[發明專利]循環式網印設備及其方法

無效

• 申請號: 201110419499.6
• 申請日: 2011-12-08
• 公開（公告）號: CN103158338A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 陳秀誠
• 申請（專利權）人: 常翔企業有限公司
• 主分類號: B41F15/10
• 分類號: B41F15/10;B41F15/12
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 馮志云;呂俊清

技術領域

本發明涉及一種循環式網印設備及其方法，特別涉及一種具有重復印刷的循環式網印設備及其方法。

背景技術

自古至今，食衣住行等四大需求為人類日常生活中不可或缺的必要條件。其中，織物除了具有保暖避寒及避免遭受外界天氣、環境傷害的功能外，在社會中，更具有突顯地位、職業、美化及表達個人自我意識風格的功用。因此，在一般的服裝中，使用各種方式對織物進行加工，滿足每個人對于各式服裝的不同需求。以染色方式來說，一般是使用染色或印染的方式對各式服裝進行不同顏色的著色，借以使服裝產生豐富化及差異化的特性。

以一般印染印花的著色方式來說，是使用型版、滾筒及網版等印版方式對織物進行著色。其中現有的型版印花是使用以進行防水處理過的紙版進行鏤刻，再制成印版，而后以人工方式對織物進行印刷；現有的滾筒印花通常是使用一銅合金的空心圓筒進行凹刻以產生需要的圖案，當沾染印料的圓筒于織物上進行染滾時，圖案即可染印于織物上。

網版印刷被稱為萬能印刷，它能在各種承印材料上如各種塑膠、紡織品、金屬、玻璃、陶瓷、印刷電路板等材料進行印刷，進而廣泛應用于廣告、美術、建筑、出版、印染及電子等工業領域。網版印花為網版印刷的一種類型，網版印花與型版印花類似。一般來說，是將印刷版制作在有細孔的纖維網幕上，制版時于版面留有織物需要的圖案文字形狀的空隙，網面其余部位以膠質填滿，使印料無法穿透。印刷時，印料穿過細孔印到置于其下的物品上，將印料以刮刀撥動，印料通過留有空隙的網目，而使織物留下圖形或文字，除此之外，不需印刷的部位則布滿乳劑。傳統的網版印花方式，一般是以人工方式進行印刷，當使用大量人力整日進行印刷作業時，工作人員整日進行重復性的動作，工作時間過長時，因為體力的消耗，可能造成每次印刷時力道不均，而使得織物印刷的品質不一、染色位置不精確及耗時費力等問題。同時，人工成本所占總生產成本的比例也居高不下。

因此，相關廠商研發出自動式網版印刷機，此種網版印刷機不需使用人力手工印刷，而是以自動化機械方式對待染色的織物進行網版印刷。如此的自動化網版印刷方式，其優點在于印刷較為精美，油墨覆蓋度優良，印刷膜厚實，因此有效提升染色不精確及穩定品質等問題。但，此自動式網版印刷機只有一工作站，如對待染色的織物需要多個顏色進行染色，此方式仍必須人工拆卸需染色的織物進行不同網版印刷機的更換，如此的印刷方式依舊耗時費力。而后亦有相關廠商研發出多站式自動式網版印刷機，亦即將待染色的織物置于一移動平臺上，而使待染色的織物于移動平臺上移動至不同工作站進行不同顏色的印刷，如此的方式織物可于一大型連續機臺進行不同顏色的印染，將大幅度提升織物染色的效率及效果。

現有的多站式自動式網版印刷機，雖然可對織物進行多種顏色的自動化式印染，但如織物在一工作站的印刷染色不符合標準時，必須停止機臺運作，將織物取出后置入原先工作站，再重復進行印染，如此的方式因一件織物的印染問題，將使機臺的其余織物的染色工序停頓，如此將造成網版印刷機印刷效率降低，品質下降等問題。因此制造廠商必須解決上述自動式網版印刷機，因染色品質不服標準而造成效率降低、品質下降及混色等需重新印染的問題。

發明內容

鑒于以上的問題，本發明的目的在于提供一種循環式網印設備及其方法，特別是有關于一種具有重復印刷的循環式網印設備及其方法，借以解決多站式自動網版印刷機，因染色品質不符標準而需重新印刷，造成效率降低、品質下降及混色等問題。

本發明所揭露的一種循環式網印方法，包括以下步驟：A.提供一運送機構，運送機構沿著一循環的輸送路徑設置有多個料架，各料架分別可供一物件置于其上；B.提供至少二網印機，配置在至少二料架上方；C.于一第一時間，對應于料架的網印機網印物件，運送機構同步帶動各料架定距移位，令各料架分別自所在位置移動到下一個料架的位置；D.重復步驟C至少一次后，于一第二時間，運送機構同步帶動各料架復歸移位，令各料架分別返回到第一時間的所在位置；以及E.再重復步驟C及步驟D至少一次后，將印刷完成的物件自料架移除。

本發明所揭露的一種循環式網印設備，包括一運送機構、一轉向機構及至少二網印機。運送機構構成一循環的輸送路徑，且運送機構間隔地設置有多個料架，各料架分別供一物件置于其上。轉向機構用以傳動運送機構，令各料架借由運送機構沿著輸送路徑移動。二網印機配置在至少二料架上方。其中，轉向機構正轉時，運送機構帶動各料架沿著輸送路徑定距移位，令各料架分別自所在位置移動到下一個料架的位置；轉向機構反轉時，運送機構同步帶動各料架復歸移位，令各料架分別返回到原各料架的所在位置。