[發明專利]用于為實時交通應用分組探測車輛的系統和方法無效
| 申請號: | 201110429192.4 | 申請日: | 2006-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN102521980A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發明(設計)人: | J.S.帕里克;H.克里什南 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/123 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 蔣駿;王忠忠 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 實時 交通 應用 分組 探測 車輛 系統 方法 | ||
1.?一種用于收集交通量數據的方法,所述方法包括步驟:?
(a)形成一組至少兩個探測車輛,其中每個探測車輛可操作來收集交通量數據;
(b)把所述探測車輛之一建立為組頭領;
(c)對于該組中的每個探測車輛來說,收集交通量數據并且至少定期地向所述組頭領傳送所述交通量數據;
(d)在所述組頭領聚集并處理該組中的交通量數據;并且?
(e)從所述組頭領只向接收中心傳送所聚集和處理的該組中的交通量數據。
2.?如權利要求1所述的方法,其中對于每個探測車輛來說,所述交通量數據至少包括當前時間、當前位置、當前速度和當前方向。
3.?如權利要求1所述的方法,其中所述探測車輛使用短距離通信與所述組頭領通信。
4.?如權利要求1所述的方法,其中在所述組頭領處理所述交通量數據包括平均所述交通量數據。
5.?如權利要求1所述的方法,其中所述接收中心是交通量管理中心。
6.?如權利要求1所述的方法,進一步包括步驟:允許附加探測車輛加入所述組。
7.?如權利要求6所述的方法,其中只要尚未到達預先建立的最大組成員數目,就允許附加探測車輛加入該組。
8.?如權利要求1所述的方法,進一步包括步驟:允許探測車輛離開所述組。
9.?如權利要求1所述的方法,進一步包括步驟:對于在該組中而并不在與所述組頭領通信范圍內的任何探測車輛來說,把該探測車輛所收集并傳送的交通量數據通過另一探測車輛中繼到所述組頭領。
10.?如權利要求1所述的方法,進一步包括步驟:如果所述組頭領表明它正離開該組,那么把其余探測車輛之一建立為新組頭領。
11.?一種用于實現如權利要求1所述的方法的系統。
12.?一種用于收集交通量數據的方法,所述方法包括步驟:?
(a)形成一組至少兩個探測車輛,其中每個探測車輛可操作來收集交通量數據;
(b)把所述探測車輛之一建立為組頭領;
(c)允許附加探測車輛加入該組;
(d)對于每個探測車輛來說,收集交通量數據并且至少定期地使用短距離通信向所述組頭領傳送所述交通量數據;
(e)對于未在與所述組頭領的通信范圍內的任何探測車輛來說,把該探測車輛所收集并傳送的交通量數據通過另一探測車輛中繼到所述組頭領;
(f)在所述組頭領聚集并平均該組中的交通量數據;
(g)把所聚集并平均的交通量數據從所述組頭領只傳送到接收中心;并且?
(h)如果所述組頭領表明它正離開所述組,那么把其余探測車輛之一建立為新的組頭領。
13.?如權利要求12所述的方法,其中只要尚未到達預先建立的最大組成員數目,就允許附加探測車輛加入該組。
14.?如權利要求12所述的方法,其中對于每個探測車輛來說,所述交通量數據至少包括當前時間、當前位置、當前速度和當前方向。
15.?如權利要求12所述的方法,其中所述接收中心是交通量管理中心。
16.?一種用于實現如權利要求12所述的方法的系統。
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