[發(fā)明專(zhuān)利]適用于飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部的自動(dòng)化清潔系統(tǒng)和方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110433910.5 | 申請(qǐng)日： | 2011-12-16 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN102556364A | 公開(kāi)（公告）日： | 2012-07-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | T·S·蒂凡尼;R·尼斯 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 波音公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B64F5/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人： | 趙蓉民 |
| 地址： | 美國(guó)伊*** | 國(guó)省代碼： | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 適用于 飛機(jī) 機(jī)身 內(nèi)部 自動(dòng)化 清潔 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種用于飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部的自動(dòng)化清潔系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含：
活動(dòng)組件，其被設(shè)計(jì)安裝在要清潔的飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部，所述活動(dòng)組件包含：
可移除追蹤組件；
安裝在所述可移除追蹤組件上的自動(dòng)化傳送機(jī)構(gòu)；
安裝在所述自動(dòng)化傳送機(jī)構(gòu)上的歧管和框架組件；和
連接到所述歧管和框架組件的液體分配組件，用于將一種或多種液體分配到要清潔的飛機(jī)機(jī)身內(nèi)表面上；
液體管理系統(tǒng)，其被連接到所述活動(dòng)組件用于提供一種或多種液體給所述液體分配組件；以及
控制系統(tǒng)，其與所述活動(dòng)組件和所述液體管理系統(tǒng)進(jìn)行通信并控制所述活動(dòng)組件和所述液體管理系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，進(jìn)一步包含用于安全地關(guān)閉所述活動(dòng)組件的存在性檢測(cè)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，進(jìn)一步包含受所述控制系統(tǒng)控制的運(yùn)動(dòng)控制器系統(tǒng)，用于調(diào)整所述歧管和框架組件的高度，從而適應(yīng)要清潔的飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部的內(nèi)直徑的任何變化。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述可移除追蹤組件包含彼此平行間隔開(kāi)的第一軌道和第二軌道，并且所述第一軌道和第二軌道能夠連接到所述飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部的地板和與所述飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部的地板分離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述自動(dòng)化傳送機(jī)構(gòu)包含沿著要清潔的飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部的長(zhǎng)度在所述可移除追蹤組件上移動(dòng)的導(dǎo)向車(chē)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述自動(dòng)化傳送機(jī)構(gòu)包含沿著要清潔的飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部的長(zhǎng)度在所述可移除追蹤組件上移動(dòng)的托臺(tái)平臺(tái)。
7.一種清潔飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部的方法，所述方法包含：
提供自動(dòng)化清潔系統(tǒng)，包含：
設(shè)計(jì)安裝在要清潔的飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部的活動(dòng)組件，所述活動(dòng)組件包含：
可移除追蹤組件；
安裝在所述可移除追蹤組件上的自動(dòng)化傳送機(jī)構(gòu)；
安裝在所述自動(dòng)化傳送機(jī)構(gòu)上的歧管和框架組件；和
連接到所述歧管和框架組件的液體分配組件，用于將一種或多種液體分配到要清潔的飛機(jī)機(jī)身內(nèi)表面的上部；
液體管理系統(tǒng)，其被連接到所述活動(dòng)組件用于提供所述一種或多種液體給所述液體分配組件；以及
控制系統(tǒng)，其與所述活動(dòng)組件和所述液體管理系統(tǒng)進(jìn)行通信并控制所述活動(dòng)組件和所述液體管理系統(tǒng)；
將所述活動(dòng)組件連接到要清潔的飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部；
利用所述自動(dòng)化清潔系統(tǒng)在第一步沿著飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部的長(zhǎng)度將水分配到要清潔的飛機(jī)機(jī)身內(nèi)表面的基本整個(gè)上部；
利用所述自動(dòng)化清潔系統(tǒng)在第二步沿著飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部的長(zhǎng)度將清潔液體和清水分配到要清潔的飛機(jī)機(jī)身內(nèi)表面的基本整個(gè)上部；
利用所述自動(dòng)化清潔系統(tǒng)在第三步沿著飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部的長(zhǎng)度分配壓縮空氣從而吹干要清潔的飛機(jī)機(jī)身內(nèi)表面的基本整個(gè)上部；以及
使得所述活動(dòng)組件與已經(jīng)清潔過(guò)的所述飛機(jī)機(jī)身內(nèi)部分離。
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