[發(fā)明專利]一種蠕變-疲勞交互作用試驗裝置及其載荷加卸載方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110422961.8
• 申請日: 2011-12-16
• 公開（公告）號: CN102419288A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發(fā)明（設計）人: 林富生;孫康;侍克獻;楊昌順;符銳;馬云海
• 申請（專利權）人: 上海發(fā)電設備成套設計研究院
• 主分類號: G01N3/34
• 分類號: G01N3/34
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;柏子雵

1.一種蠕變-疲勞交互作用試驗裝置，包括杠桿（1），杠桿（1）的一端與設于高溫加熱爐（2）內的試樣（3）相連，另一端連接上吊桿（18），上吊桿（18）連接下吊桿（14），在上吊桿（18）及下吊桿（14）上分別設有上砝碼托盤（16）及下砝碼托盤（12），上砝碼（17）及下砝碼（13）分別設于上砝碼托盤（16）及下砝碼托盤（12）上，加卸載托盤（11）位于下砝碼托盤（12）的下方，加卸載托盤（11）設于加卸載傳動機構（10）上，試樣（3）通過拉桿（4）連接調平傳動機構（5），其特征在于：杠桿（1）與上吊桿（18）相連的端部與調平用位移傳感器（19）相連，調平用位移傳感器（19）連接可編程邏輯控制器（15），可編程邏輯控制器（15）分別連接一變頻電機機構，調平傳動機構（5）及加卸載傳動機構（10）分別由一變頻電機機構驅動。

2.如權利要求1所述的一種蠕變-疲勞交互作用試驗裝置，其特征在于：所述變頻電機機構為相連的電機及變頻器，變頻器與所述可編程邏輯控制器（15）相連，電機驅動所述加卸載傳動機構（10）。

3.如權利要求1所述的一種蠕變-疲勞交互作用試驗裝置，其特征在于：所述變頻電機機構為相連的電機及變頻器，變頻器與所述可編程邏輯控制器（15）相連，可編程邏輯控制器（15與調平用位移傳感器（19）相連，電機驅動所述調平傳動機構（5）。

4.如權利要求1所述的一種蠕變-疲勞交互作用試驗裝置，其特征在于：所述變頻電機機構為具有變頻功能的變頻電機。

5.一種采用了如權利要求1所述的蠕變-疲勞交互作用試驗裝置的載荷加卸載方法，其特征在于，步驟為：

步驟1、采用高溫加熱爐（2）將試樣（3）加熱到試驗所需溫度并保溫；

步驟2、根據試驗應力及應力比計算最大載荷和最小載荷，其中最小載荷由加載在上砝碼托盤（16）的上砝碼（17）的重量實現，最大載荷由包括最小載荷、下吊桿（14）的重量和下砝碼托盤（12）的重量以及加載在下砝碼托盤（12）上的下砝碼（13）的重量實現；

步驟3、卸載時，通過變頻電機機構帶動加卸載托盤（11）向上移動，托起下砝碼托盤（12）及其上的上砝碼（13），使得試樣（3）僅受最小載荷作用；

加載時，通過變頻電機機構帶動加卸載托盤（11）向下移動，使得下吊桿（14）與上吊桿（18）之間形成進行剛性連接，從而使得試樣（3）受最大載荷，由可編程邏輯控制器（15）控制變頻電機機構的速率，也可以控制加載與卸載之間的時間間隔，從而可以執(zhí)行不同保持時間和加卸載速率的蠕變-疲勞交互作用試驗；

同時在整個試驗過程中，由調平用位移傳感器（19）實時反饋杠桿（1）的位置信息給可編程邏輯控制器（15），可編程邏輯控制器（15）根據反饋信息，及時控制與調平傳動機構（5）相連的變頻電機機構進行正轉或反轉以保持杠桿（1）處于水平狀態(tài)。