[發(fā)明專利]電動動力轉(zhuǎn)向裝置以及車輛用轉(zhuǎn)向操作裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110427892.X | 申請日： | 2011-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN102556151A | 公開（公告）日： | 2012-07-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 丸山佳樹;藤富俊幸;佐藤稔;石塚基成 | 申請（專利權(quán)）人： | 株式會社捷太格特 |
| 主分類號： | B62D5/04 | 分類號： | B62D5/04;B62D3/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 王軼;李偉 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動 動力 轉(zhuǎn)向 裝置 以及 車輛 操作 | ||
1.一種車輛用轉(zhuǎn)向操作裝置，具備：獨立地設(shè)置的多個小齒輪軸、以及具有供所述各小齒輪軸獨立地嚙合的多個齒條齒并設(shè)置為能夠軸向移動的齒條軸，其特征在于，
所述各齒條齒具有相互相同且均等的齒距而形成，并且所述各小齒輪軸相對于所述各齒條齒嚙合的嚙合相位相互錯移。
2.一種電動動力轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，
具有權(quán)利要求1所述的車輛用轉(zhuǎn)向操作裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動動力轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，
具備：
通過轉(zhuǎn)向操作而旋轉(zhuǎn)的第1小齒輪軸；
通過電機而旋轉(zhuǎn)的第2小齒輪軸；以及
齒條軸，該齒條軸具有與所述第1小齒輪軸嚙合的第1齒條齒以及與所述第2小齒輪軸嚙合的第2齒條齒，并且設(shè)置為能夠軸向移動，
所述第1齒條齒以及第2齒條齒，具有相互相同且均等的齒距而形成，并且，
在所述第1小齒輪軸與所述第1齒條齒之間的嚙合的相位、與所述第2小齒輪軸與所述第2齒條齒之間的嚙合的相位之間存在錯移。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動動力轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，
所述相位的錯移為1/2齒距。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于株式會社捷太格特，未經(jīng)株式會社捷太格特許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110427892.X/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：顯示裝置
- 下一篇：一種任務(wù)管理的方法及系統(tǒng)
- 同類專利
- 專利分類
B62D 機動車；掛車
B62D5-00 助力的或動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)向機構(gòu)
B62D5-02 . 機械的，例如使用功率輸出機構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的，例如使用伺服電動機與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的，即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應(yīng)的裝置為特征的，如按要求，可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動力還供給其他耗能裝置
