[發明專利]一種沖孔翻邊復合模具有效
| 申請號: | 201110425434.2 | 申請日: | 2011-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN102513448A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發明(設計)人: | 魏言;沈左軍 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 楊大慶 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 沖孔 復合 模具 | ||
技術領域
本發明涉及沖孔翻邊復合模具,尤其是涉及一種在一套模具中在同一制件上可同時完成翻邊和沖孔工作并可切換的沖孔翻邊復合模具。
背景技術
目前,在同一制件上進行翻邊、沖孔時,通常需要兩套模具完成,明顯的增加了制件的生產成本和模具的制造成本,同時因為分序生產,兩次定位必然降低制件生產的精度和效率。
如在汽車覆蓋件上進行沖孔和上翻邊處理,多先通過如圖1所示的模具進行翻邊加工,其結構為翻邊刀塊固定在下模座上,壓料板通過彈簧設在下模座上,工作時,上模座驅動壓料板向下運動,從而使翻邊刀塊對汽車覆蓋件進行上翻邊處理;再通過如圖2所示的模具進行沖孔加工,其結構為沖頭和沖頭固定板固定在上模座上,壓料板設在上模座上,工作時,先對板件進行定位,上模座向下運動,帶動沖頭向下運動,壓料板壓住板件,沖頭穿過板件,完成加工。
發明內容
本發明的目的是提供一種沖孔翻邊復合模具,利用該復合模具在同一制件上可同時完成翻邊和沖孔工作,并可根據實際生產需要切換到只進行翻邊或者沖孔的工作狀態。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種沖孔翻邊復合模具,包括上模座和下模座,所述的上模座上設有壓料板和沖頭,所述的下模座上設有與沖頭相適配的下模刀塊;所述的下模座上設有固定座,在所述的固定座和下模座之間設有可上下移動的翻邊刀塊驅動塊,在所述的翻邊刀塊驅動塊上設有翻邊刀塊;在所述的固定座上設有驅動翻邊刀塊驅動塊上下移動的搖桿機構。
所述的搖桿機構包括設在固定座上的搖桿軸、與搖桿軸相鉸接的搖桿,所述的搖桿一端與設在上模座上的搖桿驅動塊對應,所述的搖桿另一端設在翻邊刀塊驅動塊下方。
所述的沖頭通過沖頭固定座設在上模座上,所述的沖頭固定座在上模座上可拆卸。
所述的固定座和下模座上均設有對翻邊刀塊驅動塊上下移動導向的導向塊。
所述的搖桿驅動塊在上模座上可拆卸。
所述的下模座上設有對翻邊刀塊驅動塊下方的搖桿端部進行限位的限位塊。
在所述的翻邊刀塊驅動塊下方的搖桿端部上面設有凸起結構。
所述的下模刀塊下方的下模座上設有板料的落料孔。
本發明的有益效果:由于通過該模具可在同一制件上同時完成翻邊和沖孔工作,只需一次定位即可實現,使制件的生產精度和效率均有很大提升;又由于該復合模具可以根據實現生產的需要切換到只進行翻邊或者沖孔工作狀態,使該復合模具具有更廣泛的用途,降低制造成本;該復合模具設計合理、結構簡單、占用空間小。
以下將結合附圖和實施例,對本發明進行較為詳細的說明。
附圖說明
圖1為現有上翻邊模具構造示意圖。
圖2為現有沖孔模具構造示意圖。
圖3為本發明沖孔翻邊復合模具自由狀態示意圖。
圖4為本發明沖孔翻邊復合模具工作狀態示意圖。
圖中:1.上模座、2.搖桿驅動塊、3.固定座、4.搖桿、5.搖桿軸、6.螺栓、7.下模座、8.限位塊、9.導向塊、10.下模刀塊、11.沖頭、12.沖頭固定座、13.壓料板、14.翻邊刀塊、15.翻邊刀塊驅動塊、110.翻邊下模刀塊、113.翻邊壓料板。
具體實施方式
如圖1所示,為現有對板料進行上翻邊操作的模具,翻邊刀塊固定在下模座上,翻邊壓料板113通過彈簧設在下模座上,在上模座和翻邊壓料板113之間設有翻邊下模刀塊110,工作時,上模座驅動翻邊壓料板向下運動,從而使翻邊刀塊對板料進行上翻邊處理。如圖2所示,為現有對板料進行沖孔操作的模具,沖頭通過沖頭固定板固定在上模座上,壓料板設在上模座上,工作時,先對板件進行定位,上模座向下運動,帶動沖頭向下運動,壓料板壓住板件,沖頭穿過板件,完成加工。
通過上述的模具在同一制件上進行翻邊和沖孔時,通常需要兩套模具完成,明顯的增加了制件的生產成本和模具的制造成本,同時因為分序生產,兩次定位必然降低制件生產的精度和效率。為解決該問題,提供一種沖孔翻邊復合模具,可實現在同一制件上同時完成翻邊和沖孔工作。
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