[發明專利]一種智能模塊化公交報站無效
| 申請號: | 201110426341.1 | 申請日: | 2011-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN103164981A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 何玉潤;陸侃;許海 | 申請(專利權)人: | 西安興儀科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/123 | 分類號: | G08G1/123 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108 | 代理人: | 張培勛 |
| 地址: | 710075 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 模塊化 公交 報站 | ||
技術領域
????本發明涉及一種公共設施,尤其涉及一種智能模塊化公交報站。
背景技術
隨著城市的越加繁華,公交車輛作為人們的主要出行方式也越加的增多,從而導致整個公交系統的控制、管理越加重要,但是現有的公交站牌并無過多的作用,不能夠顯示經過車輛的信息且不能夠管理車輛行蹤。
發明內容
????本發明公開了一種智能模塊化公交報站,用以解決現有技術的不足。
????為解決上述問題,本發明的技術解決方案是:
一種智能模塊化公交報站,包括公交站牌,其特征在于:所述的公交站牌內設置有主控芯片,公交站牌上設置有顯示屏,主控芯片與顯示屏、通訊模塊及存儲模塊連接。
????所述的通訊模塊是無線傳輸模塊及有線傳輸模塊構成的。
????本發明的有益效果是:通過顯示屏、通訊模塊及存儲模塊的設置,使得能夠通過公交站牌掌握車輛行蹤從而能夠方便管理整個公交系統。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
????圖中:1-公交站牌,2-主控芯片,3-顯示屏,4-通訊模塊,5-存儲模塊,6-無線傳輸模塊,7-有線傳輸模塊。
具體實施方式
????下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細說明。
????參見附圖,本發明包括公交站牌1,其特征在于:所述的公交站牌1內設置有主控芯片2,公交站牌2上設置有顯示屏3,主控芯片2與顯示屏3、通訊模塊4及存儲模塊5連接。
????所述的通訊模塊4是無線傳輸模塊及有線傳輸模塊構成的。
在實際中通過車輛運行接近公交站牌發來的電訊號從而使得車輛內部的報站系統識別所處的站點的名稱,而公交站牌上則顯示正駛來的車輛編號,且通過通訊模塊4與總控制站進行連接準確掌握各車輛位置。
上述具體實施方式為本發明的優選實施例,并不能對本發明進行限定,其他的任何未背離本發明的技術方案而所做的改變或其它等效的置換方式,都包含在本發明的保護范圍之內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西安興儀科技股份有限公司,未經西安興儀科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110426341.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





