[發(fā)明專利]一種差速器殼球面檢具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110423152.9
• 申請日: 2011-12-16
• 公開（公告）號: CN102494583A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方國興;張宏根
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇湯臣汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/14;G01B5/18
• 代理公司: 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及一種檢測工裝，特別涉及一種差速器殼球面檢具。

背景技術(shù)

差速器殼在制造過程中，需要對殼體內(nèi)壁的內(nèi)球面質(zhì)量進行檢測。傳統(tǒng)的方法采用一圓板，圓板的圓周面為外球面，其與殼體內(nèi)球面仿形。檢測時直接將圓板置于差速器殼內(nèi)，看其是否吻合。該種檢具的缺點是：檢測結(jié)果不明了，誤差較大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種檢測快速、準確的差速器殼球面檢具。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種差速器殼球面檢具，其創(chuàng)新點在于：包括一測量環(huán)，所述測量環(huán)上端面設(shè)置法蘭盤，所述法蘭盤上端面兩側(cè)設(shè)有把手，所述測量環(huán)的側(cè)壁均勻分布有數(shù)個沿水平徑向設(shè)置的千分表，所述千分表的觸頭伸出測量環(huán)外壁。

進一步的，所述測量環(huán)內(nèi)還設(shè)有垂直方向設(shè)置的千分表，所述千分表通過支架與法蘭盤上端面連接固定。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：使用時，直接將測量環(huán)置于差速器殼內(nèi)，法蘭盤下端面抵住差速器殼的法蘭面，通過均勻分布在測量環(huán)側(cè)壁的千分表來檢測差速器殼內(nèi)球面，檢測快速、準確，誤差小。而測量環(huán)內(nèi)設(shè)置垂直方向的千分表還可以檢測差速器殼法蘭面距下方臺階面的尺寸。

附圖說明

圖1為本發(fā)明差速器殼球面檢具俯視圖。

圖2為本發(fā)明差速器殼球面檢具剖視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，包括測量環(huán)1、把手2、千分表3、千分表4、支架5、鎖緊螺釘6。

上述測量環(huán)1上端面設(shè)置與其整體成型的法蘭盤，法蘭盤上端面兩側(cè)設(shè)有把手2，在測量環(huán)1的側(cè)壁均勻分布有數(shù)個沿水平徑向設(shè)置的千分表3，千分表3通過鎖緊螺釘6固定，千分表3的觸頭伸出測量環(huán)1外壁。在測量環(huán)1內(nèi)還設(shè)有垂直方向設(shè)置的千分表4，千分表4通過支架5與法蘭盤上端面連接固定。

使用時，直接將測量環(huán)1置于差速器殼內(nèi)，法蘭盤下端面抵住差速器殼的法蘭面，通過均勻分布在測量環(huán)側(cè)壁的千分表3來檢測差速器殼內(nèi)球面，而差速器殼法蘭面距差速器殼臺階面深度可由垂直方向設(shè)置的千分表4來檢測。