[發(fā)明專利]一種鐵路車輛載重試驗(yàn)裝置及方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110419281.0
• 申請(qǐng)日: 2011-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN102435454A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 凌斌;葉備
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株洲新通鐵路裝備有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/08
• 分類號(hào): G01M17/08
• 代理公司: 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31251
• 代理人: 王法男

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及運(yùn)載體載重測(cè)量，具體涉及一種運(yùn)載體載重試驗(yàn)裝置及方法。

背景技術(shù)

在我國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，對(duì)列車載重有非常嚴(yán)格的規(guī)定，嚴(yán)禁超載，對(duì)鐵路車輛進(jìn)行載重檢測(cè)是一項(xiàng)必不可少的工作。

鐵路車輛的載重試驗(yàn)一般是對(duì)鐵路車輛車體上的若干個(gè)受力點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)，以確定其載重量，傳統(tǒng)的鐵路車輛的載重試驗(yàn)中，一般使用砝碼或砝碼相當(dāng)物對(duì)每個(gè)受力點(diǎn)進(jìn)行分開加載壓力，如圖1、2所示，在車體四角、邊沿、中心選取若干壓力加載點(diǎn)，在所述壓力加載點(diǎn)上加砝碼或其相當(dāng)物，根據(jù)砝碼或其相當(dāng)物的重量判斷車體的載重量，及檢驗(yàn)車體是否達(dá)到載重要求。

上述技術(shù)方案的缺點(diǎn)在于：當(dāng)加載物重量非常大（百噸級(jí)以上）時(shí)，需要分開對(duì)加載點(diǎn)進(jìn)行加載試驗(yàn)，且試驗(yàn)的過程中每個(gè)壓力加載點(diǎn)加載重量也不相同；那么肯定對(duì)加載物（砝碼）的尺寸要求相當(dāng)嚴(yán)格，又因?yàn)楸仨殞?duì)每個(gè)加載點(diǎn)加載的重量不同，位置又非常緊湊，試驗(yàn)的難度非常大，且不穩(wěn)定。

因此有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供一種鐵路車輛載重試驗(yàn)裝置及方法，使得實(shí)驗(yàn)時(shí)壓力加載簡(jiǎn)單易行，使實(shí)驗(yàn)過程更加穩(wěn)定，實(shí)驗(yàn)結(jié)果更加準(zhǔn)確。?

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種鐵路車輛載重試驗(yàn)裝置，包括壓力傳感器，高度可調(diào)支撐裝置及載重裝置，所述壓力傳感器裝在車體的壓力加載點(diǎn)上，所述壓力傳感器上方安裝所述高度可調(diào)支撐裝置，所述高度可調(diào)支撐裝置上方安裝所述載重裝置，加載物盛放在所述載重裝置上。

所述壓力傳感器固定在所述高度可調(diào)支撐裝置底部。

所述高度可調(diào)支撐裝置為液壓油缸。

所述高度可調(diào)支撐裝置通過緊固件固定在所述載重裝置上。

所述載重裝置上設(shè)有擋護(hù)裝置，防止加載物滑落。

一種鐵路車輛載重試驗(yàn)方法，包括：

步驟一，在車體壓力加載點(diǎn)上分別安裝壓力傳感器，壓力傳感器上安裝高度可調(diào)支撐裝置，載重裝置安裝在所述高度可調(diào)支撐裝置上。

步驟二，根據(jù)試驗(yàn)需要向載重裝置上盛放加載物，調(diào)節(jié)各加載點(diǎn)上方的高度可調(diào)支撐裝置使各加載點(diǎn)壓力達(dá)到試驗(yàn)要求。

通過改變加載物的重量和高度可調(diào)支撐裝置的高度，改變各壓力加載點(diǎn)上的壓力大小。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

a、加載物盛放在載重裝置上，對(duì)于加載點(diǎn)來講，屬于整體加載，其穩(wěn)定性更好；

b、由于加載物盛放在設(shè)有擋護(hù)裝置的載重裝置上，因此對(duì)加載物的尺寸要求不需要那么嚴(yán)格，且加載物容易選擇，使得試驗(yàn)更加靈活易操作。

c、當(dāng)每個(gè)點(diǎn)的加載重量需要變化時(shí)，只要總的加載物的重量改變并調(diào)節(jié)高度可調(diào)支撐裝置，就可以達(dá)到每個(gè)點(diǎn)需要的加載重量，達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

附圖說明

圖1、圖2為現(xiàn)有鐵路車輛載重試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明所述鐵路車輛載重試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，A、B、C分別為不同的壓力加載點(diǎn)，1為壓力傳感器，2高度可調(diào)支撐裝置，3為載重裝置，4為擋護(hù)裝置，5為車體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來進(jìn)一步闡述本發(fā)明，應(yīng)該指出，具體實(shí)施方式只是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做進(jìn)一步具體的說明，并不限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖3所示，一種鐵路車輛載重試驗(yàn)裝置，包括壓力傳感器1，高度可調(diào)支撐裝置2及載重裝置3，所述壓力傳感器1裝在車體5的壓力加載點(diǎn)上，所述壓力傳感器1上方安裝所述高度可調(diào)支撐裝置2，所述高度可調(diào)支撐裝置2上方安裝所述載重裝置3，加載物盛放在所述載重裝置3上。

所述壓力傳感器1固定在所述高度可調(diào)支撐裝置2底部。

所述高度可調(diào)支撐裝置2為液壓油缸。

所述高度可調(diào)支撐裝置2通過緊固件固定在所述載重裝置3上。

所述載重裝置3上設(shè)有擋護(hù)裝置4，防止加載物滑落。

一種鐵路車輛載重試驗(yàn)方法，包括：

步驟一，在車體的壓力加載點(diǎn)上分別安裝壓力傳感器，壓力傳感器上安裝高度可調(diào)支撐裝置，載重裝置安裝在所述高度可調(diào)支撐裝置上。

步驟二，根據(jù)試驗(yàn)需要向載重裝置上盛放加載物，調(diào)節(jié)各加載點(diǎn)上方的高度可調(diào)支撐裝置使各加載點(diǎn)壓力達(dá)到試驗(yàn)要求。

當(dāng)需要進(jìn)行更高壓力的試驗(yàn)時(shí)，可通過增加加載物的重量達(dá)到實(shí)驗(yàn)要求。

通過調(diào)節(jié)高度可調(diào)支撐裝置的高低，可靈活控制加載物的重心，得到試驗(yàn)所需各壓力加載點(diǎn)壓力值。

本發(fā)明還可以做出很多變形，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不超出本發(fā)明精神及啟示下所作的變形，均應(yīng)視為在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。