[發(fā)明專利]利用針狀陶瓷纖維制備剎車片的配方無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110422874.2 | 申請日: | 2011-12-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102619907A | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 白克江 | 申請(專利權(quán))人: | 東營博瑞制動(dòng)系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D65/02 | 分類號(hào): | F16D65/02;F16D69/02;C09K3/14 |
| 代理公司: | 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永麗 |
| 地址: | 257091 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 利用 針狀 陶瓷纖維 制備 剎車片 配方 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種剎車片的生產(chǎn)配方,尤其是一種利用針狀陶瓷纖維生產(chǎn)剎車片的配方。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的剎車片的主要配方為粘結(jié)劑、增強(qiáng)纖維、研磨劑、潤滑劑以及必要的調(diào)節(jié)劑。
加工工藝如下:混料,熱壓,熱處理,磨削,噴漆,安裝附件,印標(biāo),包裝。
隨著近代汽車工業(yè)飛速發(fā)展,乘用車車速越來越高。這也要求剎車片不僅具有好的制動(dòng)效果,還要有好的耐熱效果以及好的制動(dòng)舒適性能。目前剎車片普遍存在的問題為產(chǎn)品熱傳導(dǎo)率高,所以在高溫、高速條件下制動(dòng)性能與制動(dòng)舒適性都不是很理想。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于利用耐熱性能優(yōu)異的針狀陶瓷纖維配合熱容性較大的鈦酸鉀晶片,改善摩擦材料的耐熱性能而提供一種利用針狀陶瓷纖維制備剎車片的配方,使剎車片在使用過程中能夠很好的吸收高速剎車所釋放的熱能,降低剎車片的熱傳導(dǎo),達(dá)到提高高溫、高速制動(dòng)性能,改善制動(dòng)舒適性的目的。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:利用針狀陶瓷纖維制備剎車片的配方,其配方為(重量百分比):粘合劑5-10%,增強(qiáng)纖維15-20%,研磨劑20-30%,潤滑劑15-25%,調(diào)節(jié)劑10-15%,填料20-30%。
所述的粘合劑為酚醛樹脂、硅改性酚醛樹脂或丁腈改性酚醛樹脂,或其混合物。
所述的增強(qiáng)纖維為針狀陶瓷纖維、芳綸漿泊或紫銅纖維或其混合物,其中針狀陶瓷纖維:芳綸漿泊:紫銅纖維為7~10:2:0~6(重量比)。
所述的研磨劑為硅酸鋯、鐵黑、三氧化二鋁或其混合物,其中硅酸鋯:鐵黑:三氧化二鋁為5~12:3~10:2(重量比)。
所述的潤滑劑為石墨、金屬硫化物或其混合物,其中石墨:金屬硫化物為6~7:3(重量比)。
所述的調(diào)節(jié)劑為摩擦粉、鈦酸鉀晶片或其混合物,其中摩擦粉與鈦酸鉀晶片的重量比為1:2。
所述的填料為硫酸鋇、碳酸鈣或其混合物,其中硫酸鋇:碳酸鈣為5~6:4(重量比)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:在使用過程中能夠很好的吸收高速剎車所釋放的熱能,并且降低剎車片的熱傳導(dǎo)率,從而具有優(yōu)秀的高溫、高速制動(dòng)性能與制動(dòng)舒適性。
具體實(shí)施方式
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根據(jù)以上配方按照現(xiàn)有技術(shù)的生產(chǎn)工藝加工樣品進(jìn)行測試,結(jié)果為:
一汽大眾BORA原配套剎車片為德國TMD公司生產(chǎn)的少金屬摩擦片,在使用過程中其100公里速度下制動(dòng)距離為52.6米.做TP2044臺(tái)架實(shí)驗(yàn),其160Km/h速度下摩擦系數(shù)最高在0.26,500℃下制動(dòng)摩擦系數(shù)在0.30左右。
在使用本發(fā)明配方A所加工的剎車片后,100公里速度下制動(dòng)距離為43.8米。做TP2044臺(tái)架實(shí)驗(yàn),160Km/h速度下摩擦系數(shù)最低點(diǎn)為0.29,500℃下摩擦系數(shù)為0.35。
一汽大眾A6原配套剎車片為德國TMD公司生產(chǎn)的少金屬摩擦片,在使用過程中其100公里速度下制動(dòng)距離為56.3米。做TP2044臺(tái)架實(shí)驗(yàn),其160Km/h速度下摩擦系數(shù)最高在0.28,500℃下制動(dòng)摩擦系數(shù)在0.33左右。
在使用本發(fā)明配方B所加工的剎車片后,100公里速度下制動(dòng)距離為41.5米。做TP204??4臺(tái)架實(shí)驗(yàn),160Km/h速度下摩擦系數(shù)最低點(diǎn)為0.32,500℃下摩擦系數(shù)為0.38。
在使用本發(fā)明現(xiàn)有配方所加工的剎車片后,100公里速度下制動(dòng)距離為56.1米。做TP2044臺(tái)架實(shí)驗(yàn),160Km/h速度下摩擦系數(shù)最低點(diǎn)為0.22,500℃下摩擦系數(shù)為0.28。
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