[發明專利]飛機結構部件中的雷電和腐蝕防護裝置

有效

• 申請號: 201110418441.X
• 申請日: 2011-12-14
• 公開（公告）號: CN102556357A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 約瑟·奧倫西奧·格拉納多馬卡里拉;文森特·馬蒂內斯瓦爾德格拉馬;阿爾貝托·洛扎諾塞維拉;丹尼爾·卡薩雷斯羅德里格斯
• 申請（專利權）人: 空中客車運作有限公司
• 主分類號: B64D45/02
• 分類號: B64D45/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;吳孟秋

1.一種雷電和腐蝕防護裝置，所述雷電和腐蝕防護裝置用于金屬零件(11)與完全或部分地由碳纖維增強塑料(CFRP)制成的飛機結構部件(13)之間的通過一行金屬鉚釘(15)形成的接頭，所述金屬零件(11)位于所述飛機結構部件(13)的外表面上，其特征在于，所述雷電和腐蝕防護裝置包括內部金屬層(21)、外部金屬層(25)以及中間介電層(23)，與所述飛機結構部件(13)相接觸的所述內部金屬層(21)比與所述金屬零件(11)相接觸的外部金屬層(25)薄且大，所述中間介電層(23)的延伸區域比所述金屬零件(11)的腳部(12)的區域大，其中所述介電層(23)的邊緣與所述金屬零件(11)腳部(12)的邊緣之間具有預定最小直線距離D1，所述外部金屬層(25)的延伸區域比所述中間介電層(23)的區域大，其中所述外部金屬層(25)的邊緣與所述中間介電層(23)的邊緣之間具有預定最小直線距離D2。

2.根據權利要求1所述的雷電和腐蝕防護裝置，其中，所述內部金屬層(21)和外部金屬層(25)是展開銅箔格柵，并且所述中間介電層(23)是玻璃纖維層。

3.根據權利要求1-2中任一項所述的雷電和腐蝕防護裝置，其中，所述飛機結構部件(13)是飛機機翼蒙皮，并且所述金屬零件(11)是防滴流欄。

4.根據權利要求3所述的雷電和腐蝕防護裝置，其中，所述預定最小直線距離D1是25mm，并且所述預定最小直線距離D2是50mm。

5.根據權利要求3所述的雷電和腐蝕防護裝置，其中，所述展開銅箔格柵形式的內部金屬層(21)和外部金屬層(25)的密度分別包含在50-100gr/m²之間和700-900gr/m²之間。