[發明專利]一種單列圓柱滾子軸承的保持架無效
| 申請號: | 201110425248.9 | 申請日: | 2011-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN103161829A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 王立平;韓長濤;王風剛;王衍濤 | 申請(專利權)人: | 大連國威軸承股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/46 | 分類號: | F16C33/46;F16C33/66 |
| 代理公司: | 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209 | 代理人: | 吳維敬 |
| 地址: | 116300 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單列 圓柱 滾子 軸承 保持 | ||
技術領域
本發明屬于軸承保持架領域,特別涉及一種單列圓柱滾子軸承的保持架。
背景技術
傳統型的單列圓柱滾子軸承的保持架,為車制的實體黃銅的保持架座和保持架蓋,用鉚釘聯接,起著分離和引導滾子的作用。
但是如果在運轉中軸承負荷過小,單列圓柱滾子軸承的滾子與滾道之間會產生滑動,造成摩擦。特別是滾子和保持架重量大的大型單列圓柱滾子軸承。
發明內容:
本發明的目的是提供一種單列圓柱滾子軸承的保持架,本保持架在保持架座內徑開設一圈凹槽,減少滾子與滾道之間的滑動,可儲油儲塵,并節約原材料銅,降低了生產成本。
采用的技術方案是:
一種單列圓柱滾子軸承的保持架,包括固定聯接的保持架座和保持架蓋。
其技術要點在于:
保持架座包括多個支撐梁,在每個支撐梁內側開設凹槽,所述的多個凹槽在保持架座的內徑形成一圈凹槽。
保持架座和保持架蓋均為已知技術,故不重復敘述。凹槽的大小和深度依據保持架的寬度和厚度而定。
其優點在于:
本單列圓柱滾子軸承保持架座內徑表面有一圈凹槽,凹槽可以起到存塵、儲油、保證軸承的潤滑作用,保證了軸承旋轉靈活的功效。并且還可以節約原材料,單列圓柱滾子軸承的保持架一般為車制的黃銅保持架,這種內徑有凹槽的保持架,大大節約了銅的原材料,降低了生產成本。本軸承保持架結構不但可以減小摩擦,還可以儲油起到潤滑的作用,可廣泛應用于NU,NJ,N,NUP,NF等結構的單列圓柱滾子軸承。
附圖說明
圖1為本單列圓柱滾子軸承的結構示意圖。
圖2為本軸承保持架座的主視圖。
圖3為本軸承保持架座的剖面圖。
圖4為本軸承保持架蓋的主視圖。
圖5為本軸承保持架蓋的剖面圖。
圖6為原設計單列圓柱滾子軸承的結構示意圖。
圖7為原設計軸承保持架座的主視圖。
圖8為原設計軸承保持架座的剖面圖。
具體實施方式
一種單列圓柱滾子軸承的保持架,包括通過鉚釘3聯接的保持架座1和保持架蓋2。
保持架座1包括多個支撐梁4,在每個支撐梁4內側開設凹槽5,所述的多個凹槽5在保持架座1的內徑形成一圈凹槽。
單列圓柱滾子軸承的外圈6和內圈8之間裝設通過鉚釘3固定的保持架座1和保持架蓋2,保持架座1和保持架蓋2之間裝設滾子7。
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