[發明專利]渦旋壓縮機有效
| 申請號: | 201110431019.8 | 申請日: | 2011-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN103174648A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 樊靈 | 申請(專利權)人: | 上海三電貝洱汽車空調有限公司 |
| 主分類號: | F04C18/02 | 分類號: | F04C18/02;F04C29/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 喻學兵 |
| 地址: | 200025 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渦旋 壓縮機 | ||
技術領域
本發明涉及壓縮機,尤其涉及渦旋壓縮機。
背景技術
渦旋式壓縮機的壓縮組件包括動渦盤與靜渦盤,相互嚙合從而圍出多個壓縮腔。靜渦盤保持靜止,動渦盤受曲軸帶動作偏心旋轉,外圍壓縮腔逐漸向中心移動同時體積縮小。
在動渦盤背面可形成一背壓腔,該背壓腔的氣體來自排氣腔,用于將動渦盤推向靜渦盤,以減小動渦盤與支架之間的摩擦力。
背壓腔是一個密封空間,當壓縮機停機時,背壓腔壓力無法及時釋放,使動渦盤和靜渦盤仍處于壓緊狀態;如果短時間內重啟,負載很大。
發明內容
本發明的目的在于提供一種渦旋壓縮機,其啟動負載小。
為實現所述目的的渦旋壓縮機,包括:外殼,具有吸氣腔和排氣腔;動渦盤與靜渦盤,嚙合形成壓縮腔,所述動渦盤由驅動軸帶動;支架,與所述動渦盤的端板之間形成背壓腔;其特點是:還包括一釋放通道,該釋放通道設于所述驅動軸中,連接所述背壓腔和所述吸氣腔;所述驅動軸中開設有閥腔,該閥腔內設一離心閥,該離心閥包括閥體和彈性復位件;該閥體在所述驅動軸靜止時保持該釋放通道貫通,且受所述驅動軸旋轉時產生的離心力作用,所述閥體在閥腔中克服所述彈性復位件的復位力作用而移動,以改變所述釋放通道的貫通面積。
所述的渦旋壓縮機,其進一步的特點是,所述離心閥還包括閥座,該彈性復位件為彈簧,所述閥座位于驅動軸的徑向最外側。
所述的渦旋壓縮機,其進一步的特點是,所述彈簧處于自然狀態時,所述釋放通道處于開啟狀態。
所述的渦旋壓縮機,其進一步的特點是,所述閥體在所述閥腔中移動的方向與所述驅動軸的軸線垂直。
所述的渦旋壓縮機,其進一步的特點是,所述閥座與所述驅動軸通過螺紋或者擋圈固定,所述閥座和/或所述閥體上設有所述彈簧的彈簧導向機構。
所述的渦旋壓縮機,其進一步的特點是,所述閥體上開設連接通道,使所述閥體兩端的閥腔貫通。
所述的渦旋壓縮機,其進一步的特點是,所述離心閥中,所述彈簧位于所述閥座與所述閥體之間。
所述的渦旋壓縮機,其進一步的特點是,所述閥體外周開設有可將所述釋放通道貫通的環槽。
所述的渦旋壓縮機,其進一步的特點是,所述閥體的質心位于所述驅動軸的軸線與所述閥座之間。
所述的渦旋壓縮機,其進一步的特點是,閥體內側直徑小于外側直徑,連接通道內側孔徑大于外側孔徑,釋放通道在離心閥上游的直徑小于下游直徑。
當壓縮機工作時,驅動軸旋轉離心力推動閥體徑向向外移動,將閥體將釋放通道關閉或將貫通面積減至最小,使背壓腔保持在相對密封的狀態;當壓縮機停止工作時,驅動軸停止,離心力消失,閥體在回復力的作用下,回復到打開釋放通道的位置,使背壓腔中的氣體通過釋放通道流向吸氣腔。根據驅動軸的運動情況,及時調節背壓腔中的壓力,因此其啟動負載小。
附圖說明
圖1是渦旋壓縮機的結構示意圖。
圖2A是圖1中A處的第1實施例的局部放大示意圖。
圖2B是圖1中A處在轉軸運轉時的局部放大示意圖。
圖3A是圖1中A處的第2實施例的局部放大示意圖。
圖3B是圖1中A處在轉軸運轉時的局部放大示意圖。
圖4A是圖1中A處的第3實施例的局部放大示意圖。
圖4B是圖1中A處的第4實施例的局部放大示意圖。
圖5A是圖1中A處的第5實施例的局部放大示意圖,主要顯示釋放通道被隔斷的狀態。
圖5B是圖1中A處的第5實施例的局部放大示意圖,主要顯示釋放通道被貫通的狀態。
具體實施方式
實施例1
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海三電貝洱汽車空調有限公司,未經上海三電貝洱汽車空調有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110431019.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種防腐蝕抽油桿
- 下一篇:信號防撞墻打眼固定支架
- 同類專利
- 專利分類
F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每一元件都具有相同數量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的一個配合元件是固定的,內部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





