[發明專利]易裝拆的水輪機檢修平臺

有效

• 申請號: 201110423423.0
• 申請日: 2011-12-16
• 公開（公告）號: CN102493689A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 胡建秋;金宗銘;蒲亮
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方電機有限公司
• 主分類號: E04H5/06
• 分類號: E04H5/06
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 韓洋;熊曉果

技術領域

本發明涉及常規混流式水輪機，以及水泵水輪機的尾水管檢修平臺，尤其是一種易裝拆的水輪機檢修平臺。

背景技術

現有的水輪機檢修平臺的主梁架設方式主要有兩種，吊裝和平裝。

吊裝是現有檢修平臺常用的一種方式，例如在中國發明專利公告CN?101560826中公開了一種升降式尾水檢修平臺，包括升降裝置、平臺主梁、平臺副梁、支撐梁和平臺板，所述升降裝置連接固設于平臺主梁上，所述平臺副梁交叉固定在該平臺主梁上，所述支撐梁固設于該平臺主梁和/或平臺副梁上，支撐梁的兩端分別與該平臺主梁和/或該平臺副梁相連接并固定，所述平臺板固設在所述平臺主梁、平臺副梁和支撐梁上；本發明通過平臺的升降使一個二維的平面工作位置擴大到三維的立體工作位置，使尾水管內壁及水輪機葉片任意部位的檢查、維護與檢修變得非常方便。吊裝的整個過程中都需要使用起重設備及其懸掛裝置，先將主梁的一頭從進人門送入并懸掛于起吊裝置上，拖動主梁進入錐管，此過程中主梁自重過大，不便于人力輔助操作，且易損壞進人門內沿。然后在主梁傾斜的狀態下將另一頭吊起，通過兩端配合將主梁完全吊入錐管，并分先后分別將兩端插入架設坑襯中，此過程中兩套起吊設備的配合相對困難，且主梁的姿態不易控制，同時可能引起錐管里襯過流面的損壞。最后，此方案在主梁軸向尺寸的設計、生產和安裝中容差性較小，且在安裝過程中水平方向的調節不易實現，具有一定的安全隱患。

平裝方式主要用于大型水輪機，一般是在錐管進人門兩側各開設一個小門，檢修平臺主梁由此水平推送入錐管內部，并插搭入對面的架設坑襯中。此種方式相對于吊裝方式減輕了安裝的難度，但是在錐管上另設兩道小門，影響了內測流道，同時增加了設計和制造的難度，同時也帶來了密封的可靠性問題。另外，為了減小主梁推送的摩擦力，廊道兩側需要增設幾組滾輪，這就要求澆注混凝土時預設主梁溝槽和滾輪的安裝基礎，導致混凝土澆面復雜，空間利用率低等。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構緊湊、簡單，能夠安全地實現檢修平臺的安裝和拆卸的易裝拆的水輪機檢修平臺。

本發明的技術方案如下：

一種易裝拆的水輪機檢修平臺，包括平臺面和位于平臺面下用于承載平臺面的承載梁，其特征在于：在水輪機尾水管的進人門兩側分別安裝有支架，在兩側的支架之間安裝有上橫梁和下橫梁，所述下橫梁與進人門的水平距離小于所述上橫梁與進人門的水平距離，在上橫梁和下橫梁相對的側面上分別布置有滾輪；在上橫梁和支架之間安裝有高度調節裝置；所述承載梁包括主梁和副梁，檢修平臺的主梁安裝在上橫梁和下橫梁的滾輪之間，檢修平臺的副梁安裝在主梁和尾水管的管壁之間；在尾水管的管壁上有與主梁端部配合承載主梁的配合部。

本發明的附加技術方案如下：

優選地，所述的配合部包括主梁端部的插入部和管壁上與插入部配合的凹陷。

優選地，所述插入部是扁平的鋼板，所述凹陷是沿尾水管內管道長度方向的扁平孔。

優選地，所述支架是三角形的支架，三角形的支架中三角形的一條邊安裝在進人門的兩側的壁面上。

優選地，所述上橫梁安裝在三角形支架的三角形的頂點位置。

優選地，在主梁上安裝有操作把手。

優選地，所述副梁是以尾水管中心成輻射狀安裝在主梁和尾水管的管壁之間。

優選地，所述上橫梁和支架之間的高度調節裝置是支架和上橫梁之間的頂起螺栓。

本發明的有益效果是：可以利用進人門兩側現有的把合螺孔，分別固定兩只支架，并由上下兩根橫梁把合聯接，形成一個可拆裝的、牢固的框架結構。主梁安裝在上、下橫梁之間，橫梁可以提供主梁水平運動軌道，可調節的方式在充分減小平推摩擦力的前提下提供足夠的夾持力，支承主梁自重以及避免主梁推送過程中出現傾覆。因此只需提供較小人力輔助即可實現主梁的水平運動，且結構緊湊、裝拆方便、無需預埋基礎支撐、節省空間。進一步地，上橫梁具有一定的可調節功能，由兩側的頂起螺栓實現，以滿足現場的安裝條件。更進一步地，由于進行了承載梁的結構調整，主梁可以采用普通材質型材，兩節間采用螺栓拼接，大幅節約生產安裝成本和周期。在某些優選實施例中，尾水管里襯只需開設小型方孔或長方孔用于架設主梁和副梁，利用型材截面的立板插入，即可實現主副梁的支承，盡可能地減小流道的破壞。

附圖說明

本發明將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本發明檢修平臺實施例的示意圖。

圖2是圖1所示實施例的俯視圖。

具體實施方式