[發(fā)明專利]一種具有冷藏功能的汽車工具箱

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110435694.8
• 申請(qǐng)日: 2011-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN102529780A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫旗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60N3/10
• 分類號(hào): B60N3/10
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 康海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)飾件，具體涉及汽車工具箱。

背景技術(shù)

汽車工具箱僅僅能存放一些汽車工具、手套等小物件，雖然這種設(shè)計(jì)能滿足駕駛?cè)藛T存放隨車之物，但是其作用單一。

人們購車的用途之一就是外出旅游，可以自駕到荒郊野外，河邊湖畔野炊燒烤等娛樂活動(dòng)。如果行車時(shí)間較長，燒烤食品的變質(zhì)問題就成了車主需要考慮的問題。

目前的解決方案無外乎有兩個(gè)，第一是汽車內(nèi)配置冰箱。但是，目前只有高檔汽車有這種配置。第二是購置半導(dǎo)體外置冰箱，但是，這樣的方案一是要產(chǎn)生購置成本，而是額外占用車內(nèi)空間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是利用汽車空調(diào)的冷氣和汽車自帶的工具箱，通過簡(jiǎn)單的改造形成一個(gè)可以保持食品鮮度的冷藏式工具箱。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種具有冷藏功能的汽車工具箱，包括箱體、與箱體通過樞軸連接的箱蓋以及安裝在箱蓋上的拉手。本工具箱不使用其他制冷系統(tǒng)，僅僅利用汽車空調(diào)所產(chǎn)生的冷氣進(jìn)行工具箱的冷藏功能改造，改造方案也比較簡(jiǎn)單，主要是在箱蓋和箱體上增加保溫材料層，在箱體靠汽車空調(diào)通道的一側(cè)開引入冷空氣的通風(fēng)口，即可實(shí)現(xiàn)制冷。

進(jìn)一步，所述保溫材料層可以緊密貼合在箱蓋和箱體的外表面或內(nèi)表面，或者做為夾層被夾在箱蓋內(nèi)和箱體內(nèi)。

為了增加密封效果，在箱體正面四周形成有一圈內(nèi)凸緣，并在內(nèi)凸緣一側(cè)粘貼密封條。

由于空調(diào)通道中的冷空氣的溫度一般在6℃-?9℃之間，將冷空氣引人工具箱后，工具箱的局部空間內(nèi)可以達(dá)到10℃-?12℃的制冷效果，在這種溫度下，鮮活食品一般能保持到使用的目的地。

本發(fā)明能解決車主在車上對(duì)小件物品的冷藏需要，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不額外占用車內(nèi)空間。

附圖說明

???圖1?具有制冷功能工具箱的剖視圖；

圖2?工具箱開口處密封條布置圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征進(jìn)行進(jìn)一步說明。本發(fā)明在普通工具箱體7和箱蓋2和箱蓋拉手3的基礎(chǔ)上增加了保溫材料層4，保溫材料層分別粘貼在箱體外部以及箱蓋內(nèi)表面。在工具箱體正面四周增加了用于粘貼密封條5的內(nèi)凸緣6。在工具箱靠空調(diào)通道的一側(cè)，開了引入冷空氣的通風(fēng)口9。用樞軸1將箱蓋2與箱體7連接。

參見圖2可以清楚地看見密封條5的布置方式。在箱體7的正面設(shè)計(jì)有一周的內(nèi)凸緣6。密封條5沿內(nèi)凸緣6粘貼，只有在工具箱鎖扣10處密封條5沒有完全閉合。箱體7的下端有樞軸座11，用于與箱蓋2鉸接。

在箱蓋2的背面和箱體7的后面分別粘貼有保溫材料層4，其作用是防止工具箱外的熱空氣對(duì)進(jìn)入箱體7的冷空氣的影響，達(dá)到較好的制冷效果。

在正常使用空調(diào)時(shí)，如果不需要對(duì)鮮活食品進(jìn)行冷藏，此時(shí)汽車空調(diào)側(cè)出風(fēng)口的百葉窗打開，只有少許冷空氣流入箱體7，這時(shí)，對(duì)于空調(diào)的制冷效果的影響可以忽略不計(jì)。當(dāng)需要對(duì)食品進(jìn)行冷藏時(shí)，只需要關(guān)閉空調(diào)側(cè)出風(fēng)口的百葉窗，冷氣就會(huì)通過通風(fēng)口9進(jìn)入箱體，達(dá)到冷藏的目的。