[發(fā)明專利]用戶設(shè)備接入小區(qū)的方法和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110425603.2
• 申請(qǐng)日: 2011-12-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103167532A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 歐陽(yáng)明光;朱向華;成建敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鼎橋通信技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H04W24/02
• 分類號(hào): H04W24/02;H04W76/02
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 劉在江

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用戶設(shè)備(User?Equipment，簡(jiǎn)稱UE)接入小區(qū)的方法和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制器(Radio?Network?Controller，簡(jiǎn)稱RNC)。

背景技術(shù)

隨著高速鐵路(簡(jiǎn)稱高鐵)技術(shù)的不斷發(fā)展，在高鐵環(huán)境下應(yīng)用移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的需求越來(lái)越多。

由于高鐵的運(yùn)行速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)前移動(dòng)通信系統(tǒng)適用的移動(dòng)速度，當(dāng)位于高鐵上的UE在高鐵小區(qū)邊緣發(fā)起小區(qū)接入時(shí)，按照一般移動(dòng)通信系統(tǒng)中UE接入小區(qū)的方法，該UE尚未完成接入、測(cè)量及切換過(guò)程就會(huì)移動(dòng)到其它小區(qū)，從而導(dǎo)致本次小區(qū)接入失敗。

目前，在高鐵環(huán)境下，當(dāng)移動(dòng)通信的新UE進(jìn)行小區(qū)接入時(shí)，RNC首先根據(jù)基站上報(bào)的頻偏信息和天線配置方向，判別該新UE的移動(dòng)方向，然后直接將該UE接入到下一目標(biāo)小區(qū)。采用上述現(xiàn)有的UE接入小區(qū)的方法，根據(jù)上報(bào)頻偏信息和天線配置方向判別新UE的移動(dòng)方向，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)配置的要求很高，需要為大量的天線配置方向，因此配置方向操作的正確性差，從而影響新UE方向判別的準(zhǔn)確性，導(dǎo)致UE接入小區(qū)的成功率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的第一個(gè)方面是提供一種用戶接入小區(qū)的方法，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提高用戶接入小區(qū)的成功率。

本發(fā)明的另一個(gè)方面是提供一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制器，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提高用戶接入小區(qū)的成功率。

本發(fā)明的第一個(gè)方面是提供一種用戶設(shè)備UE接入小區(qū)的方法，包括：

分別采用上行方向計(jì)數(shù)器和下行方向計(jì)數(shù)器統(tǒng)計(jì)已接入的UE按照高速鐵路運(yùn)行方向的上行方向和下行方向切換到目標(biāo)小區(qū)的次數(shù)；

獲取來(lái)自初始接入的UE的對(duì)于所述目標(biāo)小區(qū)的接入請(qǐng)求消息；

分別比較當(dāng)前所述目標(biāo)小區(qū)的上行方向計(jì)數(shù)器、下行方向計(jì)數(shù)器與預(yù)設(shè)的計(jì)數(shù)門限的大小；

如果所述上行方向計(jì)數(shù)器的值大于或等于所述計(jì)數(shù)門限并且所述下行方向計(jì)數(shù)器的值小于所述計(jì)數(shù)門限，則判定所述初始接入的UE的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)楦咚勹F路運(yùn)行方向的上行方向；

如果所述下行方向計(jì)數(shù)器的值大于或等于所述計(jì)數(shù)門限并且所述上行方向計(jì)數(shù)器的值小于所述計(jì)數(shù)門限，則判定所述初始接入的UE的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)楦咚勹F路運(yùn)行方向的下行方向；

當(dāng)所述初始接入的UE位于所述目標(biāo)小區(qū)的邊緣時(shí)，根據(jù)所述初始接入的UE的運(yùn)動(dòng)方向，將所述初始接入的UE接入所述目標(biāo)小區(qū)在所述UE的運(yùn)動(dòng)方向的下一小區(qū)。

如上所述的方法，其中，所述分別采用上行方向計(jì)數(shù)器和下行方向計(jì)數(shù)器統(tǒng)計(jì)已接入的UE按照高速鐵路運(yùn)行方向的上行方向和下行方向切換到目標(biāo)小區(qū)的次數(shù)包括：

為所述目標(biāo)小區(qū)分別設(shè)置上行方向計(jì)數(shù)器和下行方向計(jì)數(shù)器；

當(dāng)所述已接入的UE切換到所述目標(biāo)小區(qū)時(shí)，判斷在高速鐵路運(yùn)行方向上所述目標(biāo)小區(qū)位于切換操作的源小區(qū)的上行方向或下行方向；

如果是上行方向，所述目標(biāo)小區(qū)的上行方向計(jì)數(shù)器加一；

如果是下行方向，所述目標(biāo)小區(qū)的下行方向計(jì)數(shù)器加一。

如上所述的方法，其中，

所述為所述目標(biāo)小區(qū)分別設(shè)置上行方向計(jì)數(shù)器和下行方向計(jì)數(shù)器之后還包括：將所述目標(biāo)小區(qū)的上行方向計(jì)數(shù)器和下行方向計(jì)數(shù)器初始化為0；

所述方法還包括：當(dāng)所述目標(biāo)小區(qū)的上行方向計(jì)數(shù)器從0變?yōu)?時(shí)，啟動(dòng)所述目標(biāo)小區(qū)的上行方向定時(shí)器；當(dāng)所述目標(biāo)小區(qū)的下行方向計(jì)數(shù)器從0變?yōu)?時(shí)，啟動(dòng)所述目標(biāo)小區(qū)的下行方向定時(shí)器；當(dāng)所述目標(biāo)小區(qū)的上行方向定時(shí)器超時(shí)時(shí)，所述目標(biāo)小區(qū)的上行方向計(jì)數(shù)器清零；當(dāng)所述目標(biāo)小區(qū)的下行方向定時(shí)器超時(shí)時(shí)，所述目標(biāo)小區(qū)的下行方向計(jì)數(shù)器清零。

本發(fā)明的另一個(gè)方面是提供一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制器RNC，包括：

計(jì)數(shù)器單元，包括上行方向計(jì)數(shù)器和下行方向計(jì)數(shù)器，用于采用上行方向計(jì)數(shù)器和下行方向計(jì)數(shù)器分別統(tǒng)計(jì)已接入的UE按照高速鐵路運(yùn)行方向的上行方向和下行方向切換到目標(biāo)小區(qū)的次數(shù)；

接收單元，用于獲取來(lái)自初始接入的UE的對(duì)于所述目標(biāo)小區(qū)的接入請(qǐng)求消息；

判斷單元，用于分別比較當(dāng)前上行方向計(jì)數(shù)器、下行方向計(jì)數(shù)器與預(yù)設(shè)的計(jì)數(shù)門限的大小；如果所述上行方向計(jì)數(shù)器的值大于或等于所述計(jì)數(shù)門限并且所述下行方向計(jì)數(shù)器的值小于所述計(jì)數(shù)門限，則判定所述初始接入的UE的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)楦咚勹F路運(yùn)行方向的上行方向；如果所述下行方向計(jì)數(shù)器的值大于或等于所述計(jì)數(shù)門限并且所述上行方向計(jì)數(shù)器的值小于所述計(jì)數(shù)門限，則判定所述初始接入的UE的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)楦咚勹F路運(yùn)行方向的下行方向；