[發(fā)明專利]一種制備防鈦火涂層的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110419195.X | 申請日: | 2011-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN102534459A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王長亮;郭孟秋;湯智慧;崔永靜 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航空工業(yè)集團公司北京航空材料研究院 |
| 主分類號: | C23C4/12 | 分類號: | C23C4/12;C23C4/08 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
| 地址: | 1000*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 制備 防鈦火 涂層 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于鈦合金表面防鈦火涂層技術(shù),具體涉及一種制備防鈦火涂層的方法。
背景技術(shù)
鈦合金具有強度高、密度小和高熔點等優(yōu)點,因此廣泛應用于航空燃氣渦輪發(fā)動機的壓氣機機匣、轉(zhuǎn)子盤、轉(zhuǎn)子葉片等部件,以減輕發(fā)動機的重量,提高推重比。但普通鈦合金在一定的溫度、壓力和氣流速度下會發(fā)生燃燒,并且燃燒會迅速發(fā)生蔓延,損害發(fā)動機部件,從而制約了鈦合金在飛機發(fā)動機上的應用。為了防止鈦合金發(fā)生燃燒,國內(nèi)外主要采取改進結(jié)構(gòu)設計、阻燃鈦合金和防“鈦火”涂層三種措施。在防“鈦火”涂層方面,NASA曾先后試驗了12種涂層,所用的實驗方法就是在特制的燃燒試驗臺上,模擬發(fā)動機工作時氣流通道的環(huán)境條件下,將未加涂層防護的裸露TC4鈦合金與有防鈦火涂層得TC4鈦合金試樣進行燃燒對比試驗,試驗結(jié)果表明Al(離子輔助氣相沉積工藝)涂層和Pt-Cu-Ni(電鍍工藝)涂層具有較好的阻燃性能。其中Al涂層具備良好的導熱性、可磨性和良好的抗氧化性,成為發(fā)動機低溫端鈦合金防鈦火涂層的重要選擇之一,但由于Al金屬較活潑,無法通過普通電鍍獲得,而等離子噴涂溫度過高,制備的Al涂層孔隙率較高,離子輔助氣相沉積Al涂層具有較致密的組織,但所需設備成本較高,且沉積效率較低(小于2μm/min)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種涂層孔隙率低、沉積效率高的制備防鈦火涂層的方法。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是,采用球狀的純鋁粉,鋁粉粒徑大小為160目~400目,純度要求99.0%以上;在鈦合金表面采用超音速火焰噴涂技術(shù)制備涂層,以丙烷為燃燒氣體,以氧氣為助燃氣體,丙烷壓力85Psi~120Psi,氧氣壓力140Psi~170Psi;丙烷流量為20FMR~40FMR,氧氣流量為20FMR~40FMR,送粉率為30g/min~70g/min,噴涂距離為200mm~400mm,噴槍與工件的相對移動速度為400mm/s~800mm/s,涂層厚度為100μm~150μm;采用碳化硅砂輪對涂層進行磨削,使涂層厚度磨至40μm~80μm,表面粗糙度小于Ra1.6μm。
在對鈦合金表面噴涂前,對工件表面進行吹砂預處理:采用40目~100目的石英砂或剛玉砂,在0.4MPa~0.6MPa的壓力下進行吹砂至鈦合金表面粗糙,再用丙酮清洗或壓縮氣體將工件表面殘余砂粒清除后,再進行鈦合金表面涂層制備。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
1、超音速火焰噴涂工藝相對于等離子噴涂工藝工作溫度較低,粒子噴射速度高(超過音速),所獲得的涂層組織致密、孔隙率低,采用該工藝制備的鋁涂層孔隙率可控制在2%以下;該方法可在鈦合金表面制備致密、孔隙率低的鋁涂層,實現(xiàn)優(yōu)良的防鈦火性能。
2、超音速火焰噴涂工藝是較先進的熱噴涂工藝,采用該工藝進行鋁涂層的制備時,鋁涂層沉積效率可以達到10μm/min以上,明顯降低工藝成本,提高生產(chǎn)效率;
3、噴涂涂層后,再對涂層進行磨削處理,使涂層表面具有小于Ra1.6μm的表面粗糙度,明顯減小涂層的摩擦系數(shù)。
具體實施方式
采用市售的球形鋁粉,要求鋁粉純度在99.0%以上,粒徑為160目~400目;將純鋁粉末通過超音速火焰噴涂工藝沉積至鈦合金表面,并通過磨削后處理將涂層加工至要求厚度。
本發(fā)明防鈦火涂層的制備方法中,采用超音速火焰噴涂系統(tǒng),以丙烷為燃燒氣體,以氧氣為助燃氣體,丙烷壓力85Psi~120Psi,氧氣壓力140Psi~170Psi。進行涂層制備時,丙烷流量為20FMR~40FMR,氧氣流量為20FMR~40FMR,送粉率為30g/min~70g/min,噴涂距離為200mm~400mm,噴槍與工件的相對移動速度為400mm/s~800mm/s。
本發(fā)明防鈦火涂層的制備方法中,采用超音速火焰噴涂前,對工件表面進行吹砂預處理:采用40目~100目的石英砂或剛玉砂,在0.4MPa~0.6MPa的壓力下進行吹砂至鈦合金表面粗糙,再用丙酮清洗或壓縮氣體將工件表面殘余砂粒清除后,再進行鈦合金表面涂層制備。
本發(fā)明防鈦火涂層的制備方法中,所制備的涂層厚度為100μm~150μm,隨后采用碳化硅砂輪對涂層進行磨削,將涂層厚度磨至40μm~80μm,表面粗糙度Ra1.6μm以下。
實施例1
噴涂用的粉末為市售鋁粉,純度大于99.5%,粒徑為200目,球形。采用的超音速火焰噴涂系統(tǒng)為美國Sulzer-Metco公司制造的DJ2700型設備,基體采用TC4鈦合金,試樣尺寸為100mm×50mm×3mm,噴涂面尺寸為100mm×50mm。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國航空工業(yè)集團公司北京航空材料研究院,未經(jīng)中國航空工業(yè)集團公司北京航空材料研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110419195.X/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
C23C 對金屬材料的鍍覆;用金屬材料對材料的鍍覆;表面擴散法,化學轉(zhuǎn)化或置換法的金屬材料表面處理;真空蒸發(fā)法、濺射法、離子注入法或化學氣相沉積法的一般鍍覆
C23C4-00 熔融態(tài)覆層材料噴鍍法,例如火焰噴鍍法、等離子噴鍍法或放電噴鍍法的鍍覆
C23C4-02 .待鍍材料的預處理,例如為了在選定的表面區(qū)域鍍覆
C23C4-04 .以鍍覆材料為特征的
C23C4-12 .以噴鍍方法為特征的
C23C4-18 .后處理
C23C4-14 ..用于長形材料的鍍覆





