[發明專利]數控立車主軸液壓卡盤防漏水結構

無效

• 申請號: 201110435136.1
• 申請日: 2011-12-22
• 公開（公告）號: CN102528099A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 王升陽;劉其然;楊國曉;孫娜
• 申請（專利權）人: 大連機床（數控）股份有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 曲寶威

技術領域

本發明涉及一種車床的主軸防漏水結構，特別是一種數控立車主軸液壓卡盤防漏水結構。

背景技術

數控立式車床的主軸及安裝在主軸上的液壓卡盤是垂直于水平面設置的，運行過程中液壓卡盤上方的冷卻水、冷卻液經常自卡盤中心部位滲漏至主軸和拉桿之間，漏液會順勢向下，自機床的下方流出至地面。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構簡單、漏液不進入主軸與拉桿之間、不會滲漏至地面的數控立車主軸液壓卡盤防漏水結構，克服現有技術的不足。

本發明的數控立車主軸液壓卡盤防漏水結構，包括主軸，主軸的端頭通過連接盤安裝有液壓卡盤，在主軸內孔設有拉桿，在連接盤上靠近卡盤一側加工有環槽，在連接盤上加工有傾斜的排出孔，排出孔內端口與所述的環槽連通，排出孔的外端口位于連接盤的外側且低于內端口；在連接盤的內孔與拉桿之間設有密封圈。

本發明的數控立車主軸液壓卡盤防漏水結構，當液壓卡盤中部出現漏液時，漏液會進入環槽內，由于連接盤上有傾斜的排出孔與環槽連通，漏液可自排出孔排出并由機床的冷卻液回收部件回收進入循環系統，在拉桿與主軸之間有密封圈，有效的阻止了漏液下流，防止了漏液流至地面。

附圖說明

圖1是本發明具體實施方式的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示：2為主軸，主軸2的上端頭通過連接盤5安裝有液壓卡盤7，在主軸2內孔設有拉桿1，在連接盤5上靠近卡盤7一側加工有環槽6，在連接盤5上加工有傾斜的排出孔4，排出孔4內端口與環槽6連通，排出孔4的外端口位于連接盤5的外側且低于內端口；在連接盤5的內孔與拉桿1之間設有密封圈3。

機床運行過程中，當液壓卡盤7中部出現漏液時，漏液會進入環槽6內，由于連接盤5上有傾斜的排出孔4與環槽連通，漏液可自排出孔4排出并由機床的冷卻液回收部件回收進入循環系統，在拉桿1與主軸2之間有密封圈3，有效的阻止了漏液下流，防止了漏液流至地面。