[發明專利]車輛用燃料供給裝置

有效

• 申請號: 201110427124.4
• 申請日: 2011-12-19
• 公開（公告）號: CN102536558A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 上野正樹;堤智弘;森田二朗
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: F02M37/10
• 分類號: F02M37/10
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

1.一種車輛用燃料供給裝置，其具備：

燃料泵(27)，其具有中心軸線沿上下方向延伸的圓筒狀的泵殼體(31)；

基體構件(28)，其安裝在燃料箱(21、108)的底壁(25、111)上；

上蓋(29)，其形成為上端封閉的有底筒狀，并且該上蓋(29)以在其與所述基體構件(28)之間保持所述燃料泵(27)的方式覆蓋所述燃料泵(27)并與所述基體構件(28)結合；

調壓器(30)，其以與所述燃料泵(27)的噴出口(40)連接的方式保持在所述上蓋(29)上，

在所述基體構件(28)內形成有將由所述燃料泵(27)吸入的燃料從所述燃料箱(21、108)內導入而進行貯存的燃料貯存部(75)，所述車輛用燃料供給裝置的特征在于，

形成為筒狀而覆蓋所述燃料泵(27)的下部中的從所述上蓋(29)向下方突出的部分的筒狀壁部(28c)以與所述上蓋(29)的下部連接的方式一體地設置在所述基體構件(28)上，且用于將所述燃料箱(21、108)內的燃料向所述燃料貯存部(75)導入的至少一個燃料導入孔(77)以在所述燃料箱(21、108)向車輛搭載時面向車輛的側方的方式設置在所述上蓋(29)及所述基體構件(28)中的所述基體構件(28)的所述筒狀壁部(28c)。

2.根據權利要求1所述的車輛用燃料供給裝置，其特征在于，

在所述上蓋(29)及所述筒狀壁部(28c)與所述泵殼體(31)之間形成有間隙，該間隙作為將來自在所述上蓋(29)內保持的所述調壓器(30)的剩余燃料向所述燃料貯存部(75)引導的剩余燃料通路(76)而發揮作用。

3.根據權利要求1或2所述的車輛用燃料供給裝置，其特征在于，

所述燃料導入孔(77)通過切去所述筒狀壁部(28c)的一部分而形成為狹縫狀。

4.根據權利要求3所述的車輛用燃料供給裝置，其特征在于，

所述燃料導入孔(77)形成為上下長的狹縫狀。

5.根據權利要求1所述的車輛用燃料供給裝置，其特征在于，

與所述燃料泵(27)連接的導線(99、100)從插通孔(101、102)向所述上蓋(29)外導出，其中，所述插通孔(101、102)以位于所述調壓器(30)的側方且比所述燃料泵(27)靠上方的位置的方式設置在所述上蓋(29)的上部。

6.根據權利要求1所述的車輛用燃料供給裝置，其特征在于，

向所述燃料貯存部(75)開口的燃料導出口(78)以與配置在所述基體構件(28)及所述上蓋(29)的外部的過濾器(79)連接的方式設置在所述基體構件(28)的側壁上，其中，所述燃料貯存部(75)面向所述燃料泵(27)的底面，且將在所述燃料泵(27)的底面具備的脫氣孔(84)與所述燃料導出口(78)之間隔開的隔壁部(85)一體地設置在所述基體構件(28)上。

7.根據權利要求6所述的車輛用燃料供給裝置，其特征在于，

在所述基體構件(28)上設有將從所述過濾器(79)導出的燃料向所述燃料泵(27)側引導的吸入用連接管部(63)，且所述燃料導出口(78)及所述脫氣孔(84)在向與所述燃料泵(27)的軸線正交的平面投影的投影圖上配置在將所述吸入用連接管部(63)夾在彼此之間的位置上。