[發明專利]大口徑鋼筋混凝土管道橫穿橋臺的施工方法

有效

• 申請號: 201110425892.6
• 申請日: 2011-12-19
• 公開（公告）號: CN103161311A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 黃延錚;張建新;焦利;陳磊;徐紅杰;閆亞召;朱峰
• 申請（專利權）人: 中國建筑第七工程局有限公司
• 主分類號: E04G21/00
• 分類號: E04G21/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張君燕

技術領域

本發明涉及一種大口徑鋼筋混凝土管道橫穿橋臺的施工方法。?

背景技術

??目前樓房在已有道路兩側樓房開建，如果管道改線從橋臺右側流入河道，在管槽開挖過程中容易造成樓房開裂，承臺至管道底部的高差大，由于管底下部是橋臺，和一般的管道安裝施工方法有很大差別，如果買有很好的施工方案，則對周圍的建筑造成損壞。

發明內容

本發明的目的是提供一種施工方法，可使橋臺結構受力能夠滿足設計要求，管道安裝定位良好，沒有發生沉降，滿足設計及規范要求的大口徑鋼筋混凝土管道橫穿橋臺的施工方法。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種大口徑鋼筋混凝土管道橫穿橋臺的施工方法，其特征是：包括以下步驟：

a、測量定位：

在前后兩道基座上用經緯儀測出管道邊線并在基座上分別用墨斗線彈出，以便于安裝過程中管道安裝定位，使管軸線位置及高程能滿足要求；砌筑基座前，非承臺部分必須進行基底處理，換填20厘米的砂礫，保證基座穩定不下沉；

b、管道安裝：

用一臺汽車吊車起吊混凝土管，采用兩點起吊找好重心，平吊輕放；待管放至砌筑好的管槽基座上時，首先進行出水口處位置的確定，管口位置與平基磚墻齊平，然后用已經彈好的管道邊線進行軸線控制，用木鍥在平基上進行軸線休正，保證管位的軸線偏差及高程偏差在施工規范允許的范圍內；

c、鋼筋綁扎：

在安裝管道前，把鋼筋用鐵線綁在一起，先套入管道上，固定在管道中間部位，待管道安裝定位后，再進行鋼筋網片的加工，以免在管道安裝過程中由于鋼筋網片太大，影響管道的定位安裝；鋼筋網片加工完成后進行固定，固定時應注意混凝土管上鋼筋保護層厚度；

d、管道端部模板安裝：

由于雨水管從橋臺中穿出，因此無法進行橋臺模板的整體安裝；雨水管道位置模板由六塊標準模板加工拼裝而成，分作上中下三層進行模板安裝；豎向采用5×10木楞、間距30厘米，作為立檔，進行加固；橫向采用10×10方木、間距50厘米，作為壓條，進行加固處理；管道下部由于有定位磚墻，模板不作立檔、壓條處理；模板安裝時，拼縫整齊，固定在模板上的預埋件和預留洞須安裝牢固，位置準確；相鄰梁板表面高低差控制在2mm以內，表面平整度控制在5mm以內；橋臺采取對拉螺栓，間距40cm,進行對拉；模板的架立要精確，特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、頂面高程、模板牢固以及美觀程度，

e、混凝土澆注：

混凝土分層澆筑，澆筑混凝土過程中密切注意混凝土管道的穩定性，在澆注至管道四周時，必須振搗到位，保證混凝土的密實度，防止出現新澆筑的混凝土與管道連接處出現縫隙，河道中的水通過縫隙進入橋臺后背，從而影響工程質量，且嚴禁碰到鋼筋網片，防止鋼筋網片的移位，管道上部振搗混凝土時，振搗棒的插入深度不能太深，防止振搗棒破壞管身質量；

f、基座模板拆除：

待混凝土強度達到設計強度的75%時即可拆除模板，拆除底座時從上之下依次拆除，防止破壞模板。

本發明的優點是：

采用本發明的施工方法，可使橋臺結構受力能夠滿足設計要求，管道安裝定位良好，沒有發生沉降，滿足設計及規范要求。

具體實施方式

實施例：一種大口徑鋼筋混凝土管道橫穿橋臺的施工方法，包括以下步驟：

a、測量定位：

在前后兩道基座上用經緯儀測出管道邊線并在基座上分別用墨斗線彈出，以便于安裝過程中管道安裝定位，使管軸線位置及高程能滿足要求；砌筑基座前，非承臺部分必須進行基底處理，換填20厘米的砂礫，保證基座穩定不下沉；

b、管道安裝：

用一臺汽車吊車起吊混凝土管，采用兩點起吊找好重心，平吊輕放；待管放至砌筑好的管槽基座上時，首先進行出水口處位置的確定，管口位置與平基磚墻齊平，然后用已經彈好的管道邊線進行軸線控制，用木鍥在平基上進行軸線休正，保證管位的軸線偏差及高程偏差在施工規范允許的范圍內；

c、鋼筋綁扎：

在安裝管道前，把鋼筋用鐵線綁在一起，先套入管道上，固定在管道中間部位，待管道安裝定位后，再進行鋼筋網片的加工，以免在管道安裝過程中由于鋼筋網片太大，影響管道的定位安裝；鋼筋網片加工完成后進行固定，固定時應注意混凝土管上鋼筋保護層厚度；鋼筋網片的安裝固定派專人進行現場指導，以保證鋼筋網片的位置；

d、管道端部模板安裝：