[發明專利]艦載發動機整流帽罩組件整體表面防護層制備方法

有效

• 申請號: 201110423154.8
• 申請日: 2011-12-16
• 公開（公告）號: CN102489967A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 冮冶;張春剛;史鳳嶺;李晗曄;杜景源
• 申請（專利權）人: 沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;C23F17/00
• 代理公司: 沈陽東大專利代理有限公司 21109
• 代理人: 李在川

1.艦載發動機整流帽罩組件整體表面防護層制備方法，艦載發動機整流帽罩組件由排風扇、內壁、外壁、上安裝座和下安裝座5個零件組成，其特征在于組件整體表面防護按以下工藝步驟進行：

（1）首先對上述5個零件進行固熔處理，處理溫度525℃，處理時間2小時；

（2）然后對零件的預留焊接部位和需精加工的部位進行絕緣保護；

（3）在PH值為13～14的硅酸鹽體系中對零件進行微弧陽極化處理；

（4）打磨零件焊接部位并進行X光檢測，保證焊接面沒有氣孔和夾雜物；

（5）采用亞弧焊將零件焊接成組件后，在160～180℃溫度條件下，時效處理6～10h；

（6）對組件進行車銑加工后打磨鋁絲焊接表面；

（7）焊接鋁絲，在PH值為13～14的硅酸鹽體系中對組件進行二次微弧陽極化處理；

（8）切割、打磨鋁絲，使組件表面平整；

（9）在硅酸鹽體系下對組件進行化學氧化；

（10）最后對鋁絲部位和焊接表面進行涂漆并干燥。

2.根據權利要求1所述的艦載發動機整流帽罩組件整體表面防護層制備方法，其特征在于，所述的步驟（2）中對零件的預留焊接部位和需精加工的部位進行的絕緣保護是根據零件的形狀采用夾布膠木制成絕緣工裝，同時結合硅橡膠塞或涂硅橡膠涂料或聚四氟乙烯膠條對零件進行絕緣保護。

3.根據權利要求1所述的艦載發動機整流帽罩組件整體表面防護層制備方法，其特征在于，所述的微弧陽極化處理參數為：電流密度：1～5安/平方分米，電壓：300～600V，通電時間：120～360min，在室溫下進行。

4.根據權利要求1所述的艦載發動機整流帽罩組件整體表面防護層制備方法，其特征在于，所述的硅酸鹽體系中各組分濃度為：硅酸鈉：15～100g/l，硼酸10～50?g/l，檸檬酸鈉：10～40?g/l。

5.根據權利要求1所述的艦載發動機整流帽罩組件整體表面防護層制備方法，其特征在于，所述的化學氧化是在溫度為20～30℃時，在硅酸鹽體系中浸泡3～15分鐘。