[發明專利]一種汽車座椅頭枕導套檢測裝置

有效

• 申請號: 201110432678.3
• 申請日: 2011-12-21
• 公開（公告）號: CN102519409A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 朱美銀
• 申請（專利權）人: 寧波繼峰汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;G01V11/00
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術領域

本發明涉及汽車配件檢測設備領域，特別涉及一種汽車座椅頭枕導套檢測裝置。

背景技術

隨著汽車工業的快速發展，業內與汽車零部件的要求越來越高。汽車座椅頭枕導套是汽車內室的重要部件，直接影響座椅頭枕的上下移動定位及乘客的舒適性，所以業內對汽車座椅頭枕導套的尺寸、規格等要求很高，生產過程中需要檢測的項目很多，檢測不方便，而且容易出現漏檢的情況，影響產品的出廠合格率。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車座椅頭枕導套檢測裝置，結構簡單，操作方便，能實現一次性出廠檢測且保證出廠合格率，大大提高了生產效率。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種汽車座椅頭枕導套檢測裝置，包括基板、產品固定座、推出氣缸和感應器安裝座，所述的基板的中間并排開有兩條與基板長邊平行的通槽，所述的通槽的兩側的基板上豎直對稱安裝有兩個光電感應塊，所述的通槽的后端的基板上安裝固定有產品固定座，所述的產品固定座后側的基板豎直安裝固定有一個感應器安裝座，所述的感應器安裝座的前端面上安裝有觸碰感應器，所述的基板的下側中部安裝有推出氣缸，所述的推出氣缸的前端連接安裝有推出板，所述的推出板穿過通槽置于產品固定座的中部，所述的基板的前端中間有缺口，所述的缺口的內側下端垂直安裝有金屬感應器。

所述的產品固定座的前端有突出的芯棒。

所述的金屬感應器為金屬接近開關。

所述的光電感應塊分別為紅外線發射裝置和紅外線接收裝置，兩者之間通有紅外線。

所述的產品固定座內部通過轉軸安裝有杠桿，所述的杠桿的一端通到觸碰感應器的下側，另一端通到芯棒的上側。

有益效果

本發明涉及一種汽車座椅頭枕導套檢測裝置，利用三種檢測感應裝置同時對產品進行檢測，能快速檢測出產品是否合格，裝置結構簡單，自動化程度高，減少了檢測的工序，提高了出廠檢測的效率，保證了產品出廠的合格率。

附圖說明

圖1是本發明所述裝置的立體結構圖；

圖2是本發明所述裝置的主視結構圖；

圖3是本發明所述裝置的主視半剖結構圖；

圖4是本發明所述裝置工作時的立體結構圖；

圖5是本發明所述裝置工作時的半剖結構圖；

圖6是本發明所述裝置檢測的產品結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明講授的內容之后，本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

如圖1-6所示，本發明的實施方式涉及一種汽車座椅頭枕導套檢測裝置，包括基板1、產品固定座8、推出氣缸10和感應器安裝座6，所述的基板1的中間并排開有兩條與基板1長邊平行的通槽3，所述的通槽3的兩側的基板1上豎直對稱安裝有兩個光電感應塊5，所述的通槽3的后端的基板1上安裝固定有產品固定座8，所述的產品固定座8后側的基板1豎直安裝固定有一個感應器安裝座6，所述的感應器安裝座6的前端面上安裝有觸碰感應器7，所述的基板1的下側中部安裝有推出氣缸10，所述的推出氣缸10的前端連接安裝有推出板9，所述的推出板9穿過通槽3置于產品固定座8的中部，所述的基板1的前端中間有缺口11，所述的缺口11的內側下端垂直安裝有金屬感應器2，所述的產品固定座8的前端有突出的芯棒12，所述的金屬感應器2為金屬接近開關，所述的光電感應塊5分別為紅外線發射裝置和紅外線接收裝置，兩者之間通有紅外線，所述的產品固定座8內部通過轉軸安裝有杠桿4，所述的杠桿4的一端通到機械感應器7的下側，另一端通到芯棒12的上側。

實施例1

由人工或機械手將需要檢測的產品安裝在產品固定座8前端的芯棒12上，然后開始檢測。所述的金屬感應器2為接近開關，當金屬物件接近時會產生脈沖電信號，能檢測產品的a區域是否裝有金屬零件；當產品的c區域的銷釘壓到杠桿4的一端時，杠桿4的另一端翹起觸碰機械感應器7產生脈沖電信號，能檢測產品的c區域的銷釘是否到位；所述的光電感應塊5之間有紅外線，紅外線被擋住時會產生脈沖電信號，能檢測產品的b區域和d區域是否安裝有零件。當三個感應器都發出脈沖電信號時，推出氣缸10就開始動作，通過推出板9將產品從芯棒12上推出。如果有任何一個感應器沒有檢測到對象，推出氣缸10就不會有任何動作。