[發(fā)明專利]電氣化鐵道牽引網(wǎng)交流融冰系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110428596.1 | 申請日： | 2011-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN102437542A | 公開（公告）日： | 2012-05-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楚振宇;陳剛;陳紀(jì)綱;袁勇;徐劍;李劍;潘英;宋兵;林宗良;汪秋賓 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | H02G7/16 | 分類號： | H02G7/16 |
| 代理公司： | 成都惠迪專利事務(wù)所 51215 | 代理人： | 王建國 |
| 地址： | 610031*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電氣化 鐵道 牽引 交流 系統(tǒng) | ||
1.電氣化鐵道牽引網(wǎng)交流融冰系統(tǒng)，其特征是：它包括降壓變壓器(10)、電容性電氣設(shè)備(20)、斷路器、隔離開關(guān)，所述降壓變壓器(10)的高壓側(cè)經(jīng)過隔離開關(guān)、斷路器連接在牽引變電所27.5kV母線(1)上；降壓變壓器(10)的低壓側(cè)通過斷路器、隔離開關(guān)將電容性電氣設(shè)備(20)、接觸網(wǎng)(2)、連接導(dǎo)體(4)與牽引網(wǎng)其它導(dǎo)體(3)連接成融冰回路。
2.如權(quán)利要求1所述電氣化鐵道牽引網(wǎng)交流融冰系統(tǒng)，其特征是：所述降壓變壓器(10)的低壓側(cè)先連接電容性電氣設(shè)備(20)、再與接觸網(wǎng)(2)、連接導(dǎo)體(4)和牽引網(wǎng)其它導(dǎo)體(3)連接構(gòu)成融冰回路。
3.如權(quán)利要求1所述電氣化鐵道牽引網(wǎng)交流融冰系統(tǒng)，其特征是：所述降壓變壓器(10)的低壓側(cè)先連接接觸網(wǎng)(2)、連接導(dǎo)體(4)和牽引網(wǎng)其它導(dǎo)體(3)，再與電容性電氣設(shè)備(20)連接構(gòu)成融冰回路。
4.如權(quán)利要求1所述電氣化鐵道牽引網(wǎng)交流融冰系統(tǒng)，其特征是：所述降壓變壓器(10)的低壓側(cè)先與接觸網(wǎng)(2)連接、再經(jīng)電容性電氣設(shè)備(20)、連接導(dǎo)體(4)與牽引網(wǎng)其它導(dǎo)體(3)連接構(gòu)成融冰回路。
5.如權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述電氣化鐵道牽引網(wǎng)交流融冰系統(tǒng)，其特征是：所述牽引網(wǎng)其它導(dǎo)體(3)是鋼軌、回流線、正饋線或是上下行接觸網(wǎng)中除了接觸網(wǎng)(2)外的另一接觸網(wǎng)。
6.如權(quán)利要求5所述電氣化鐵道牽引網(wǎng)交流融冰系統(tǒng)，其特征是：所述連接導(dǎo)體(4)連接線或復(fù)線電氣化鐵路分區(qū)所的上下行并聯(lián)開關(guān)。
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