[發明專利]一種高機動目標跟蹤算法無效
| 申請號: | 201110433422.4 | 申請日: | 2011-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN102568004A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 李忠民;賈杰 | 申請(專利權)人: | 南昌航空大學 |
| 主分類號: | G06T7/20 | 分類號: | G06T7/20 |
| 代理公司: | 南昌市平凡知識產權代理事務所 36122 | 代理人: | 張文杰 |
| 地址: | 330063 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機動 目標 跟蹤 算法 | ||
1.一種高機動目標跟蹤算法,其特征在于步驟如下:
1)建立系統基本運動模型,①根據殘差d的變化進行機動辨識或者機動檢測,②按照某一邏輯或準則調整濾波增益、協方差矩陣以及未知參數,并且實時辨識出目標機動特性,③由濾波算法得到目標的狀態估計值和預測值,從而完成機動目標跟蹤功能;
2)量測噪聲相關下的卡爾曼濾波器,考慮在量測噪聲相關情況下的濾波估計問題,設立卡爾曼濾波器基本的信號模型是:
X(k+1)=Φ(k+1,k)X(k)+Γ(k)w(k),Y(k)=C(k)X(k);
觀測模型是:Z(k)=Y(k)+v(k);
3)建立交互多模IMM改進算法,
在交互式多模型中第j個模型的系統方程和量測方程:
Xj(k+1)=Φj(k)Xj(k)+Γjwj(k)
Zj(k+1)=Cj(k+1)Xj(k+1)+vj(k+1)
定義k時刻系統的模型狀態轉移概率矩陣Pij為:
通過以上公式得到修正后包含了更準確的模型概率分布信息的Pij(k+1),對交互多模型算法的交互輸入進行調整時,以Pij(k+1)作為下一時刻的模型轉移概率。
2.根據權利要求1所述的高機動目標跟蹤算法,其特征在于,所述卡爾曼濾波的基本步驟是:
1)根據前一次濾波值(或初值)經計算預測值;
2)根據前次得到的濾波誤差方差陣(或初值)計算預測誤差方差陣;
3)計算卡爾曼增益;
4)計算濾波估計;
5)計算濾波誤差方差陣。
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