[發明專利]一種物流道路運輸車輛安全監控調度系統無效
| 申請號: | 201110419342.3 | 申請日: | 2011-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN103164951A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 姚薇;葉曉東 | 申請(專利權)人: | 上海遙薇(集團)有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G08G1/123 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 201802 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 道路 運輸 車輛 安全 監控 調度 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種GPS監控系統,尤其是涉及一種物流道路運輸車輛安全監控調度系統。
背景技術
隨著經濟的高速發展,科技不斷的進步,物流運輸車輛的日益增多,如何運用現代化的管理手段對物流運輸車輛進行全面監控和管理,降低和避免違規事件、交通事故和恐怖事件的發生已經成為一個迫切需要解決的課題擺到了政府各職能部門領導面前。
具體表現如下幾個方面:
1、調度管理
物流車輛在執行運輸任務時,行動區域比較廣泛。車輛派出后,往往成為“放飛的小鳥”,公司無法知道具體的情況。因此,如何有效地調度車輛,提高車輛的使用效率,也成為管理者急需解決的一個問題。
2、安全管理
由于物流車輛的特殊性,一旦發生安全事故造成環境和周圍人員重大傷亡,如有毒有害物質泄漏,易燃易爆物質爆炸等,都將不可避免地給企業造成財產損失,物流車輛因為本身的特殊性同時也可能對司機和乘員以及社會造成不可估量的影響。一旦發生警情,將會造成無法估量的損失。
3、車輛管理
隨著社會經濟的發展,高速公路的設計速度越來越快,行駛的車輛也越來越多,一定程度為安全行車帶來了壓力,只有控制車輛的行駛速度才能從自身方面減少交通事故發生的可能性。物流運輸車輛的司機往往不按照規定的行車路線行駛,從而達到司機私人的目的,只有控制車輛的行駛路線,才能解決這種問題發生的可能性。
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種物流道路運輸車輛安全監控調度系統。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種物流道路運輸車輛安全監控調度系統,其特征在于,包括車載GPS終端、無線通信網絡、網絡接入設備和GPS車輛調度監控中心,所述的車載GPS終端依次通過無線通信網絡、網絡接入設備與GPS車輛調度監控中心連接。
所述的車載GPS終端包括主控板、內置GPS定位模塊、內置無線通訊模塊、電池和內置麥克風,所述的主控板分別與置GPS定位模塊、內置無線通訊模塊、電池、內置麥克風連接。
所述的無線通信網絡為GSM網絡、GPRS網絡或CDMA網絡。
所述的網絡接入設備包括依次連接的接入交換機、路由器,所述的接入交換機與無線通信網絡連接,所述的路由器與GPS車輛調度監控中心連接。
所述的GPS車輛調度監控中心包括監控數據庫服務器、消息派發服務器、監控數據庫管理服務器、數據訪問服務器、Internet監控服務器、監控服務管理服務器和監控終端,所述的消息派發服務器、監控數據庫管理服務器、數據訪問服務器、Internet監控服務器、監控服務管理服務器、監控終端兩兩之間通過局域網連接,所述的監控數據庫服務器分別與消息派發服務器、監控數據庫管理服務器、數據訪問服務器連接。
所述的GPS車輛調度監控中心設有多個,多個GPS車輛調度監控中心之間通過Internet或DDN連接。
與現有技術相比,本發明具有以下優點:
1)車輛實時定位與跟蹤,
監控中心可隨時了解車輛的實時位置,并能在電子地圖上準確地顯示車輛當時的狀態(如經度,緯度,速度,行駛方向等信息)。車輛的實時運行軌跡,或調出車輛詳細信息,如:所屬部門、車牌號碼、司機以及司機的聯系方式等信息。
單一跟蹤:根據客戶的需要,客戶可以對監控調度中心內的某輛車輛進行跟蹤顯示;
多個跟蹤:根據客戶需要,客戶也可以對監控調度中心的車輛進行部分的跟蹤顯示;
2)車輛調度與控制
車輛調度與控制要求用語音、文字和地圖的最優組合方式完成從派車訂單接入、派發訂單和車輛調配到目的地的整個貨物運輸過程的業務支持,然后對車輛的狀態進行控制。
3)車輛求助與報警
當車輛遇到任何緊急事件時,司機通過多種方法報警時(越界、超速、手動報警等),監控中心的電子地圖上可以立即發出光提示警報,并可以顯示車輛的車牌、車輛類型、所處位置等信息。
4)車輛查詢與監視
在系統運行的過程中,系統中的任何車輛都是可以查詢的,并在必要時可以進行監視。
5)軌跡顯示與回放
車輛運行的軌跡可以在地圖上以車動圖不動的絕對運動方式顯示、回放和刷新。
6)數據傳送與處理
數據傳送與處理滿足GPS監控調度中心與后臺系統之間的數據傳送與處理的需求,也滿足GPS監控調度中心與車輛的車載終端之間的數據傳送與處理的要求。
附圖說明
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