[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)的一種防撞自動(dòng)保護(hù)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110418664.6
• 申請(qǐng)日: 2011-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103158553A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寧永健;寧婭姍;楊遠(yuǎn)敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 楊遠(yuǎn)敏
• 主分類(lèi)號(hào): B60K28/14
• 分類(lèi)號(hào): B60K28/14;B60T7/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.汽車(chē)的一種防撞自動(dòng)保護(hù)裝置其特征是：裝置由啟動(dòng)系統(tǒng)，關(guān)閉系統(tǒng)，工作系統(tǒng)組成；啟動(dòng)系統(tǒng)由自動(dòng)啟動(dòng)單元，手動(dòng)啟動(dòng)單元，啟動(dòng)或門(mén)電路組成，?關(guān)閉系統(tǒng)由自動(dòng)關(guān)閉單元，手動(dòng)關(guān)閉單元，關(guān)閉或門(mén)電路組成，工作系統(tǒng)由工作電源部份，工作系統(tǒng)執(zhí)行部份組成；工作系統(tǒng)執(zhí)行部份由傳感單元，控制中心單元，清零恢復(fù)單元，清零恢復(fù)輸出電路單元，油路自動(dòng)控制單元，剎車(chē)自動(dòng)啟動(dòng)單元組成；

自動(dòng)啟動(dòng)單元輸入端與中控鎖自動(dòng)投入輸出端相連接，自動(dòng)啟動(dòng)單元輸出端，手動(dòng)啟動(dòng)單元輸出端與啟動(dòng)或門(mén)電路輸入端相連接，啟動(dòng)或門(mén)電路輸出端與工作電源部份啟動(dòng)輸入端相連接；自動(dòng)關(guān)閉單元輸入與油門(mén)手動(dòng)關(guān)閉電路相連接，自動(dòng)關(guān)閉單元輸出端，手動(dòng)關(guān)閉單元輸出端與關(guān)閉或門(mén)電路輸入端相連接，關(guān)閉或門(mén)電路輸出端與工作電源部份關(guān)閉輸入端相連接；工作電源部份輸入與汽車(chē)電源正極相連，工作電源部份輸出端與工作系統(tǒng)執(zhí)行部份內(nèi)的各單元火線相連接；

工作系統(tǒng)執(zhí)行部份的傳感系統(tǒng)單元的輸出端與控制中心單元工作輸入端連接，控制中心單元一輸出端與油路自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)單元工作輸入相連接，其另一輸出端與剎車(chē)自動(dòng)啟動(dòng)單元工作輸入相連接，清零恢復(fù)單元輸出端與清零恢復(fù)輸出電路單元輸入相連接，清零恢復(fù)輸出電路單元輸出端頭分別連接控制中心單元清零恢復(fù)輸入端，油路自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)單元清零輸入端，剎車(chē)自動(dòng)啟動(dòng)單元清零恢復(fù)輸入端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)的一種防撞自動(dòng)保護(hù)裝置其特征是：傳感系統(tǒng)單元由壓力傳感器電路、光電傳感器電路和或門(mén)電路共同組成，壓力傳感器、光電傳感器分別安裝在汽車(chē)前端（杠）幾個(gè)不同地方，其輸出經(jīng)或門(mén)輸入到控制中心單元啟動(dòng)信號(hào)輸入端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)的一種防撞自動(dòng)保護(hù)裝置其特征是：壓力傳感電路由幾個(gè)壓力傳感器和或門(mén)電路共同組成，幾個(gè)壓力傳感器分別安裝在汽車(chē)前端（杠）幾個(gè)不同地方，其輸出經(jīng)或門(mén)輸入到控制中心單元啟動(dòng)信號(hào)輸入端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)的一種防撞自動(dòng)保護(hù)裝置其特征是：光電傳感器電路由幾個(gè)光電傳感器和或門(mén)電路共同組成，幾個(gè)光電傳感器分別安裝在汽車(chē)前端（杠）幾個(gè)不同地方，其輸出經(jīng)或門(mén)輸入到控制中心單元啟動(dòng)信號(hào)輸入端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)的一種防撞自動(dòng)保護(hù)裝置其特征是：清零恢復(fù)或門(mén)電路由幾個(gè)輸入并聯(lián)的或門(mén)電路共同組成，幾個(gè)或門(mén)電路的輸入與消除清零恢復(fù)單元輸出端相連接，幾個(gè)或門(mén)電路輸出端頭分別連接控制中心單元清零恢復(fù)輸入端，油路自動(dòng)控制系統(tǒng)單元清零輸入端，剎車(chē)自動(dòng)啟動(dòng)單元清零恢復(fù)輸入端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)的一種防撞自動(dòng)保護(hù)裝置其特征是：清零恢復(fù)或門(mén)電路由幾個(gè)輸入并聯(lián)的二極管電路共同組成，幾個(gè)二極管電路的輸入與消除清零恢復(fù)單元輸出端相連接，幾個(gè)二極管電路輸出端頭分別連接控制中心單元清零恢復(fù)輸入端，油路自動(dòng)控制系統(tǒng)單元清零輸入端，剎車(chē)自動(dòng)啟動(dòng)單元清零恢復(fù)輸入端。