[發明專利]一種工程機械的氣制動閥

無效

• 申請號: 201110425761.8
• 申請日: 2011-12-19
• 公開（公告）號: CN102501846A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 喬躍平;殷國柱;葉新年;王華;王冬英;張龍才
• 申請（專利權）人: 蕪湖盛力制動有限責任公司
• 主分類號: B60T15/04
• 分類號: B60T15/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣光恩

技術領域

本發明屬于工程機械的技術領域，涉及工程機械的制動系統，更具體地說，本發明涉及一種工程機械的單回路氣制動閥。

背景技術

目前，現有技術中的氣制動閥中的活塞，在向下運動過程中，靠尺寸φ16進行導向，且導向材質為鋁材，這樣造成磨損嚴重，產品的使用壽命低；排氣口處的呼吸器比較簡單，無法適應工程車輛的惡劣環境，造成空氣中的灰塵、泥水易進入閥體內，從而造成產品功能失效。

發明內容

本發明所要解決的問題是提供一種工程機械的氣制動閥，其目的是提高活塞的導向性能。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

本發明所提供的工程機械的氣制動閥，通過挺桿與腳踏板總成連接，所述的氣制動閥包括閥體、活塞、下閥門總成，在閥體上設有進氣口、出氣口以及排氣口，在所述的活塞與所述的閥體配合的表面上，設有兩個環形槽，每個環形槽內設有一個開口導向圈。

所述的開口導向圈的材料為聚甲醛。

所述的排氣口上安裝呼吸器。

兩個環形槽設在所述的活塞靠近兩端的位置。

本發明采用上述技術方案，活塞在向下運動過程中，依靠尺寸φ50處的兩個開口導向環進行導向，更穩定；導向材料聚甲醛，更加耐磨；排氣口處設置呼吸器，可以有效的過濾空氣，可更好的防塵，提高產品的壽命；還可以消除排氣噪音，實現了環保功能。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1所示結構(拆去踏板)的外形示意圖；

圖3為圖1中的活塞導向結構示意圖。

圖中標記為：

1、腳踏板總成，2、挺桿，3、平衡彈簧總成，4、活塞，5、開口導向圈，6、閥體，7、彈簧，8、下閥門總成，9、回位彈簧，10、彈簧座總成，11、進氣口，12、出氣口，13、進氣閥芯，14、排氣口，15、環形槽，16、呼吸器。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本發明的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

如圖1、圖2和圖3所表達的本發明的結構，為一種工程機械的氣制動閥，通過挺桿2與腳踏板總成1連接，所述的氣制動閥包括閥體6、活塞4、下閥門總成8，在閥體上設有進氣口11、出氣口12以及排氣口14。

氣制動閥用螺栓連接在車輛底盤上來實現制動。

一、本發明的發明構思及創造性分析：

為了解決在本說明書背景技術部分所述的目前公知技術存在的問題并克服其缺陷，實現提高活塞的導向性能的發明目的，本發明采取的技術方案為：

如圖1至圖3所示，本發明所提供的工程機械的氣制動閥，在所述的活塞4與所述的閥體6配合的表面上，設有兩個環形槽15，每個環形槽15內設有一個開口導向圈5。

在活塞向下運動過程中，靠尺寸φ50處的兩個開口導向環進行導向，更加穩定。

所述的開口導向圈5的材料為聚甲醛。活塞導向的材質由原來的鋁材改成聚甲醛，更加耐磨。

所述的排氣口14上安裝呼吸器16。排氣口組裝呼吸器16，可以更好地防塵，提高產品的壽命；還可以消除排氣噪音，增加環保功能。

兩個環形槽15設在所述的活塞4靠近兩端的位置。在軸向增加導向距離，進一步提高導向效果。

二、本發明中各部件的靜態位置關系：

閥體6、下閥門總成8、回位彈簧9、彈簧座總成10組成非制動腔。

三、本發明的動態位置關系及工作原理：

1、動態位置關系：

踩下腳踏板總成1，通過挺桿2對平衡彈簧總成3施加一定的壓力，從而推動活塞4向下移動，推開進氣閥芯13(下閥門總成8)，從進氣口11進入的壓縮空氣流向出氣口12；

2、工作原理

踩下腳踏板總成1，通過挺桿2對平衡彈簧總成3施加一定的壓力，從而推動活塞4向下移動，推開下閥門總成8，打開進氣閥芯13，從進氣口11進入的壓縮空氣流向出氣口12；

放松踏板，回位彈簧7頂開活塞4向上推動，下閥門總成8回位，關閉進氣口11與出氣口12之間的通道，出氣口12的壓縮空氣從排氣口14排出。

四、發明的有益效果