[發明專利]大型玻璃鋼風力發電機機艙罩底部單元模具

無效

• 申請號: 201110425048.3
• 申請日: 2011-12-13
• 公開（公告）號: CN103158211A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 蓋秀春;樊中力;霍育文;李旺;劉紅艷
• 申請（專利權）人: 優利康達（天津）科技有限公司
• 主分類號: B29C33/00
• 分類號: B29C33/00;B29C33/30
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本發明屬于風力發電設備制造技術領域，尤其是一種大型玻璃鋼風力發電機機艙罩底部單元模具。

背景技術

風力發電是一種清潔能源，其來源廣泛，取之不盡，其主要的發電設備是風力發電機，風力發電機安裝在機艙罩內，該機艙罩分為機艙罩頂部和機艙罩底部，二者相互固裝成型。國內普遍采用的機艙罩底部制造方法是：將機艙罩底部分為對稱的兩部分進行制作，人工脫模后利用二者底部的翻邊組裝在一起，這樣組裝的機艙罩底部工序較多，人工脫模時比較困難且易損傷模具。人們通過研究，對上述工藝進行了改進，在兩部分人工脫模后，通過玻璃鋼手糊工藝將左右兩部分糊制在一起，此方式制造的機艙罩底部外觀平整美觀，但對左右兩部分相對側邊外輪廓的精確度要求很高，給現場操作人員帶來極大地困難，且提高了生產成本。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構合理、使用方便的大型玻璃鋼風力發電機機艙罩底部單元模具。

本發明采取的技術方案是：

一種大型玻璃鋼風力發電機機艙罩底部單元模具，其特征在于：包括支撐座、半陰模外框、半陰模和液壓缸，所述支撐座上表面對稱滑動安裝兩座分別由液壓缸驅動的半陰模外框，兩座半陰模外框內對稱安裝兩個半陰模，該兩個半陰模相互橫向扣合構成內凹的陰模。

而且，所述兩個半陰模外框均橫向滑動安裝在一導軌架上，該導軌架安裝在支撐座上表面。

而且，所述半陰模外框兩側端面均橫向安裝一液壓缸，該兩個液壓缸的活塞與另一座半陰模外框兩側端面相對位安裝的液壓缸的活塞分別鉸裝，兩座半陰模外框底部對稱橫向設置兩個動力缸，該兩個動力缸安裝在導軌架上，二者的活塞分別與同側半陰模外框底部連接，每個半陰模外框的兩端和中部分別通過導向輪和承重輪與導軌架連接。

而且，與兩個半陰模外框一側端面同側的支撐座上橫向對稱安裝兩個液壓缸，該兩個液壓缸的活塞分別與同側的半陰模外框底部連接，與兩個半陰模外框的另一側端面同側的支撐座上對稱安裝兩個支柱，在兩個支柱上端對稱安裝兩個液壓缸，該兩個液壓缸的活塞分別與同側的半陰模外框連接，兩座半陰模外框底部對稱橫向設置兩個動力缸，該兩個動力缸安裝在導軌架上，二者的活塞分別與同側半陰模外框底部連接，每個半陰模外框的兩端和中部分別通過導向輪和承重輪與導軌架連接。

而且，所述導向輪包括安裝板、滾輪和壓輪，安裝板上端安裝在半陰模外框底部，安裝板下端安裝的滾輪外表面豎直壓接在導軌架所裝導向軌下部折彎部的上表面，安裝板中部安裝的壓輪外表面橫向壓接在所述導向軌上部折彎部的側面。

而且，所述承重輪包括支架和外表面內凹的圓輪，該圓輪外表面的凹槽表面豎直壓接在導軌架所裝截面為工字型的軌道上表面。

而且，所述兩個半陰模相對的側邊上分別制有插接配合的定位銷和銷孔。

而且，所述兩個半陰模相對的側邊上分別制有插接配合的定位銷和銷孔。

本發明的優點和積極效果是：

本發明中，兩個半陰模外框在液壓缸和動力缸的驅動下可相互扣合，使二者內安裝兩個半陰模拼合成整個陰模，另個半陰模之間通過定位銷和銷孔精準定位，而且機艙罩底部可整體在陰模內成型，無需任何接縫，脫模時自動完成，無需手工處理，可保證機艙罩底部整體的質量。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是圖1的后視圖；

圖4是圖2的俯視圖；

圖5是圖2的I部放大圖；

圖6是圖2的II部放大圖；

圖7是半陰模外框一側端面液壓缸的另一種安裝方式；

圖8是半陰模外框另一側端面液壓缸的另一種安裝方式；

圖9是兩個半陰模相對側邊之間定位銷和銷孔的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例，對本發明進一步說明，下述實施例是說明性的，不是限定性的，不能以下述實施例來限定本發明的保護范圍。

一種大型玻璃鋼風力發電機機艙罩底部單元模具，如圖1～9所示，本發明的創新在于：包括支撐座14、左半陰模外框1、右半陰模外框8、左半陰模2、右半陰模7和液壓缸4，所述支撐座上表面對稱滑動安裝兩座分別由液壓缸驅動的左半陰模外框和右半陰模外框，左半陰模外框和右半陰模外框內對稱安裝左半陰模和右半陰模，左半陰模和右半陰模相互橫向扣合構成內凹的陰模。

本實施例中，左半陰模外框和右半陰模外框均橫向滑動安裝在一導軌架13上，該導軌架安裝在支撐座上表面。