[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿的生產(chǎn)方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110434907.5
• 申請(qǐng)日: 2011-12-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102489972A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏占傲;王廣軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 魏占傲
• 主分類(lèi)號(hào): B23P15/00
• 分類(lèi)號(hào): B23P15/00;B23K20/12
• 代理公司: 十堰博迪專(zhuān)利事務(wù)所 42110
• 代理人: 宋志雄

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，具體是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿的生產(chǎn)方法。

背景技術(shù)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的一個(gè)備件，具體是工作過(guò)程是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，[微軟用戶(hù)1]?，凸輪軸上凸輪與挺桿底面摩擦接觸，把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)挺桿使得推桿、進(jìn)排氣閥上下運(yùn)動(dòng)，及時(shí)將新鮮混合氣吸進(jìn)缸內(nèi)，把燃燒廢氣排出，[微軟用戶(hù)2]?發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

其中發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿是用采用冷激生產(chǎn)的方法，挺桿分為杯桶和杯底兩個(gè)部分，挺桿的冷激生產(chǎn)就是將（鉻鉬合金）溶化后經(jīng)冷激過(guò)程鑄造成產(chǎn)品毛坯，冷激使杯底有足夠的硬度與耐磨性，杯桶則自然冷確，然后通過(guò)其他工序生產(chǎn)加工成挺桿產(chǎn)品備件，這種工藝生產(chǎn)廢品多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作環(huán)境差，廠(chǎng)房占地面積大，能耗高，成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是為了降低能耗，提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度和改善工作環(huán)境，特提出汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿的生產(chǎn)方法。

為此本發(fā)明的技術(shù)方案為，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿的生產(chǎn)方法，其特征在于：首先將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)梃桿分成杯桶和杯底兩部分分別備料，杯桶下料比成品后的杯桶長(zhǎng)，杯底下料的厚度為兩個(gè)成品杯底的厚度加上一個(gè)刀輔具刀口的寬度和切削余量；其次使用摩擦焊機(jī)將杯底的兩個(gè)端面上對(duì)稱(chēng)分別摩擦焊接上杯桶；第三步將焊接后杯底從中間圓周向切斷，即可成為兩個(gè)杯形挺桿產(chǎn)品毛坯；最后通過(guò)機(jī)加工工序精加工成為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿。

有益效果：

本發(fā)明操作簡(jiǎn)便，提高了工效；除調(diào)整所生產(chǎn)的廢品，生產(chǎn)幾乎無(wú)廢品發(fā)生，降低了成本；經(jīng)摩擦焊接后整體強(qiáng)度高、質(zhì)量好，對(duì)焊件作拉力試驗(yàn)，非焊點(diǎn)拉斷；節(jié)省了勞力，且提高了生產(chǎn)產(chǎn)量，單人單機(jī)產(chǎn)量約6—10件/min；保證了同心度，杯形外圓和內(nèi)孔可不車(chē)削加工；更換夾具，可生產(chǎn)加工許多型號(hào)的挺桿產(chǎn)品備件；改善了勞動(dòng)環(huán)境，簡(jiǎn)化了工序，毛坯可不用打磨；節(jié)省廠(chǎng)房用地面積和精鑄設(shè)備的投入，降低了資金投入，降低了能耗；由于提高了工效，它可節(jié)省多臺(tái)六角車(chē)床了數(shù)控車(chē)床，減少了資金投入。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1、2是杯桶，3是杯底，4是切斷處。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明如圖1所示。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿的生產(chǎn)方法，首先將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)梃桿分成杯桶1、2和杯底3兩部分分別備料，杯桶1、2下料比成品后的杯桶長(zhǎng)3-5mm，杯底3下料的厚度為兩個(gè)成品杯底的厚度加上一個(gè)刀輔具刀口的寬度和切削余量；其次使用摩擦焊機(jī)將杯底3的兩個(gè)端面上對(duì)稱(chēng)分別摩擦焊接上杯桶1、2；第三步將焊接后杯底3從中間圓周向切斷，即從切斷處4切斷，就成為兩個(gè)杯形挺桿產(chǎn)品毛坯；最后通過(guò)機(jī)加工工序精加工成為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿。