[發明專利]助航燈光模擬屏無效
| 申請號: | 201110429543.1 | 申請日: | 2011-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN102501981A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發明(設計)人: | 羅其俊;高慶吉;侯啟真;宇翠麗 | 申請(專利權)人: | 中國民航大學 |
| 主分類號: | B64F1/20 | 分類號: | B64F1/20 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標代理有限公司 12108 | 代理人: | 龐學欣 |
| 地址: | 300300 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燈光 模擬 | ||
技術領域
本發明屬于民航技術領域,特別是涉及一種助航燈光模擬屏。
背景技術
助航燈光是飛行員完成飛機起降的重要目視助航設施,它是夜晚和惡劣天氣條件下飛機實現安全起降的重要保障,助航燈光系統是大、中型機場必備的設施之一。隨著我國民航機場和跑道的增加,與助航燈光相關的燈光站維護人員、塔臺燈光監控人員以及飛行員都將急劇增加,對這些將來進行助航燈光使用、控制和維護人員的培養將是一項重要任務。目前,助航燈光的培訓仍采用書本教學、圖像文字展示的理論培訓,并結合現場實踐學習的方式,所以一般燈光站工作人員需要2年的培訓和學習時間。然而,在機場進行現場實地實踐學習是非常困難的且耗資巨大。如何減少實地培訓的時間已成為本領域研究人員亟待解決的一個問題。
目前,國內僅有限幾個機場已研制出助航燈光模擬屏,其中,有的采用液晶顯示的模擬顯示技術,但其缺點是屏幕較小,因此只能用平面圖像演示燈光系統效果;有的采用發光二極管模擬燈光,效果較為直觀,能夠較好地顯示燈光的構形、顏色,但缺點是控制方式和演示效果較為單一,不能很好地模擬燈光的光強控制效果和燈光引導系統的控制流程。
發明內容
為了解決上述問題,本發明的目的在于提供一種能夠模擬機場燈光的各種運行狀態和控制流程,以用于相關人員培訓及技能考核的助航燈光模擬屏。
為了達到上述目的,本發明提供的助航燈光模擬屏由多個拼接而成的模擬屏單元和控制系統組成,每個模擬屏單元包括龍骨、邊框、PCB板、彩印圖案層和多個模擬燈具;其中龍骨為網格式骨架結構,起支撐整個模擬屏重量的作用;邊框固定在龍骨的前端,起固定PCB板的作用;PCB板設置在邊框中;彩印圖案層覆蓋在PCB板的前端面上,用來模擬機場場面分布特征;多個模擬燈具按照機場燈光布局固定在PCB板上,使得總體燈光構型與飛行員駕駛飛機時的視覺效果相符,其上的發光部位穿過PCB板及彩印圖案層上的孔洞伸出到彩印圖案層的前端面以上,用于模擬助航燈光,使得整體模擬效果更為立體化,較之液晶屏的模擬效果更為直觀;控制系統包括監控主機和屏幕LED控制系統兩部分;監控主機包括通信模塊和監控計算機;屏幕LED控制系統包括多個分區控制器、多個LED控制器、多個LED驅動器、多個特殊功能控制器和多個位置傳感器;其中監控計算機與通信模塊相連,通信模塊通過串行總線與多個分區控制器、多個特殊功能控制器和實際燈光控制系統相連接;每個分區控制器與多個LED控制器相連接;每個LED控制器和多個LED驅動器相連,而LED驅動器則與多個模擬燈具相接;特殊功能控制器連接在多個位置傳感器和多個LED控制器之間;每個模擬屏單元的PCB板上安裝有該分區控制器、特殊功能控制器和相應的LED控制器、LED驅動器和模擬燈具。
所述的模擬燈具由貼裝在小塊電路板兩面上的兩個貼片LED或貼裝在小塊電路板表面上的貼片LED構成,前者用于模擬雙向不同顏色發光的助航燈,使得單個模擬燈具從兩個方向看起來的視覺效果更接近實際的助航燈光效果,后者采用不同顏色的LED模擬不同顏色的單向助航燈。
所述的模擬燈具可采用直插式LED來模擬全向型的燈具。
所述的模擬燈具上的LED與其它模擬燈具的LED以多個串聯或并聯的的形式與LED驅動器相連。
所述的模擬燈具用于構成停止排燈、跑道入侵警告燈及順序閃光和跑道警戒燈。
所述的多個位置傳感器安裝在由多個紅色單向模擬燈具組成的停止排燈16附近,由紅色直插式LED組成的跑道入侵警告燈相隔距離安裝在停止排燈前靠近跑道位置處。
所述的模擬燈具采用單向或雙向不同顏色的類型構成機場不同功能的助航燈具回路,能夠很好地模擬助航燈光的特定發光范圍特性、構型特性和顏色特性。
本發明提供的助航燈光模擬屏能夠實現光強調節,模擬助航燈光5級光調節特性。
本發明提供的助航燈光模擬屏在用于機場燈光系統的監控方面能夠使燈光站工作人員的監視更直觀化,便于及時發現燈光系統故障,減少燈光系統故障持續時間,增加系統安全系數;在燈光專業人員培訓方面,其以一種更為接近實際燈光運行效果的方式進行培訓,可以替代部分機場現場培訓,從而顯著降低平均培訓成本,縮短培訓時間,并能提高培訓效果。在經濟方面,本助航燈光模擬屏成本低于已有助航燈光模擬屏40%,且功能更為豐富、可靠性高,并有很好的可維護性,非常適合中、大型機場配備。
附圖說明
圖1為本發明提供的助航燈光模擬屏局部結構剖視圖。
圖2為本發明提供的助航燈光模擬屏上模擬燈具結構示意圖。
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