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，同時軸流風冷輪9從后軸承座11外圍吸風，對后軸承座11也有良好的冷卻作用，因而可以使軸承長期在較低溫度下運轉(zhuǎn)。

上述實施例中軸流風冷輪9外殼，還可以焊接在其中片的外緣上，這是本發(fā)明的另一個實施例。

制做離心風冷輪6應選用導熱性能好的金屬材料，例如鋁合金、紫銅或鋅合金等。前、后軸承應選用極限轉(zhuǎn)速在3300r／min以上的滾動軸承，并采用潤滑脂潤滑。

當風機運行時，由高導熱性能金屬材料制做離心風冷輪6可以攔截、吸收沿主軸10傳來的風機機殼內(nèi)的熱量并隨著自身的高速旋轉(zhuǎn)將熱量迅速散發(fā)出去，在兩個軸承座之間的主軸上安裝的軸流風冷輪9朝著前軸承座7吹風，進一步降低了前軸承座7的溫度，同時，軸流風冷輪9進風端的氣流經(jīng)過后軸承座11，對后軸座11也有良好的冷卻作用。在離心風冷輪6和軸流風冷輪9的聯(lián)合作用下，再結(jié)合軸承及其潤滑劑的正確選用，既解決了現(xiàn)有壓風機軸承潤滑油泄漏存在燃爆隱患和污染環(huán)境的問題，省去了水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，又可使風機長期安全穩(wěn)定運行。該壓風機軸承冷卻裝置，尤其適用于熱煤氣加壓風機及輸送其它高溫介質(zhì)的離心風機，也可適用于輸送常溫介質(zhì)的離心風機。