[發明專利]陽光雨量傳感器控制系統

無效

• 申請號: 201110428320.3
• 申請日: 2011-12-19
• 公開（公告）號: CN102520693A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 劉憲群;張頌;劉孔祥;王平
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;B60R16/023
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 江崇玉

技術領域

本發明涉及汽車自動化領域，特別涉及一種陽光雨量傳感器控制系統。

背景技術

當今社會，隨著經濟的發展，汽車給人們的生活帶來了質的變化，人們對汽車的依賴的程度越來越大，隨著汽車進入老百姓的千家萬戶，汽車外部照明和雨刮功能已經成為一個必須的課題，如何使汽車外部照明和雨刮器功能更智能化和節能化，已經變得越來越重要。

目前市場上的汽車外部照明和雨刮功能種類比較單一，最常見的汽車外部照明和雨刮功能均是通過車身控制器機械的控制車燈和雨刮器進行工作的。比如，當駕駛者發現夜幕降臨或陰雨天氣時，即汽車外部亮度較低或前擋風玻璃上出現水滴時，則手動控制組合開關和車燈調節開關，由車身控制器直接驅動雨刮電機或車燈以進行工作。

在實現本發明的過程中，發明人發現現有技術至少存在以下問題：駕駛者通過手動控制組合開關和車燈調節開關以啟動雨刮電機和車燈機型工作，工作方式比較單一、可操控比較差，由于其必須在駕駛者的控制下才可以啟動工作，而不能根據實際需要進行改變，因而影響整車的舒適性，用戶體驗非常不好。

因此需要提供一種改進的技術方案以克服上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種陽光雨量傳感器控制系統，其可以通過LIN總線實現陽光雨量傳感器和車身控制器之間的通訊，提高了信號傳輸的可靠性和實時性，且增加了雨刮和外部照明的控制策略，擴展性非常好

為了實現本發明的目的，本發明實施例提供了一種陽光雨量傳感器控制系統。所述技術方案如下：

一種陽光雨量傳感器控制系統，所述系統包括陽光雨量傳感器、車身控制器、車燈和雨刮器，其中所述陽光雨量傳感器將感應到的雨量信息和光線信息反饋給所述車身控制器，所述車身控制器根據所述陽光雨量傳感器反饋回的所述雨量信息和光線信息控制所述車燈的關閉以及所述雨刮器的開閉及雨刮速度。

進一步的，所述陽光雨量傳感器包括雨量傳感器和光傳感器，其中所述雨量傳感器用于感應雨量大小以獲取雨量信息，所述光傳感器用于感應車外光線程度以獲取光線信息。

進一步的，所述系統還包括與所述車身控制器連接的組合開關。

進一步的，所述系統還包括組合開關，其中所述組合開關包括自動雨刮開關、靈敏度調節旋鈕和間歇檔調節按鈕。

進一步的，所述自動雨刮開關將自動雨刮信息發送給所述車身控制器，所述車身控制器接收所述自動雨刮信息以使得所述雨量傳感器處于自動雨刮模式。

進一步的，所述靈敏度調節旋鈕將靈敏度調節信息發送給所述車身控制器，所述車身控制器接收該靈敏度調節信息以調節雨量傳感器的靈敏度。

進一步的，所述間歇檔調節按鈕將間歇擋調節信息發送給車身控制器，所述車身控制器接收到所述間歇擋調節信息以調節所述雨刮器雨刮刮動周期的間歇時間。

進一步的，所述雨量傳感器感應是否有雨，若有雨，則結合此時雨量傳感器的靈敏度確定雨刮刮速，將雨刮刮速信號反饋給所述車身控制器以使得雨刮電機按照上述確定的雨刮刮速運動。

進一步的，所述系統還包括車燈控制開關，所述車燈控制開關處于自動亮燈位置時產生一自動亮燈控制信息，車身控制器接收到該自動亮燈控制信息后發送給陽光雨量傳感器，陽光雨量傳感器接收到自動亮燈控制信息后通過光傳感器確認光線程度，并將信號發送給車身控制器以實現所述車燈自動亮燈。

進一步的，所述陽光雨量傳感器和車聲控制器之間通過LIN總線實現通訊。

本發明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：

通過LIN總線實現陽光雨量傳感器和車身控制器之間的通訊，提高了信號傳輸的可靠性和實時性，且增加了雨刮和外部照明的控制策略，擴展性非常好。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是現有技術中提供的一種控制雨刷器和車燈的車聲控制器的示意圖；

圖2是本發明實施例一提供的陽光雨量傳感器控制系統的結構示意圖；

圖3是本發明實施例二提供的雨量傳感器的在前擋風玻璃為干的狀況下的示意圖；

圖4是本發明實施例三提供的雨量傳感器的在前擋風玻璃為濕的狀況下的示意圖；

圖5是本發明實施例四提供的組合開關的結構示意圖。

具體實施方式