[發明專利]機載數字陣列雷達近程雜波高效自適應抑制方法

有效

• 申請號: 201110434438.7
• 申請日: 2011-12-22
• 公開（公告）號: CN102788970A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 沈明威;孟祥東;朱岱寅
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: G01S7/36
• 分類號: G01S7/36
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

技術領域

本發明涉及機載雷達雜波抑制領域中的一種機載數字陣列雷達近程雜波高效自適應抑制方法。

背景技術

機載雷達下視工作，地雜波頻譜寬、強度大，對雜波進行有效抑制是提高探測性能的核心手段。空時自適應處理(STAP)是機載雷達雜波抑制的有效方法，如美國的E2-D機載預警雷達已成功采用此技術。STAP作為一種統計自適應處理算法，只有在雜波滿足獨立同分布(IID)條件下性能才能充分發揮^[1-3]。

機載雷達一般采用脈沖多普勒(PD)體制。當雷達脈沖重復頻率(PRF)選擇中高頻時，就會存在距離模糊，此時在一個距離單元內會同時接收多個距離環的雜波信號，其中第一次模糊距離的雜波距離最近，強度最大，文獻[4，13]定義為近程雜波，并對其特性進行了詳盡的分析。在非正側視陣時，近程雜波與遠區雜波分布軌跡偏差極大，且近程雜波空時譜隨距離變換極快，導致不同距離單元的雜波特性嚴重非平穩，后續STAP處理的雜波抑制性能急劇下降。

針對距離非平穩雜波已有很多算法來補償不同距離門之間的非均勻性，如自適應角度多普勒補償、配準補償等^[5-12]。但在距離模糊條件下，遠區雜波和近程雜波構成了不同的雜波譜，補償算法無法同時兼顧各次模糊距離的雜波。因此，此類算法無法改善后續STAP的雜波抑制性能。文獻[4，13]提出先采用俯仰濾波抑制近程雜波，進而采用STAP抑制遠程雜波的信號處理方案，這是比較合理可行的有效方案。但在工程應用中，由于系統誤差、訓練樣本數有限等條件限制，其性能也會下降。

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