[發(fā)明專利]自行車停車架

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110422514.2
• 申請(qǐng)日: 2011-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN102490816A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭延山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市華賢五金廠
• 主分類號(hào): B62H3/04
• 分類號(hào): B62H3/04;B62H3/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 何學(xué)成

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自行車停車架，特別是一種方便多個(gè)自行車停放以減小占用的面積并能使自行車停放整齊的自行車架。

背景技術(shù)

近幾年，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，交通狀況越來越擁擠，而且環(huán)境也受到了一定的影響。人們開始意識(shí)到低碳的重要性，人們開始考慮以自行車作為出行的交通工具，使用自行車不但可以避免堵車的煩惱，減輕交通壓力，而且適量的運(yùn)動(dòng)有益于身體的健康。但是，因?yàn)樽孕熊嚨耐７疟容^麻煩，在商場(chǎng)或者是公共場(chǎng)所，自行車停放比較混亂，而且占用的面積較大，不便于停放，而且自行車停在商場(chǎng)外或者是街道旁容易被盜，很不安全。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對(duì)背景技術(shù)中所述的現(xiàn)有的自行車停放不便，而且不安全的問題，提供一種能夠合理利用空間，并能提高停車安全性的自行車停車架。

實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種自行車停車架，其包括底座以及設(shè)置于底座上的多個(gè)自行車停車位，底座上設(shè)置有用于與地面固定連接的連接件，每個(gè)自行車停車位均包括設(shè)置于底座上的后輪支架以及與后輪支架連接的彎曲向前設(shè)置的前輪支架和用于鎖車把的定位件，所述的后輪支架和前輪支架的寬度略大于自行車輪胎的寬度。

所述的后輪支架與前輪支架之間設(shè)置有用于防止自行車傾倒的防護(hù)欄。

所述的前輪支架和后輪支架為金屬桿焊接而成的。

所述的定位件為與前輪支架固定連接的鉤狀的車把支撐定位桿。

所述的定位件為設(shè)置于前輪支架上的用于捆綁車把的粘帶。

本發(fā)明的有益效果為因?yàn)楸景l(fā)明所述的自行車停車架包括底座以及設(shè)置于底座上的多個(gè)自行車停車位，每個(gè)自行車停車位均包括設(shè)置于底座上的后輪支架以及與后輪支架連接的彎曲向前設(shè)置的前輪支架和用于鎖車把的定位件，當(dāng)需要停車時(shí)，將自行車前輪胎拿起來，放置到前輪支架的部位，然后將后輪放置在后輪支架的部位，然后通過定位件將車把固定起來，通過車把、前輪以及后輪的共同定位，使自行車停在自行車支架上，必要時(shí)還可以使用可彎曲的鏈鎖將自行車的輪胎鎖在相應(yīng)的支架部位，因?yàn)楸景l(fā)明的自行車停車架前端離開地面，在停車時(shí)，自行車成60度左右豎直放置，因此，本發(fā)明的自行車停車架能夠減少占地面積，使停車場(chǎng)的空間更加合理的利用起來。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的示意圖；

圖中，1為底座，2為后輪支架，3為前輪支架，4為定位件，5為防護(hù)欄。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1所示的一種自行車停車架，其包括底座1以及設(shè)置于底座1上的多個(gè)自行車停車位，底座1上設(shè)置有用于與地面固定連接的連接件，每個(gè)自行車停車位均包括設(shè)置于底座1上的后輪支架2以及與后輪支架2連接的彎曲向前設(shè)置的前輪支架3和用于鎖車把的定位件4，所述的后輪支架2和前輪支架3的寬度略大于自行車輪胎的寬度。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的后輪支架2與前輪支架3之間設(shè)置有用于防止自行車傾倒的防護(hù)欄5；所述的前輪支架3和后輪支架2為金屬桿焊接而成的；所述的定位件4為與前輪支架3固定連接的鉤狀的車把支撐定位桿或者是設(shè)置于前輪支架3上的用于捆綁車把的粘帶。因?yàn)楸景l(fā)明所述的自行車停車架包括底座1以及設(shè)置于底座1上的多個(gè)自行車停車位，每個(gè)自行車停車位均包括設(shè)置于底座1上的后輪支架2以及與后輪支架2連接的彎曲向前設(shè)置的前輪支架3和用于鎖車把的定位件4，當(dāng)需要停車時(shí)，將自行車前輪胎拿起來，放置到前輪支架3的部位，然后將后輪放置在后輪支架2的部位，然后通過定位件4將車把固定起來，通過車把、前輪以及后輪的共同定位，使自行車停在自行車支架上，必要時(shí)還可以使用可彎曲的鏈鎖將自行車的輪胎鎖在相應(yīng)的支架部位，因?yàn)楸景l(fā)明的自行車停車架前端離開地面，在停車時(shí)，自行車成60度左右豎直放置，因此，本發(fā)明的自行車停車架能夠減少占地面積，使停車場(chǎng)的空間更加合理的利用起來。