[發明專利]提高制動性能的電梯控制系統無效
| 申請號: | 201110426818.6 | 申請日: | 2011-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN103159097A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 張弘 | 申請(專利權)人: | 西安廣融電氣有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/14 | 分類號: | B66B1/14 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人: | 韓素蘭 |
| 地址: | 710065 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提高 制動 性能 電梯 控制系統 | ||
技術領域
本發明涉及提高制動性能的電梯控制系統。
背景技術
????電梯控制系統是電梯系統中的重要組件,它為電梯的可靠運行以及用戶的便利使用提供了保證,隨著電梯用戶對電梯性能、質量和功能的要求越來越高,電梯控制系統的技術也越來越先進,其對維修技術人員的素質也要求的越來越高,現有的電梯控制系統中都是電動機和變頻器連接,來保護驅動器,這樣的方式只能保護到驅動器,對變頻器的要求就比較高,普通的變頻器就很難滿足一般電梯控制系統的需要。
發明內容
本發明的目的是提供提高制動性能的電梯控制系統,該控制系統不僅能夠對驅動器和變頻器同時進行保護,而且提高了制動性能。
本發明所采用的技術方案是,提高制動性能的電梯控制系統,包括主控制柜、變頻器、觸摸屏、外呼應板、輸出裝置和輸入裝置,所述的主控制柜與變頻器、觸摸屏、外呼應板、輸入裝置、輸出裝置相連接,且在外呼應板上設置有呼應按鈕,變頻器與轎內通訊板連接,轎內通訊板上設置有轎內顯示板,其特征在于:所述的變頻器上連接有制動單元,驅動模塊分別連接到制動單元和變頻器上。
本發明的有益效果是,該控制系統將變頻器與制動單元連接,這樣制動單元與變頻器配合使用,對驅動器和變頻器能夠同時進行保護,提高了制動性能。
附圖說明
圖1是提高制動性能的電梯控制系統結構示意圖。
圖中,1.?主控制柜,2.?觸摸屏,3.?變頻器,4.?制動單元,5.?驅動模塊,6.?轎內通訊板,7.?顯示板,8.?輸入裝置,9.?輸出裝置,10.?外呼應板,11.?呼應按鈕。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明進行詳細說明。
參見圖1,提高制動性能的電梯控制系統,包括主控制柜1、變頻器3、觸摸屏2、外呼應板10、輸出裝置9和輸入裝置8,所述的主控制柜1與變頻器3、觸摸屏2、外呼應板10、輸入裝置8、輸出裝置9相連接,且在外呼應板10上設置有呼應按鈕11,變頻器3與轎內通訊板6連接,轎內通訊板6上設置有轎內顯示板7,所述的變頻器3上連接有制動單元4,驅動模塊5分別連接到制動單元4和變頻器3上。
變頻器3上連接有制動單元4,驅動模塊5分別連接到制動單元4和變頻器3上,制動單元4與變頻器3配合使用,主要將變頻器3的電容兩端支流點在達到一定限值后通過制動電阻泄放出去,以保護驅動模塊5和變頻器3,提高制動性能。
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